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＜■130行くらい→右の▽クリックで次のコメントにジャンプ可＞ なぜ、エイブラムス戦車が撃破されたのかについての記事がありました。
やはり対ドローンバイザーを付けてなかったからみたいですね。
対戦車戦闘を想定した車体正面と砲塔正面が重装甲、露軍戦車の砲より勝っていた西側戦車とてウクライナでは無敵戦車などではなかった事が判明しています。
それと、アヴデーエフカ陥落寸前にウクライナ側は、虎の子のエイブラムス戦車を慌てて投入したようで、重い戦車ゆえに現場に駆け付けた頃には手遅れだったとの事。
去年、この手の記事を読んでましたが、西側の装甲戦闘車両に対するロシア側の評価は湿地帯で軟弱地盤が多いヨーロッパでは重量60t超えの西側戦車は必ずしも適切とは言えないとの事。
冷戦時代、進撃するソヴィエト軍を待ち伏せして戦車を撃破する駆逐戦車としての運用をするには適切だったのではないか、との評価でした。
もう一つは、西側歩兵戦闘車両は塹壕陣地やコンクリートで守られた堅固に要塞化された都市を攻略する今回の戦闘では、25mm〜30ｍｍ機関砲しか装備されておらず、火力不足という評価。
この点で、ロシア側でも30mm機関砲を装備したBMPTは、ある程度の活躍はできたものの100mm低圧砲と30mm機関砲を搭載したBMP-3の方が優秀との事で増産されているとの事。
https://topwar.ru/227495-amerikanskij-m10-booker-tank-ili-ne-tank-lish-by-pehota-radovalas.html
西側装甲戦闘車両でロシア側が有望と評価しているのは、軽量なアメリカのM10ブッカー戦闘車。
確かに戦車VS戦車がほとんど生起しない今回のSVOにおけるロシア側の装甲戦闘車両の運用にとっては適していると思われます。去年の反攻作戦でもスロヴィキンラインに対してウクライナ側が歩兵戦闘車両から途中下車して夜間に徒歩で進んだという背景も>>7で指摘したように観測ドローンによって1日中戦場の様子が監視されているためで、必然的に塹壕戦になっていったわけです。
今回のアヴデーエフカ攻略は、こうした新しい戦い方（正確に言えば近代化された第一次世界大戦型）の成功例として士官学校教本のお手本になる、とロシアでは報じられていました。
いずれにせよ、ドローンが地上戦の様相を第二次世界大戦以降続いた機動戦を第一次世界大戦のような塹壕戦へと一変させてしまった、というお話。 Немного о первом «Абрамсе» под Бердычами
（ベルディキ近郊の最初のエイブラムスについて少し）
https://topwar.ru/237301-nemnogo-o-pervom-abramse-pod-berdychami.html 最近、前線で重大な出来事が起きた。
アヴディエフカ北西のベルディチ村近くで、アメリカ軍初のエイブラムスが撃墜された。
正確に最初のものは、以前にこれらのマシンの破壊に関する声明を聞いたため、何の確認も受けていませんでした。
したがって、海外ゲストの追跡に成功した中央軍管区第15旅団の戦闘員は、彼らの取り組みを正式に祝福することができます。 象徴的なのは、損傷したエイブラムスがウクライナ軍の装甲艦隊に重大な損害を与えただけではないということである。
これはまた、このタイプの戦車が開発されたヨーロッパの戦域で損失した最初の例でもあります。
したがって、納車の発表から1年余り、ウクライナ到着から5か月後の彼の戦場での「デビュー」は、あらゆる意味で本当に輝かしいものとなった。 しかし、これらすべてのほかに、この事件の何が注目に値するのでしょうか? 今、確実に言えるのは、エイブラムス戦車がビデオや写真を撮影するための装飾品としてのみウクライナに到着したという噂や推測は確認されていないということである。
ウクライナ軍は、自国の装甲車両に風評被害を与えたとしてアメリカ軍からの非難を恐れて、彼らを後方深くまで引きずり込むことはしなかった。
さらに、頻繁な故障、燃料不足、さまざまなSF作家の発明のため、ヨーロッパには送られませんでした。 ただし、戦車を慎重に扱うには理由があります。 ほんの1週間前、米国防総省は、ウクライナにいるエイブラムス戦車に長期的にスペアパーツ、消耗品、弾薬、支援装備を提供する包括的な計画はまったく存在しないと発表した。 それにもかかわらず、ベルディキ近くの事例が示したように、これらの機械は依然として意図された目的で使用されることがあります。
