(回答先: 宅配生協は「食料品」中心で「週１〜２回程度」の頻度でしょう。 投稿者 考察者Ｋ 日時 2007 年 11 月 17 日 21:26:45)

　現在、地方の高齢者が支払いを余儀なくされているタクシー代の範囲が、
　Ｋさんの構想事業のフロンティアなのでしょうね。

　非常にいいアイデアだと思うのですが、なぜ、生協はそういった分野まで
　サービスを拡大させないのでしょうかね？

　ここが、すごく疑問な点です。

　例え、週に１〜２回程度の頻度であったとしても、せっかく戸別訪問しているのに、
　何故、もっと取り扱い商品を増やしたり、世間話などの精神的ケア体制を充実させないのでしょうか？

　共済事業などという、国際金融資本かぶれの虚業なんかに、うつつを抜かしてないで、
　「生活協同組合」という名に恥じないサービスの供給に、全力を上げて欲しいものである。
　
　
　

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• いや、そういう高齢者対応は検討しております。 ワヤクチャ 2007/11/17 22:43:43 (4)
  • 生協が独立していくつも分かれているのは、非効率ではありませんか？ 最大多数の最大幸福 2007/11/17 23:49:34 (3)
    • 今は過密労働と交通事故の代名詞トラック輸送が主流になっている パルタ 2007/11/18 00:17:18 (2)
      • 地域密着型のミニ生協を多く作り後はミニ生協同士で連帯する形が望ましいと思います。 ワヤクチャ 2007/11/18 12:50:01 (0)
      • 現場の人間を大事にしない組織には存在価値はありません 最大多数の最大幸福 2007/11/18 01:12:24 (0)

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