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スポーツ関連のあるチームは、最終的に優勝チームを決めるための全国大会に参加する。そのスポーツ大会は各地域で、選抜大会がある。その場合は、比較的近いいつもの体育館で試合が行われ、それほど遠くまで行かなくても良い。しかし、地区大会で勝つと、さらに遠い場所の体育館で試合が行なわれる。そのようして、次第に遠くなる。勝ち進むのは素晴らしいし、うれしいことだけど、最終的段階の試合となると、とてつもなく、遠い場所で試合が行なわれる。大都会組は、ものすごい参加チームの中から勝ち進むので大変だ。地区大会こそが、事実上の全国大会ともいえる。しかしながら、常に大都会チームが優勝するとは限らない。それがスポーツの面白いところだ。そう東京チームがいつも優勝するわけではない。それで、最後の試合は、年により違う。すると、場所によってはものすごく遠い場所での試合となる。そうなると、その試合会場に到着するまでが大変で、へとへとになる。それでも飛行機ではなく、バスで行ったりする。試合だけでなく、合宿もある。場合によっては、夜間に走行するが、バスの中ではなかなか熟睡はできない。だから試合だけでなく、移動の負担もあり、はたして全国大会は本当にチームの実力と言えるのか疑問だ。選手は間違いなくいつもの実力はだせないはずだ。だから試合のやり方を考えるべきだ。金があれば、ある程度余裕をもって、数日前に到着して、しばらく宿泊しながら、調整するやり方もある。しかし、そんな余裕はないので、到着してすぐ試合とか、せいぜい前日ぐらいだ。だから決して本調子ではない。できればリゾート感覚で、しばらく滞在しながら、観光地を回ったり、遊んだりすべきなのだが、そんな金も時間もない。だから全国大会は必ずしも実力ではなく、運がある。しかし優勝するチームはそれでも勝つので相当に練習している。ある国で介護ロボットがかなり導入されているようだ。しかし、実際にはどこまで使えるのかわかりない。介護ロボットといってもぴんからきりまである。とにかく始めたのが良い。最初は混乱するし、故障やトラブルもあるだろうが、改良すれば良い。一番まずいのは、何もしないで放置することだ。人工知能にはデータが必要だ。保冷剤が有料化されつつある。今後は保冷剤の入手も困難になる。保冷剤がなくなるかもしれない。ゴム手袋も入手困難となっている。ナフサ関連商品はすべて不安定となっている。ビニール袋、ラップなどもどうなるかわからない。塗装関連の資材も不足している。入手困難でもはや見つからない。どこかにはあるのかもしれない。インク類ペンキもないので、印刷関係が難しくなっている。ユニットバスも入手困難。製造も不安定。温泉や銭湯が、閉鎖されるところがでてきている。原油はまったく入らないわけではないが、以前のような状態にはならない。かろうじてある程度動いている感じ。プラスチック製品の価格は上昇するだろう。建物も、今までのような建築資材ではなく、別の材料を取り入れるしかない。塗装も困難になるので、今までと違う風景になるかもしれない。ポテトチップスの袋の包装が白黒になるらしい。なかなかインクが手に入らないので、もはやきれいな色の包装袋が、生産できなくなった。他の商品も白黒になるかもしれない。白黒の世界が広がる。モノクロの世界だ。スター・トレックのボイジャーで、ホロデッキで、ドクターと宇宙の帝王が登場する話では白黒の世界だった。追突事故を起こした知り合いがいた。どうして追突したのか聞いてみたが、よくわからない、気がついたらいつの間にか追突していたと言った。つまりなぜ追突したのか、本人にもわからないのだ。いつの間にか追突していた、気がついたら追突していた。なぜか追突してしまったということらしい。つまり、自覚がない。気がついていないのだ。認知機能の低下、低下どころか認知していない。そういうものだ。だから運転はしてはいけない。しかし、本人は納得できない。自分は大丈夫だ。しっかりしている。運転はできると言い張る。周囲の人間は何もできないし、言うことを聞かない。家族ですらその状態なのでら他人が何を言えるのか？事故待ちとなる。これは恐ろしいことだ。だから口やかましい人は大切なのである。だから一人暮らしは危険なのである。一人暮らしはもうかなり危ない。しかし好きで一人暮らしをしているのではない。だから人工知能と会話しましょうとなる。その意味でもAIには意味がある。人間は1人では生きていけない。その追突した知り合いは、地域でボランティア活動をするように指示された。単なる依頼ではなく、ボランティアをきちんとやったことの証明書を出す必要があったらしい。このところ、ずっと連日、朝も昼も夕方も夜も、テレビやラジオやユーチューブやいろんなところで、報道されていることがある。それは新潟県の蒲原鉄道の問題。北越高校のバス事故の問題。