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週刊現代で猪瀬のスクープ記事 <トクテイヒミツ(シークレット)シューズと共に去りぬ>
http://www.asyura2.com/13/senkyo157/msg/207.html
投稿者 国際評論家小野寺光一 日時 2013 年 11 月 30 日 19:43:20: 9HcMfx8mclwmk
 

週刊現代で猪瀬のスクープ記事<シークレットシューズと共に去りぬ>

ぜひ、週刊現代を購入して読んでみていただきたい。

今週の週刊現代 (本来は月曜日発売。私が読んだのは一部先行発売分)

(平成25年12月14日号)

「さらば猪瀬直樹」特集

38ページ

中段に

猪瀬氏を刑事告発した

市民団体の代表で

元大阪高検公安部長の

三井環氏が語る。
とあり、

「(中略)

借用証は

郵送されてきたと言っていましたが、

折り目ひとつ入っていない。

送られてきた封筒なりの消印を

見せてほしいものです。」

そうまくしたてるうち、

三井氏の電話が鳴って、

取材は一時中断した。

「猪瀬氏を告発したことを知った

特集会関係者からの

情報提供だった」と

三井氏は記者に向きなおった。

「あの借用証は会見前日に書いたもので、

猪瀬氏から、

「個人の借り入れだと口裏あわせてくれ」

「五輪までは知事をやりたいんだ」

と何度も電話があった。

毅氏は、おびえきっているが

徳州会で働く人間はみな、

へきえきしている」

もたらされたのは、

そんな情報だったという。

(中略)

三井氏は続ける。

「これは、公選法の買収ですよ。

いまある材料だけで

十分、逮捕要件を満たしています。

5千万円と額が大きいので

実刑を食らうレベル。

私なら、

猪瀬と、
(中略)
の3氏を即刻逮捕します。

近く、弁護士団体も告発すると聞いています。
とある。」

ぜひ、週刊現代を購入して読んでみていただきたい。

猪瀬によるでたらめの道路公団改革

<本当はでたらめの道路公団改革>
この中で出てくる「償還」という言葉は
道路をつくるための債券を発行してその借金を
返し終わること。
それは全国の高速道路を一本とみなしているため
全国すべての高速道路を建設しおわり
かつその建設のためつくった借金をすべて返し終わることを指す。

そのため、償還というのは、全国の高速道路建設後、借金も
ゼロとなり、一斉に無料開放するということを指す。

つまり償還=一斉無料開放のことである。
それができたのを、猪瀬が嘘を言ってぶっ壊していった過程がよくわかる。
つまり、国民はだまされて「永久有料化」にされてしまったのである。

トンネル崩落の真相
http://www.asyura2.com/12/senkyo140/msg/789.html
でたらめの分割民営化論その1
http://www.asyura2.com/12/test27/msg/553.html
でたらめの分割民営化論その2
http://www.asyura2.com/12/test27/msg/551.html
でたらめの分割民営化論その3
http://www.asyura2.com/12/test27/msg/552.html

タスクフォースの置き土産 JALに、10億円
http://diamond.jp/articles/-/1561

「特殊会社の役員人事に関する当面の対応方針について」
に基づく第三者委員会の評価について
http://www.mlit.go.jp/road/4kou-minei/pdf/20110627_c.pdf#search='%E4%B8%AD%E6%97%A5%E6%9C%AC%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%81%93%E8%B7%AF+%E5%AF%8C%E5%B1%B1%E5%92%8C%E5%BD%A6'

「一回でも遅刻したら解雇なんて、法律的にありえません。ああいう報道はどうかなと思います」
http://blogos.com/article/71142/

舞い戻られたパイオニアの命運
http://facta.co.jp/article/201002040.html
http://kio9.blogspot.jp/2010/02/toyama-kazuhiko-hold-suspect-pioneer.html

トンネル事故
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AC%B9%E5%AD%90%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB%E5%A4%A9%E4%BA%95%E6%9D%BF%E8%90%BD%E4%B8%8B%E4%BA%8B%E6%95%85


戦争産業が自作自演テロをやり日本を戦争に導くためには特定秘密保護法が必要
http://www.asyura2.com/13/senkyo157/msg/190.html
この中で出てくる「償還」という言葉は
道路をつくるための債券を発行してその借金を
返し終わること。
それは全国の高速道路を一本とみなしているため
全国すべての高速道路を建設しおわり
かつその建設のためつくった借金をすべて返し終わることを指す。

そのため、償還というのは、全国の高速道路建設後、借金も
ゼロとなり、一斉に無料開放するということを指す。

つまり償還=一斉無料開放のことである。
それができたのを、猪瀬が嘘を言ってぶっ壊していった過程がよくわかる。
つまり、国民はだまされて「永久有料化」にされてしまったのである。

道路公団民営化の真実1
http://www.asyura2.com/12/test27/msg/569.html
道路公団民営化の真実2
http://www.asyura2.com/12/test27/msg/570.html
道路公団民営化の真実3
http://www.asyura2.com/12/test27/msg/571.html
道路公団民営化の真実4
http://www.asyura2.com/12/test27/msg/572.html
道路公団民営化の真実5
http://www.asyura2.com/12/test27/msg/573.html
道路公団民営化の真実6
http://www.asyura2.com/12/test27/msg/574.html
道路公団民営化の真実7(損失いかばかりかをうれう)
http://www.asyura2.com/12/test27/msg/575.html
道路公団民営化の真実8
http://www.asyura2.com/12/test27/msg/576.html
道路公団民営化の真実9(それは知性の敗退)
http://www.asyura2.com/12/test27/msg/577.html
道路公団民営化の真実10(グローバル時代でも高速道路は必要)
http://www.asyura2.com/12/test27/msg/578.html
道路公団民営化の真実11
http://www.asyura2.com/12/test27/msg/579.html

 

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