自民党の掲げる「国土狂人化」は、震災を出汁に使った【土建屋への税金ばら撒き】だ。
自民党という党は、原発のことを含めて、
過去の失敗から何も学ばず、同じ過ちを繰り返す党なのだ。
票のためにばら撒きを行い、
利権と癒着し、官僚べったりの自民党の復権を阻まねば、
借金のつけで消費税増税や社会保険料引き上げ、年金支給年齢引き上げなど
国民は辛酸を嘗めるばかりとなろう。
こんな不公平な税金バラマキを２００兆円もされるくらいなら、
麻生政権時代の定額給付金や鳩山政権時代の子ども手当て・高校無償化のほうが
よっぽど公平なばらまきであり、マシ。

■直接給付を｢バラマキ｣と批判するシロアリ利権族
http://www.asyura2.com/12/senkyo133/msg/887.html
＞２００９年８月３０日に実施された前回の総選挙。
＞この選挙に際して民主党は、新しい政策を数多く提示した。
＞こども手当、高校授業料無償化、高速道路料金無料化、農家の個別所得補償などの施策を公約として掲げた。
＞官僚機構や自民党はこれらの施策を「ばらまき」だと批判した。
＞これらの政策は本当に「ばらまき」であり、間違った施策なのだろうか。・・・
＞これからの日本社会の最大の問題は、少子高齢化である。出生率を高めることが、日本の社会を活力あるものにするためにも不可欠である。
＞ところが、日本の子育て環境は劣悪である。子育てにかかる費用負担は極めて大きく、裕福な家計でなければ子どもに十分な教育を受けさせることは難しい。
＞このような現状を踏まえれば、民主党が２００９年の選挙で掲げたこども手当や高校授業料無償化などの施策は、極めて意義深く、大きな正当性を持つものであった。
＞ところが、財務省や自民党は、これらの施策を「ばらまき」だと主張して厳しき切り込む行動を続けてきた。
＞いまの民主党執行部もまったく同じスタンスを示している。
＞その一方で、整備新幹線の延伸部分の工事着工を全面的に認めたり、１０年間で２００兆円もの公共事業を実施する「国土強靭化法案」などが策定されていたりする。
＞これらの矛盾したように見える行動は、見方を変えると簡単に説明することができる。
＞財務省、霞が関官庁、利権政党、利権政治屋にとっての「ばらまき」予算とは、「利権」を生まない政府支出のことなのだ。
＞「子ども手当」、「高校授業料無償化」、「高速道路料金無料化」、「農家個別所得補償」などの施策に共通していることは、
＞これらの施策にかかる政府支出が、政府から国民に、基本的には「直接」渡ることだ。
＞カネの流れが基本的に「ガラス張り」なのだ。
＞したがって、予算支出の一部をリベートに回したり、天下り団体の収入に回したりすることが極めて難しい。
＞財務省、霞が関官庁、利権政党、利権政治屋が「ばらまき」と称して批判の対象にしているのは、こうした、「利権」を生まない政府支出なのだ。
＞霞が関官庁、利権政党と結託して利権複合体の一角を占めるマスメディアが、「子ども手当」などの施策を「ばらまき」だと批判する理由もここにある。
＞しかし、主権者国民の立場からものを見つめ直すなら、財務省や霞が関官庁、利権政党やマスメディアが「ばらまき」と称する政府支出こそ拡大するべきなのだ。

票と金を得るため土建屋をエコヒイキして200兆円の税金をゼネコンに渡したり、官僚が天下っている団体へ補助金（税金）を出したりするより
こども手当、高校授業料無償化、農家の個別所得補償などの政策（団体・企業を経由しない国民への直接給付政策）のほうがはるかに筋がいい。

山陰に住んでいる人も、日本国民として高速道路網の恩恵を受ける権利は当然ある。通行量が見込めないから要らないというのは、それこそ小泉市場原理主義的な考え。現在計画されている14000kmの高速道路網を全て建設・供用したところで、多分50兆円は絶対に掛からない。

そしてそもそも小沢氏が、全国高速道路網の速やかな完成を”公約”として掲げている訳だ。

　43.5億円/kmも何でかかるの？

道路、ダム、防波堤、公園、・・・造る金は創設費と云って一回限りだが、その維持管理費は、ハードが存在する限り続く。

全国周って下さい。維持管理費をあてがわれない道路は、継ぎ接ぎだらけになってきている。

維持管理費を、あてがわれない公園に人陰が見えない。

公務員の人件費と公務員数削減の代替として、物件費で雇われる非正規公務員の増員に金が必要で、箱物へ回すためには、またまた消費費増税。本当に消費税です。