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日経・最高120キロ容認。東京郊外や地方の位置付けがガラッと変わり、シニアや非正規が移住しやすくなります。
http://www.asyura2.com/15/cult15/msg/775.html
投稿者 小沢内閣待望論 日時 2016 年 3 月 24 日 16:03:39: 4sIKljvd9SgGs j6yR8pPginSR0pZdmF8
 

これに加えて、全パーキングエリアにスマートインターを設置すれば、味噌汁の冷めない距離が飛躍的に延びて、東京に住む必要が全くないシニアも重い腰を上げて、彼らが占拠している喫茶店なども地方に進出し、三越がないけどまっtいっかーとなり、彼らの財布と共に非正規も地方で働く場所が増える訳です。
私も東京の段ボールハウスと激安御殿の中間ハウスが必要なくなり、そうだ京都行こーみたいなノリで平日も激安御殿に行くことができるようになる訳で、国の形が少し変わると言っても過言ではありません。
こうなると、私も軽からポルシェに買い換えなくてはならず、取り敢えずは五年ぐらいはチョロキューで練習という感じですが、早速スーパーカーを大人買いしてガキどもの度肝を抜いてやろうと思いますが、気分はサーキットの送り狼で、リカちゃん売場に行って、幼稚園ギャルか少し大人の低学年ギャルをナンパしようと思いますが、ロリコンとか言わないでよねー、私だってガキの相手なんか真っ平ごめんなんだからねー、狙いはきれいなお母さんに決まってるじゃーん、奥さん宜しければしばらくガキのお守りしてあげるけどどうよーみたいな感じで接近し、たまにはお母さんも一緒に如何ですかー、母さんと一緒ってやつです、てな感じでピンポンパンのおじさんという訳ですが、五体不満足かーとお叱りを受けそうですが、かように最高速度アップはスケベ親父の第二の青春まで激変させる訳で、アクセルが地面にこするぐらい踏み込んでやるぜーという感じで楽しみですが、一応私のマイカーをご紹介しておくと基本は117クーペで、ノーズとテールを大胆にカットし、再度も空気抵抗を考慮して大胆に削り、その分車高を贅沢にとって居住性を高めた感じで、レース仕様のような運搬仕様のような、ミッドシップカーみたいな赤帽みたいなGT-Rです。
 

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コメント
 
1. 2016年3月24日 16:12:42 : ZdjaVHyrxE : x4s0sAYHh0c[77]
高速道、速度上限120キロに…警察庁方針 2016年03月24日 読売新聞
同庁の有識者懇談会が2013年に、120キロを想定して設計されている高速道について、規制速度の引き上げを検討するよう提言したことを受け、同庁は昨年6月から、大学教授や国土交通省の担当者らを交えて実態調査をしていた。

2. フリエネにYES[5] g3SDioNHg2yCyVlFUw 2016年3月24日 16:59:35 : dwn9T3AyhQ : KacIKyP82vU[139]
とはいっても、高速道路も完全無料化がいきなり無理なのなら、せめて一ヶ月間
1000円程度の定額料金で、どこの高速道路・有料道路を乗りホーダイにできる
フリーパスETCカードというものにしてしまえばいいのです。
それと、ガソリン代がまだまだ高すぎます。50円以下にできないのなら、とっとと
フリエネ装置を無条件で今すぐ提供して欲しいのです。
もう鉄道にもATC(自動列車制御装置)/ATO(自動列車運転装置)というものが
とっくの昔に存在するので、それをもじってAVC(自動乗り物制御装置)
AVO(自動乗り物運転装置)というものを、新車に限らず、すべての
動力付き移動体に、標準装着すべきです。
もう宇宙時代であり、これからは、フリエネ装置と反重力推進装置を組み合わせた
、ノータイヤの、世界中どこでもお散歩感覚で移動できる革新的な乗り物のほうが
断然よく、そのほうがはるかに安全であり、そういった交通手段こそ、絶対に必須、
本命なのです。

3. 2016年3月24日 17:14:39 : fCZ83cf8p2 : ZyE@@HR5cDA[760]
 
