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０１年の自動車販売台数で、トヨタ自動車グループがダイムラークライスラーグループを抜き、ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）グループ、フォードグループに次ぐ世界３位になった。自動車産業調査会社のフォーイン（本社・名古屋市）が世界５４カ国の自動車工業会などから集計した。

　調査によると、０１年の世界の自動車販売台数合計は、最大市場の米国の減少が響き、前年比０．９％減の５５７０万台となった。トヨタ自動車、ダイハツ工業、日野自動車を合わせたトヨタグループは、販売台数が過去最高の５８９万台で世界シェアの１０．６％を獲得した。三菱自動車を傘下に加えて００年はトヨタよりも上位になっていたダイムラークライスラーグループを約１万５千台上回った。

　全体の順位を見ると、大手が軒並み販売台数を減らしたのに対し、プジョーシトロエングループやホンダ、ＢＭＷなどが着実に成長している。韓国の現代自動車もウォン安を背景に飛躍した。

　また地域別では、世界の３割を占める米国市場が２％減り、中・東欧が２１％減った。中国、タイ、マレーシアが１３％〜１５％伸びたため、アジア・大洋州は２％増。南米は３％増だった。(19:24)

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燃料電池車など、省エネルギー対策車などの必要性から、世界の自動車メーカーは必然的に[ＧＭ]・[フォード]・[ダイムラークライスラー] などを中心にした２〜３大グループ企業群に、遠く無い未来には集約されそうですが、トヨタ・ホンダを始めとする日本メーカーはどのグループに入り、生き残るのでしょうか。
それとも・・・・・。

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• ホンダ：Ｆ１低迷は命とり！？　「ゲンダイネット」 ほくめん 2002/5/29 00:48:35 (0)
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