イレブンスリー暴走阻止、異例の国道封鎖　大阪・岸和田
中島嘉克、楢崎貴司、中川竜児2016年11月2日23時16分

通行止めとなった国道２６号周辺にとどまらないように説得にあたる警察官ら＝３日午前０時１５分、大阪府岸和田市、高橋雄大撮影
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　バイクや車の集団暴走を阻止するため、大阪府警は２日午後１０時過ぎから、同府岸和田市内を走る国道２６号の両側６車線を、約２キロにわたり、通行止めにした。翌日午前５時ごろまでの予定。毎年１１月３日未明に市内で発生する「イレブンスリー暴走」への対策で、幹線道路の封鎖は全国でも異例だ。警察官約９３０人で厳戒態勢を取り、反発する改造車ややじ馬もみられた。

国道２６号を封鎖せよ　イレブンスリー暴走阻止へ　大阪
【動画】府警、国道封鎖で暴走阻止
　２日午後１０時過ぎ、西之内町南交差点と、約２キロ離れた中井町交差点の路上に、赤い三角コーンと「車両通行止め」を示す標識が並べられた。警察官数十人が道路に広がり、車が入らないよう、手に持った赤色灯を振り始める。西之内町南交差点では、封鎖区間前まできた車の男性運転手が「入れへんの？」と尋ね、警察官が「規制してるんですわ」と迂回（うかい）を指示した。

　区間内の交差点には、「何か起きるかも」と集まる「期待族」が５００人以上に増え、警察官が「朝まで車は来ないからもう帰りな」と声をかけた。期待族の一部は「うるせえ」「いるだけだろ」と抵抗した。兵庫県から来たという会社員男性（３３）は「お祭り騒ぎが好きなので期待してきたが、車もバイクも見られずがっかり」と話した。

　中井町交差点前では午後１１時以降、約１０台の改造車がクラクションを鳴らし続けながら立ち去った。

　予定の封鎖区間は昨年、期待族…

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コメント
1. 2016年11月03日 22:13:56 : OO6Zlan35k : ScYwLWGZkzE[632] ▲△▽▼ 予定の封鎖区間は昨年、期待族が約１千人集まった総合体育館前交差点（小松里町）を中心とする約２キロを含め、南北に最大で１１・８キロ。警察官約８３０人が配置され、周辺の署員約１００人も付近で検問にあたった。パトカーや白バイなど警察車両は昨年の約６倍の約１８０台が出動した。 　国道２６号沿いの町会長８人が今年１月、「騒音やゴミの放置など、地域は大変迷惑している」と岸和田市長に対策を要望。市などは暴走を見に行かないよう呼びかけるポスター１５００枚を地域に配った。 　府警は、大阪市から和歌山市へ南北に走る国道２６号の通行止めを発表。総合体育館前交差点を含む約３・６キロの区間にある飲食店など約２００店舗にも、２日夜の営業を自粛するよう要請した。ある町会長は「今回の封鎖をきっかけに、静かな夜が戻れば一番ありがたい。市のイメージアップにもつながれば」と話した。 　一方、国道２６号沿いのマンションに住む主婦（４５）は「午後９時過ぎに２６号沿いの飲食店に行ったら、『今日は午後１０時閉店』と言われたのでコンビニで総菜を買った。暴走がそもそもの原因とは言え、封鎖も不便。これっきりでなくなってほしい」と話した。 　昨年は車両約５０台と期待族約２５００人が集結。一般車両を装った暴走車両が検問を突破し、やじ馬同士のけんかも起き、道路交通法違反（禁止行為）などの疑いで９人が逮捕された。 　この暴走は堺市で結成された暴走族「イレブンスリー連合」にちなんだものとされ、１０年以上前から続く。派手な装飾や改造を施したバイクや車数十台が、主に岸和田市内の国道２６号を暴走する。 　暴走行為などで通行に支障がある場合は、道路交通法に基づき、地元の警察署長の判断で道路を封鎖できる。過去にも福岡市の市道などで、一時的に暴走車を規制する手法がとられた。 　警察庁の統計によると２００９年に全国に１万人余りいた暴走族は１５年、６７７１人に減った。逆にイレブンスリー暴走は１１年ごろから規模が大きくなっている。ＬＩＮＥ（ライン）などソーシャルメディアを使った参加者同士の情報交換が進み、「年に一度のイベント」が膨らんだものとみられる。 　道路封鎖が報道されると、ツイッターでは、「ここまでしたら誰も行かんやろな」「今年は見に行こうと思ってたのにいらんことせんでええて」という声の一方、「まさに大動脈遮断。救急搬送にも影響するでしょう。マジ勘弁です」という投稿もあった。（中島嘉克、楢崎貴司、中川竜児）
2. 2016年12月10日 17:58:16 : AiChp2veWo : crH3ggO@jw4[767] ▲△▽▼ 何のための暴走か？。反発でも単純ばか騒ぎでも、そのエネルギー、指向性もてないのか？。

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