>>2
 
 ドイツのアウトバーンはタダですよね。 何から何までという感じで、もう価格0方向以外は信じられません。 

4. 2016年3月24日 17:41:54 : tllomJGTXY : @r3eQK431LY[43]
120キロか・・・スーパーカブではちょっと苦しくなるな。

250CCクラスのスクーターにしないと煽られそうだ。



5. 2016年3月24日 19:18:56 : 6Td0CmeeRk : xCJAXBGdFAc[3]


       シニアが120キロ、暴走政権見たい!犠牲者続出・・・。



6. バアルのような者[420] g2@DQYOLgsyC5oKkgsiO0g 2016年3月24日 19:27:06 : xwob6l9MfJ : 3Fex24g3Qg8[1]
パナレーサーとジャイアントとシマノのテクノロジーが融合した、ガス欠の心配のない、どこにでもお散歩感覚で行ける私の近未来先取りの乗り物ですが、安全性についてだけは泣き所で時々転けて痛い目にあいます。
かつては、こいつで制限速度40キロの峠道を55キロでぶっ飛ばしていた訳ですが、平地で25キロ程度で転けて全治2週間の大怪我をしてしまい、先取り近未来にはリスクが付き物なのだなと思い知った訳です。人類はこの乗り物の安全性の向上をした上で普及させていかなくてはなりません。

7. フリエネにYES[6] g3SDioNHg2yCyVlFUw 2016年3月24日 19:44:13 : dwn9T3AyhQ : KacIKyP82vU[140]
http://www.asyura2.com/15/cult15/msg/775.html#c6 さん、
やはり、冷暖房完備の、地球上どこでも日帰りで行ける、フリエネ装置
&反重力推進装置の、クリーンでパワフル、地球上のどこでも好きなところに
どんなに遠い(約20000q)ところからでも一時間程度第ける乗り物の
ほうが良く、スリップ事故の心配のない、空中を移動する、タイヤいらずの
全自動交通システムのほうが、はるかに安全です。
また、その乗り物はもちろん冷暖房も完備しているので、熱中症や、凍える心配も
ありません。そのほうが、健常者はもちろん、身体障害者・高齢者・子供にも
やさしい乗り物なのです。
もう宇宙時代なのですから、地面を這う自動車や鉄道より、フリエネと反重力装置を使った
、革新的な乗り物を、本当に大急ぎで量産し、70億人全てが、移動の制約から完全に
開放される社会のほうが、本当にいいのです。

8. 2016年3月25日 00:21:08 : uOevUfeocU : Ev@QF0dgIqY[2]

しかし、シニアに120キロ出させたら、郊外に行く前に、天国に行きそうだなw

非正規は、非正規で、せいぜい軽自動車が持てていい所で、
軽で120キロはキツいわなw

小沢待望論さんと違って、非正規はGTーRの新車は無理だし、
かと言って、中古のGTーRじゃ、燃費わるそうだから、ヤッパリ、
非正規には、無理ですな。

ということで、間も無くやって来る宇宙時代には、移動手段はテレポーテーション、
通信はテレパシー、食事は宇宙エネルギー、
欲しいものは、念力で空中から物質化して取り出す、ってなことが
出来るようになるんで、
非正規の皆さんは、それまでの辛抱ということで、期待して待っていて下さいなw


9. 2016年3月25日 01:27:53 : qJ2ZTZFkjj : MbDdbLw4Fdw[2]
こういう重大な変更が国民的な議論もなく突然決定されるのはおかしいね

事故が一定の確率で起こることは避けられませんね
100k未満でも原型を留めず、めちゃめちゃに壊れるのに、さらに制限速度を引き上げるとは

でもやっぱり何でもかんでも規制緩和するべきですよね ドライバーがみんな海外に本社を移転したら、大変ですからね


10. 2016年3月25日 03:22:32 : fpt8itpB5Q : zW@YYVl31Kw[481]
韓国系禿キムチ舛添が都知事の地位を利用してやりたい放題になってきましたぁ!

