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TXdldHJTaDQ0T2M= コメント履歴 No: 100000
http://www.asyura2.com/acat/t/tx/txd/TXdldHJTaDQ0T2M=/100000.html
[政治・選挙・NHK291] 麻生太郎氏また失言! 台湾で「戦う覚悟」の“リップサービス”に《巻き込むな》と批判殺到(日刊ゲンダイ) 赤かぶ
28. 2023年8月09日 17:05:58 : uRrulSDsL2 : TXdldHJTaDQ0T2M=[1]

>>25. おっしゃる通り。己の意見も無く、コピペしかできない奴は目障りでしかない。

独自に意見があると自己暗示にかかって、
毎度、自分の書き込みにレスがついていないか24h体制で監視して、
さらには見当はずれなことを書いていても気づかずに延々とコメントし続ける徘徊老人も目障りだよ

文盲の書き込みなんて 誰も期待してねぇんだから
いい加減身の程を知ったらどうだよ、役立たずのカス老が

http://www.asyura2.com/23/senkyo291/msg/406.html#c28

[政治・選挙・NHK291] リニア抑止川勝知事の支援重要(植草一秀の『知られざる真実』) 赤かぶ
6. 2023年8月09日 17:25:21 : uRrulSDsL2 : TXdldHJTaDQ0T2M=[2]
<△20行くらい>

 >リスクの大きいリニア建設よりも東海道新幹線のバイパスになる
 >北陸新幹線の大阪延伸を前倒しする方が賢明だ。

はあ??
北陸新幹線は国定公園の地下をトンネルで掘削するって知ってるのか、この人
なんで前段で地下工事の弊害を批判しておいて、国定公園の地下を掘りぬくトンネル工事を
支持してるのかさっぱり意味が分からない

 >京都、綾部、南丹3市と京丹波町にまたがる京都丹波
  高原国定公園では貴重な自然が残るエリアを回避し、
 「主にトンネルで通過する」と記した。これまで京都市中心部は基本的に
  地下トンネルにする方針を示していたが、山岳エリアもトンネル化する方向となった。
「北陸新幹線の福井県境−京都市内は大半がトンネル 国定公園の環境に配慮」
 京都新聞 2019年11月27日
ttps://www.kyoto-np.co.jp/articles/biz/86496

そもそも鯖街道とか言っても福井と京都とは全く関係ないし、
観光といっても大したテコ入れにはならない。新幹線使って行き来するような
商圏も見込みようがない。
大阪から金沢へは特急は普通に通ってるが、誰も載ってねえよ。
この上、わざわざ特急を廃止して北陸新幹線を通しても北陸の人口では赤字は必死。

ほんとにこれで経済学者なのか
ま、やっぱりミラーマンはミラーマンだったってことだな。読んで損したよ

http://www.asyura2.com/23/senkyo291/msg/409.html#c6

   

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