(回答先: 負担に追い打ち　消費増税　民自大筋合意　最終協議へ（東京新聞）　国民の収入は上がらないが大増税へ 投稿者 中田英寿 日時 2012 年 6 月 15 日 08:15:09)

「消費税増税なら新幹線値上げ」ＪＲ東海社長
2012年6月14日23時8分
http://www.asahi.com/business/update/0614/NGY201206140021.html

ＪＲ東海の山田佳臣社長は１４日、名古屋市での会見で消費税が増税された場合の東海道新幹線と在来線の料金体系について「上がった分の値上げはやらせて頂くことになる」と語った。過去の増税時にも値上げしたが、乗客数は大幅に減ることがなかったため、今回も同様の措置をとる。

　同社によると、３％の消費税が導入された１９８９年、東京―名古屋間の「ひかり」の料金を１万１００円から１万３８０円へと２．８％値上げしたが、乗客数は微増。５％に増税された９７年にも同区間の料金を１．９％値上げして１万５８０円としたが、乗客数は横ばいだった。在来線でも増税分を料金に反映させたが、乗客数の増減に大きな影響は出なかったという。

コメント
01. 2012年6月15日 09:46:49 : hVWo8DcXjM デフレだぞ！！準官営が酷過ぎる。 だから庶民は怖くても命懸けで夜行高速バスなんだ！！ 官営電車が本来の設立目的で国民に安価な交通手段を提供していれば、こんな事は無かった。 今そこ国民目線で下げてみろ！！1ｋｍ当たりの運賃比較してみろ！出してみろ！！ 胸張れるか！！
02. 2012年6月15日 14:00:52 : M3pRVVBJWQ >>01 あのぉ お怒りはごもっともなんですが、夜行の高速バスに乗るようなお方を当社では一般国民とは思っておりません。夜行バスは適正料金ではなく貧民用の貧民向け料金なので比較の対象外です。当社の運賃の料金は十分低く設定して有ります。大企業とか、公務員の平均報酬から比べたら安過ぎます。今度の消費税値上げを機会に、本来の適正料金まで大幅に値上げを検討中です。大企業とか公務員の皆様からクレームが出なければそれが国民の声に応えることです。あっ、貧民は検討除外です、悪しからず。 by JR
03. 2012年6月15日 14:53:08 : swlnfR07HU ＞上がった分の値上げはやらせて頂くことになる 東電社長の「値上げは権利」発言に通じるところがあるな。

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