舛添要一が都税8億円を使って★★在日韓国人専用★★老人ホーム「故郷の家」を建設
東京に「故郷の家」を設立するのにかかる費用は23億円。
うち8億円は東京都が補助し、残り15億円は法人が負担する予定だが・・
http://blog.livedoor.jp/wisdomkeeper/


11. 2016年3月25日 03:47:11 : n3NynvnzZw : zK4YvdVoHCM[2]
うらやましいのう
わしも在日韓国人になりたいわい

12. バアルのような者[421] g2@DQYOLgsyC5oKkgsiO0g 2016年3月25日 07:53:28 : xwob6l9MfJ : 3Fex24g3Qg8[2]
>7さん

ものは考えようで、乗り出しの瞬間は寒かったり暑かったりする現在手に入る近未来先取りの乗り物ですが、走っているうちに、自身の内面から起こる熱いエナジーが身体中を巡り、清浄なる外気で冷却されるので雨や雪には耐えないのですが冷暖房要らずです。
アウトバーンで有名なクラフトワークのラルフヒュッター氏もこれとよく似た近未来先取りの乗り物を愛用されているみたいですよ。

>8さん

軽もリミッターで押さえているだけで120出せます。新東名を御殿場からいなさまでリミッターごまかす為に細かく蛇行して走ると、普段リッター20キロの愛車がリッター15キロまで落ちました。軽は高速巡航は苦手と言うのは本当ですが、目くじら立てるほどでもないし合法化してリミッター解除すれば蛇行が要らなくなるのでもう少しマシな燃費が狙えると思います。
GT-Rについては、現在新車で販売されているV8エンジンの現行GT-Rは邪道だ。リアルスポーツカーのエンジンは直6か水平対抗12以外あり得ない。直6をベースとする形式以外だと振動を抑えるための本来必要ないただ重たいだけの重りが必要になります。


13. 2016年3月25日 09:42:34 : VmoJnQfY7s : Uq4cr5fT4k8[118]
30年程前、フロントサイドバッグ、リヤサイドバッグ、リヤキャリア満載のフル装備で北を走っていた、1日三合飯とさんま缶詰で網走から宗谷岬まで220キロぐらいだったと思うが走りきった1日の最長距離だった、峠路で無理をし過ぎて膝壊した。

14. 2016年3月25日 09:56:33 : fCZ83cf8p2 : ZyE@@HR5cDA[765]
>>9 ハヨ動け、モット働け、みたいで落ち着きまセン、 ジジイはハヨ○ネ、みたいな‥ 

15. 2016年3月25日 10:34:04 : v1gbxz7HNs : Ay@h0DQyQEc[1140]
まだ底打ちではないようだな。

露エネルギー省「ロシアでの原油採掘の生産コストは1バレル平均2ドル」
http://jp.sputniknews.com/business/20160323/1830976.html

「ダーイシュ(IS)」原油を1バレル=12ドルで販売−テレビRT報道
http://jp.sputniknews.com/incidents/20160324/1834134.html


16. バアルのような者[422] g2@DQYOLgsyC5oKkgsiO0g 2016年3月25日 12:14:17 : zoSywJTLZQ : EqIieTILyoY[1]
>13さん

膝を痛められたのは残念です。網走からなら夕張を目指せば金八先生と金髪先生に合流出来てその先には倍賞千恵子が幸せの黄色いマイヨを用意して待っていたのに。


17. フリエネにYES[7] g3SDioNHg2yCyVlFUw 2016年3月25日 12:21:44 : dwn9T3AyhQ : KacIKyP82vU[141]
やはり、もういい加減に燃費を気にする必要のない、フリエネ装置の
技術資料と、ソースコードに当たる作り方を、全70億人の人々に
無償でプレゼントすべきです。ソフトウエアのオープンソースも、当然ですが
、機械・器具・装置・道具・部品といった、ハードウエアのオープンソース化も
、絶対に必須なのです。
もう我々99%の庶民は、エネルギー産業の連中に、お金をボッタクられるのは
、まっぴらごめんなのです。
フリエネ装置を使えば、それこそ環境を破壊することなく、空中に浮上し
、いつでもどこでも誰でも、ドラえもんのどこでもドアとまでは言えないものの
、人の移動や、物流に掛かる、馬鹿高いコストが大幅に削減できると思いますが。

