[政治・選挙・ＮＨＫ270] 山尾議員　立憲執行部の独裁を批判し特措法に反対宣言（田中龍作ジャーナル） 赤かぶ
75. 2020年3月13日 10:17:45 : nT50y7RTf6 : ZW0vUjFVeTBpTjI=[1]
山尾志桜里は私生活面でしっかりしてくれないと太郎れいわに入ってほしくない。
どうしてもこの人、元々ミュージカルで鳴らした派手派手の世界出身で、まあ、辻元的蓮舫的体質持ってるからね。
れいわ新選組としては、むしろ体質的にそぐわない。
れいわ新選組は、世間で名は知れずとも、ほんとに市民庶民目線で常にモノを考えることの出来る人優先でしょう。
太郎自身が芸能界出身とは言っても、彼は今や政治家としてほんとに勉強もし実践行動もして、押しも押されぬ正真正銘の政治家になったわけだから。
連携共同行動であれば山尾志桜里的政治家と手を携えること大いに結構だと思う。

http://www.asyura2.com/20/senkyo270/msg/527.html#c75

[政治・選挙・ＮＨＫ270] 維新・音喜多議員の差別発言に批判集中／国会欠席れいわ議員に「歳費返納を」（しんぶん赤旗）　維新てのは、ろくでなしと人で… gataro
9. 2020年3月13日 11:03:08 : nT50y7RTf6 : ZW0vUjFVeTBpTjI=[2]
所詮この野郎、会社員時代セクハラやって、みんなの党というステルス自民党から都議会議員になり、小池に風吹いてると見るや都知事選で小池を担いで、小池が相手にしてくれないと見るや、今度は維新かい。
典型的ポリシーもフィロソフィーも持たない、ただの風見鶏。

それにしても、戦争して北方領土取り戻せばの丸山穂高といい、IR事業者から金貰っていた下地幹郎といい、かつて維新に居た連中はろくな奴しか居ないことは分かってるが。
創業者だった橋下をして最近の状況に、若い人たちは大いにコロナに感染しましょうや、若い人は大したことに成らないんですからと、大っぴらに言い放つ低脳者だから仕方ないが。

そんな中にあって今朝のテレ朝モーニングショーでは、今日から吉村知事の大阪府は大阪府独自のコロナ対策を実施しますと紹介されていた。
これは確かに玉川徹も岡田晴恵・白鴎大教授も褒めるように、じつに整然としたしっかりした対策のようだ。
これに関しては維新・吉村大阪府知事を評価できる。
まあ吉村も厚労省、専門者会議、政府に任せていては、府民の生命守れないと腹括ってるわけだ。
http://www.asyura2.com/20/senkyo270/msg/533.html#c9

[政治・選挙・ＮＨＫ270] 速報！自民有志議員が安倍政府に消費税ゼロ要求！　 赤かぶ
122. 2020年3月13日 11:59:55 : nT50y7RTf6 : ZW0vUjFVeTBpTjI=[3]
>>116
国民の所得増えるって、ほんとに今の状況で所得増えると思ってる？
ただでさえ10%消費税で財布のヒモ固い。おまけにこのコロナ騒動。
もう増えようがないんだよ。
逆進性の高さこそが消費税の拙さ。意味わからん。
富裕層というのは所得税上げたところで、元々が金持ってるから響かない。

>>118
消費税導入以前の物品税はじつに良く機能していた。それなのに敢えて消費税を導入したわけだから。消費税3%の初導入時日本は「みぞゆう」のバブルバブルのバブル景気の天下を謳歌。税率アップは好景気時に課すの原則に則れば、それ以降の消費税アップは日本経済がどんどん元気を無くしているのに最悪の展開。
かつての物品別間接税、すなわち物品税が上手くいってるのに、ちゃんと間接税が機能しているのに敢えて導入したわけだから。何でだと勘ぐってしまう。
当時良く言われていたのが直間比率の見直しだと。
日本は他の先進国に比べ直接税の比率が高いから、もっと間接税比率を上げなければという主張。
これなんか別に他の先進国がどうのこうの問題じゃないだろ。
日本は上手くいってる日本のやり方を踏襲すれば良いだけのこと。
せいぜい経済の元気だった時の消費税3%止まりで良かった。

変に消費税が「世界の常識」だと言わんばかりに、それを当たり前だと思い込んでるのが問題。
いやもっと言わせれば、すべての通貨紙幣を政府財務省発行紙幣にすれば良い。
本来、中央銀行という民間銀行的銀行が紙幣発行するのがおかしいというもの。

http://www.asyura2.com/20/senkyo270/msg/508.html#c122

[経世済民134] 旧MRJ失敗で“三菱グループ”内の序列崩れる…三菱重工は失墜、三菱地所が台頭の機運（Business Journal ） 赤かぶ
10. 2020年3月13日 12:10:49 : nT50y7RTf6 : ZW0vUjFVeTBpTjI=[4]
戦後アメリカに航空機製造を禁止されたブランクは大きい。
特に、本格的ジェット旅客機製造は初挑戦なんだから。
プロペラターボプロップのYS-11ですら商業的失敗作。
本格ジェット旅客機では、アメリカ、ヨーロッパ、ロシアに大差付けられてしまってる。
安全性でどうかと思う中国機にも？
ホンダのプライベートジェットとか、軍用機なら、大勢の人を乗せることないから、まだ安全性という点で本格旅客機ほどシビアでないからね。

http://www.asyura2.com/20/hasan134/msg/252.html#c10