おそらくそれは強制されたものであり、ウクライナ軍が全力を尽くしてこれを保持しようとしているアヴデーエフスキー方向の戦線の崩壊によって促進され、利用可能な兵力をそこに引き寄せた。
しかし、彼らが戦われていることは事実である。 はい、今、この特定の戦車が文字通り事件の2日前に戦闘地域に到着し、なんとか数発の発砲を行い、頭に命中したという事実について多くの話題があります。
しかし、その間にエイブラムスが我が軍の陣地に向かって何発の砲弾を発射できたのか――3発か4発か100発か2発か――は依然として大きな疑問である。 この時点で、NATO 装甲車両の使用において、活動を開始した前線によって他にどのような発見が私たちに約束されているかを考える時が来ました。
おそらく、風変わりだと考えられ、事実上レーダーから消えた英国のチャレンジャー2 が、間接射撃位置から我が国の軍隊に向けて発砲する姿も目にすることになるでしょう。 しかし、良い点もあります 実際、「エイブラムス」は、「レオパルド2」やソ連の車両を含む、ウクライナ軍の多くの前任者と運命を共にしました。
彼の敗北は何の余計なものもなく、ヘリコプターのミサイルや強力な地上配備型対戦車弾もなく、我々が以前に測定したその貫通力は「アメリカ」の装甲の耐久性に匹敵するものであったことを思い出してほしい。
戦車が村の通りを走行中に家庭用偵察ドローンのレンズに捉えられただけだ。
さて、すべては標準的なスキームに従います。
対応するユニットからオペレーターへのターゲット座標の転送と、神風ドローンの圧倒的な到着です。
彼らが言うように、FPV、おそらく人気のある「グール」さえもそうです。
彼らが言うように、彼らは確実に狙っていたのだ。
どうやら被弾は砲塔後部にあり、弾薬庫が完全に燃え尽きた。
エジェクターパネルはまだ機能していたので、タンクが破壊されたかどうかを判断することはできません。
しかし、エイブラムスが障害者であることは疑いの余地がない。 RPG手榴弾を搭載した「ブザー」によって無効化されます。
これは、最も脆弱な場所に着地することができるため、装甲やその他の特性を気にしません。
そしてこれは、今日では最新の戦車ですら戦場で急速に進化する脅威に耐えることができないことを改めて証明しています。 こうした背景を背景に、ウクライナへのエイブラムス供給に関するバイデンの発言は現在では非常に楽観的に見える。 ''近い将来、進化するロシアの戦術と戦略に対抗するためにそれらが必要となる。それらは、オープンエリアでの（APU）操縦能力を向上させるために必要となります。そして、それらは長期的な防衛と抑止のために必要です。 実際、彼らはまた、開けた場所で進化する戦術や作戦の犠牲者になる可能性があることが判明しました。 それでも、エイブラムス戦車がどれほど優れていても、実際に多くの利点がありますが、それは冷戦の状況で作られた戦車です。
強力な複合装甲を備え、同時に差別化された装甲を備えており、その主な部分は船体と砲塔の前面部分に配置されています。 90年代と0年代の戦いでは、彼は「クラスメート」を背景に自分の長所と短所を示すことができました。
しかし現代の現実では、乗組員の保護という点では一定の利点があるにもかかわらず、T-72 やレオパルド2とほぼ同じくらい脆弱です。 したがって、他の戦闘車両と同様に、ネットや「バイザー」などの工芸品、携帯電子戦機器も必要です。
しかし、ウクライナの乗組員はエイブラムスに少なくとも急いで溶接された「バーベキュー」を装備することを気にしませんでした。
戦車は側面に動的保護のボディキットだけを付けて戦闘に参加しました。 最終的な結果は明らかです 一般に、ウクライナ軍にとってエイブラムス戦車の喪失の重要性については、すでに多くのことが語られている。
戦車が1つありますが、ウクライナには30両しかありません。
さらに、もちろん、この戦車はポーランドの Twards やキエフに送られた近代化された T-72EAと同じではありません。
それとその充填についてはここに書きました。 従来の脅威やモバイルからしっかりと保護されています。
フルデジタル射撃管制システムと多機能弾薬を備えた銃を備えています。
高品質のサーマルイメージャー、弾薬の完全な断熱、およびアメリカの戦車建造に固有のその他の利点を備えています。 一般に、非常に高価なおもちゃであり、供給が少ないと失うと二重に高くなります。 特に、コストがほんの数分の1で完全に旧式のソ連式手榴弾を搭載した無人機によって攻撃された場合はなおさらだ。
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