18. 2016年3月25日 14:04:06 : fCZ83cf8p2 : ZyE@@HR5cDA[769]
 マッハ15で落下してきたロシアの隕石を更に後方から来て貫いたとされる物体は、そういうレベルの物体ですかね、反重力の飛行物体は地球内、地球外双方あるみたいだけど地球内のものは、やはりナチスがらみか? パイロットの人はこの種の話題は厳禁らしく、フリエネさんの一般応用の角度とやや反れるかもですが最早
コッチも陰謀のSFのと言う方が時代遅れで気象にしても最低限太陽系、宇宙空間含めたスケールで捉えようという動きが専門家の間でも出始めたようです。

19. 2016年3月25日 14:07:36 : fCZ83cf8p2 : ZyE@@HR5cDA[770]
 いや、マッハ15はS−400か? 隕石はさらにその何倍もあったかもです。

20. 2016年3月25日 14:13:35 : fnJduJGwIw : yEw7HgEIjp0[9]
三井物産、三菱商事が原油価格の低下で大赤字とか。原油に払う金は海外へ流れていたのかと思ったが実際はやつらの懐に入っていたのか。

21. 2016年3月25日 16:17:45 : qcPKGNfl36 : gJokM5ziB6o[97]
制限速度はどうでも良いが高速料金が高すぎる

都会に住んでいると、平日のゴルフ代と同じだけの高速料金が掛かる。だから出来るだけ近くの安いゴルフ場へ行くことにしている。地方のゴルフ場は閑散としているよ!

都会に住んでいると、地方の温泉旅館代と同じくらい高速料金が掛かる。

車に4人が乗ってやっと採算が合うかどうかだね!孤独老人が残りの人生を愉しめる国にしろ!

外国人を呼び込む前に、日本人が日本を愉しめるような国にしろ!

戦争をしたら日本人の生活が潤うのかね・・・安倍さんよ!

日本の国は日本人をもっと大切にしろ!


22. バアルのような者[423] g2@DQYOLgsyC5oKkgsiO0g 2016年3月25日 17:37:54 : zoSywJTLZQ : EqIieTILyoY[2]
>21さん

そうですね。外国人のために日本人から「吸い上げた」お金で奉仕するのはおかしいです。
別に外国人に対して公共サービスするなと言っているわけではなくて、それは別にすれば
良いけど、その分については公共サービス代行手数料つけて相手国に請求するべきです。
これが当たり前のスキームです。
しかし、それよりもシンプルに解決する方法があります、世界同時の万物無償化社会です。
しかしこちらは実現がより困難です。


23. 2016年3月25日 17:56:38 : v1gbxz7HNs : Ay@h0DQyQEc[1151]
>>20
多くの商品と同様、原油もガスも産地に入るカネは一部にすぎず、利益のほとんどを中抜き屋がかすめてきた。東電みたいな末端消費者も被害者とはいえない。三菱と組んで子会社を作り、中抜きに励み、釣り上がったコストをそのまま電気料金に転嫁して、国民から二重に搾取してきたわけだからな。

↓三井物産の安永社長のこの顔見てたら笑いが止まらん。
http://www.shikoku-np.co.jp/national/main/photo.aspx?id=20160323000459&no=1


24. 2016年3月25日 19:45:07 : n3NynvnzZw : zK4YvdVoHCM[5]
>>23

中抜きするためには政府の許認可が必要ですよ。誰でも彼でも輸入できたら中抜きなんて困難でしょう。


25. 2016年3月25日 23:04:32 : mYlSRbhZfI : mWiZrpC@4nc[49]
ダイエーの中内社長が、それに挑戦して潰されました。

26. 2016年3月26日 11:38:34 : v1gbxz7HNs : Ay@h0DQyQEc[1162]
自由は建前、カルテルの仲間、金融資本の一員でなければ相手にもされない。
マフィアと組まなければ買い付けすら不可能で手も足も出ない。
現物を持っていても投入権が無ければ売れないので、三菱のようにサークルメンバーで投入権を持っている者に言い値で売るしかない。誰がモノを持っていようとそんなことはどうでもいい、権利を持つ者が利益を独占する仕組みだ。
ロスチャイルドの言う通貨発行権さえ持てば、誰が法律を作ろうがどうでもいい、といった利権の仕組みが蔓延している。

