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(回答先: リニア｢水問題｣新聞が報じない静岡県の大矛盾（科学的に、と言えるだけの調査はあるのか？） 投稿者 戦争とはこういう物 日時 2021 年 3 月 01 日 09:41:42)
国家放送協会でも「科学的」と連呼して静岡県知事をいさめるような報道がされていたが。はたして「科学的」といえるような十分な調査と議論が行われていたのだろうか。
沿線２４０kmとされる割に、たった３年しか調査が行われていないリニアは情報不足でないといえるのか。
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リニア工事の湧水流出問題、ＪＲの説明変遷 試算の根拠不明確
（2021/2/26 12:15）
https://www.at-s.com/news/article/special/linear/865150.html
静岡新聞NEWS
＊南アルプストンネルの縦断図https://www.at-s.com/news/images/n87/865142/%E3%83%AA%E3%83%8B%E3%82%A2%E6%B9%A7%E6%B0%B4.jpg
＊ＪＲ東海がトンネル湧水の県外流出について説明した国土交通省専門家会議＝７日、東京都内https://www.at-s.com/news/images/n87/865142/IP210219TAN000151000_O_1.jpg
リニア中央新幹線工事に伴う大井川の流量減少問題で焦点の一つになっているトンネル湧水の静岡県外流出について、ＪＲ東海の流出量などに関する説明が変遷を繰り返している。湧水の流出量は中下流域の流量が維持できるかどうかに関わるが、地質の詳細な調査をしないまま試算した数値の根拠は不明確で、専門家や県から問題点の指摘が相次いでいる。
７日の国土交通省専門家会議。ＪＲの担当者は山梨県に流出するトンネル湧水の総量について、これまで静岡県の有識者会議で説明してきた「２１０万トン」から「３００万トン」に変更した。ただ、総量が変わる根拠は不透明だ。
山梨県境付近の１秒当たりの湧水流出量については静岡県の有識者会議で「０・０８トン」としていたのを、国交省会議に提出した資料では「経時変化の把握」によって「０・１２トン」に変わったとした。この数値は県議会最大会派の自民改革会議や報道関係者向けの説明資料には「０・３１トン」と記している。
また、トンネルを下り勾配で掘ると、突発湧水によって水没するリスクがあるという山梨県境付近で、掘削開始から２カ月間に限ると、湧水がほとんど出ない設定で総量を試算した。地質の詳しい状態が分かるコアボーリングをせず、トンネルを掘削する際、破砕帯（岩石が砕かれ、水を通しやすい層）がどの程度の頻度で現れるのかも分かっていない。
ＪＲは取材に「必要な情報は会議の資料に示しており、それ以上の回答は控える」と詳しい説明を拒んでいる。
国交省の会議を踏まえて難波喬司副知事は「どんな複雑な計算モデルでも、現況の地質が分かっていないと何を計算しても分からない」と指摘する。県有識者会議では地質専門家の塩坂邦雄委員がＪＲの計算モデルについて「入力するデータが全く不足している」と問題視した。
一方、ＪＲは７日の国交省会議で、長野県側への湧水の流出量には全く触れなかった。トンネルを掘るのは地表から千メートル以上も深い所になるが、担当者は会議後、長野県境付近の地質に関する記者の質問に、「地表を歩いて調べた結果」を基に「水のたくさんある地層を想定していない」と答えた。次回の国交省会議で長野側について説明を求められれば対応するとしている。
■着工「流域理解前提」 ＪＲ社長
ＪＲ東海の金子慎社長は２５日の定例記者会見で、リニア中央新幹線工事に伴う大井川流量減少問題に関し、南アルプストンネル工事の着工は「流域の皆さんの理解を得ることが前提だ」と述べた。理解を得たと判断するための具体的なプロセスは、流域市町の意向を受けて決めていく考えを示した。
水問題を議論している国土交通省主催の専門家会議は、２８日の次回会合で中間取りまとめに入る見通し。金子社長は取りまとめのタイミングについての評価は避けた上で、「（流域住民の不安解消という）目的が達せられるために、十分な（水問題の）解明がされるための時間は必要」と答えた。
県は専門家会議に、大井川の渇水期の流量予測を検証するよう求めている。金子社長は「要請は国に対してなされた。（ＪＲは）国や県の対応を受けて、必要な説明や対応をしていく順序になる」とした。
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- 「日本一儲ける鉄道会社」JR東海が赤字に大転落、リニア中央新幹線はどうなる？（航空シェア奪えば黒字の筈だった?） 戦争とはこういう物 2021/3/01 09:58:23
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