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政府の道路関係四公団民営化推進委員会が22日からの集中審議で公表する４公団の財務試算が21日、明らかになった。各公団が抱える債務を民営化後の10年で圧縮し、民営化会社が株式市場に上場するためには、４公団合計で最低8兆1000億円の債務を税の投入による国民負担で処理する必要があると指摘。一方、国民負担がない場合は最短でも上場に19年かかるとはじいている。集中審議では国民負担をどこまで容認するかが焦点になりそうだ。
この試算は、マッキンゼーのアナリスト、川本裕子委員が指導して民営化委事務局が作成。2003年度から各公団をそれぞれ民営化するケースを想定し、その後10年で有利子負債を健全な上場企業並みの「年間キャッシュフロー（現金収支）の10倍以内」に圧縮することを目標に、今後の建設投資額や金利、コスト削減効果などを織り込んで分析した。

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• 道路公団、15年内に民間会社となるのは困難＝民営化推進委員［東京２２日ロイター］ FP親衛隊国家保安本部 2002/8/22 14:05:38 (0)

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