延々とずっと連日報道されている。次々と驚くべき情報が伝えられている。過去に新潟県の高校教師だったし、それだけでなくサッカーの顧問もやっていた。退職後も学校関係のいろんなことをやっていたらしい。生徒の送迎もやっていたらしい。68歳になったということもあり、最近は様子が変わったらしい。それは仕方がないことかもしれない。人間ならどうしてもそうなる。高齢でも元気な人はいるが、やはりいろいろと体調に変化もある。それにプライドが高く、自分の状態を認めたくない、知られたくない人もいる。ただ、個人差はあるが、他人を移送するときにはかなり厳密に調査する必要がある。どうしても高齢になると認知症になることもあるし、足、腰、膝、肩、いろんな場所が痛くなったりする。腰痛もあるし、ぎっくり腰もある。まともに歩けないこともある。元気な人もいるが、そうでない人もいる。そうでない人はこういうことはしてはいけない。しかし、認知症になると、その判断すらもできなくなる。この顧問の先生もおかしい。結局、すべておかしい。日本全体もおかしい。文部科学省も国土交通省も学校も教育委員会もおかしい。誰かきちんとした人がいれば、防げたはずだ。まずバス会社がおかしい。蒲原鉄道もおかしい。営業担当者もおかしい。誰も何も問題視する人がいなかった。これを階層社会における無能状態という。階層社会においてはこういうことが起きやすい。つまり、誰もが責任逃れをする。もちろん顧問の先生も、本当は顧問なんかやりたくなかったとかはあるかもしれない。バス会社としても、金にもならないのに、余計な面倒なことを頼みやがってとかもあるかもしれない。学校側としても、アホらしいなとか面倒くさいなとかはあるかもしれない。それならそういう遠征とかはするべきではない。スポーツとか部活動とか試合は無理なら無理ですとしてあきらめなければならない。個人的にプロを目指すなら、個人的契約をするしかない。学校がするべきことではない。修学旅行についても、安全が優先されるべき。修学旅行に参加するのも強制ではない。旅行は個人的に行くのは自由である。蒲原鉄道というのは鉄道会社ではないのか？鉄道会社がなぜバス会社もやっているのか？あるいは鉄道会社とバス会社の合併なのか？鉄道会社の代わりにバス会社が鉄道会社を運営しているのか？どうもわからない。そもそもなんで新潟から福島にいかなければならないのか？この蒲原鉄道の営業担当者もどうもいい加減で胡散臭いし怪しい。まったく責任感がない。どうでもいいという感じ。人の命など気にしない感じがする。そもそも国土交通省は、こういう実態を知っていたのか？知っていて黙認していたのか？蒲原鉄道の営業担当者は、どうも挙動不審で、これまたひょこひょこしており、認知症の疑いがある。何か感覚的におかしい。何も考えていない、何も気にしていないという態度だ。少しも真剣さがない。いつもへらへらしている。どれだけ重大な事が起きたのか理解していない。このまま仕事が続けられると考えているようだ。こんないい加減な会社は、絶対に存続できない。世の中はそんなに甘くない。こういう会社は存在してはいけない。それに誰が利用するのか？宮崎県まで移動したことがあるらしい。やめてほしい。高速道路ではかなりのスピードをだす運転手がいる。制限速度をはるかにこえているとみられる車も結構多い。それで取り締まりもあるが、それ以上に暴走運転をする者が多い。高速道路ではあまりゆっくり走行していると逆に危険である。しかし、いくらでもスピードをだすとまずい。だからかなり難しい。やたらに追い越す車もいるし、大型ダンプとか大型トラックや軽トラックはやはりどうしても遅くなる。それで私はいつも、遅い車の後を車間距離をかなり空けて走行していた。それだと、いちいち追い越したり、車線変更をしなくてすむ。それに軽自動車はいくらアクセルを踏んでもスピードがでない。それに軽自動車は、高速走行になると、車体がブルブル震えて、空中分解しそうな感じになる。高速道路は楽といえば楽だが、金がかかるので嫌だ。しかし、高速道路を降りると、やたらに遅くなる。それに高速道路はおもしろくない。ちょっと店によるとかできない。パーキングエリアには売店とか食べるところもあるが、限定される。だが遠距離になると、高速道路をつかわないと、宿泊料金が高くなる。しかし今はガソリン価格も上昇しているし、ホルムズ海峡も閉鎖されているし、車であちこち行く時代ではないだろう。部活動や試合で遠征に行ったりするのもやめたほうがよいのではないか？そんなに無理して遠出する必要はない。そんなにトロフィーとか、たてとか賞状がほしいのだろうか？そんなものより安全を優先するべきだ。どうして、日本中を巡回しなければならないのか？どうして学校がそこまで部活動をしなければならないのか？
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