ガソリンや灯油といった末端製品でも様々な障壁があるが、こういう末端製品は抜けるサヤが薄いので、まだ自由な方だ。それでもコストコのように自由に売るとどうなるか。カルテルマフィアどころかその代理人、国家機関が怒鳴りこんで来ることは、先日目の当たりにした通り。自由だって?あると思い込んでいるだけだ。


27. フリエネにYES[9] g3SDioNHg2yCyVlFUw 2016年3月26日 13:58:11 : dwn9T3AyhQ : KacIKyP82vU[143]
高速道路120`を実現するには、人間の勘・経験では、とても危険すぎます
。そのためにも、新車にも、中古車にもフリエネ装置を使った動力に一本
化し、もちろんすべての自動車を、新車に限らず、中古車にも後付で、自動運転
システムを取り付けできるようにし、世界一安全な乗り物を今すぐ作るべきです。
出来れば、反重力推進装置も後付けできるキットを作ってもらいたいのです。
その自動運転のコンピュータのOSも、あのドル詐欺陣営のクソマイクロソフト
のクソ仕様Windowsなんか一切使用せず、オープンソースOS、Linuxに統一すべきです。
スパイウエアに弱いクソ仕様Windowsよりも、信頼性・冗長性の高い組込みLinuxのほうが、安全
なのです。
話は変わりますが、あのクソマイクロソフトの、クソWindows10なんかは、そのものが
スパイウェアらしいようですよ。
くわしくは、この掲示板の最上段の検索欄で検索をお願いいたします。
一応、リンクを貼っておきます。
[[最強のスパイウェア「Windows 10」をインストールするな! カレイドスコープ]]
http://www.asyura2.com/15/hasan102/msg/782.html

28. 2016年3月26日 18:43:03 : YZTNc7MFbw : _B_qHzZe_cA[39]
豪奢・享楽・快楽にまみれて魂を汚してきた人は、

魂をきれいにするまで移住してはいけません、と言いたくもなりますが、
とりあえず、一から出直す思いで逃げてらっしゃい。積極的に他者に
手を差し伸べ、みなさんに頭を垂れて協力を願うことです。
さもなくば、

罪多い都会生活の禊はできません。同じことを繰り返す
愚ももう駄目です。このことだけを
申し添えておきます。


[32初期非表示理由]:担当:アラシコメントが多いので全部処理

29. 2016年3月28日 17:39:42 : hC1n4byr3k : I2T0q709VIU[1]
地方に一番足りないものは 夜間の照明でしょうね
地方都市あるいは 近郊含めて照明をどんどん明るくするのが
地方繁栄の基本でしょうね
都会のネオンをみると、脳が活性化します

明るくすればどんな地方でも栄えます
今はLEDとかで効率よく明るくできますし
太陽光を使えば電気代も工夫できるでしょう
是非地方活性化に使ってもらいたいですね
高速120キロも照明を明るくするなら賛成です


30. フリエネにYES[22] g3SDioNHg2yCyVlFUw 2016年3月29日 16:12:01 : VBEYmS6Ng5 : LkADaZZul7I[2]
http://www.asyura2.com/15/cult15/msg/775.html#c29 さん、
あなたの気持ちはよくわかりますが、もう太陽光発電も時代遅れの
レガシーシステムで、21世紀からのエネルギー源は、それこそ電力を
何千kW、何万kWつかっても、電気代が一切ゼロのフリエネ装置
をメインにすべきです。
太陽光発電のデメリットは、原材料のシリコンの生成に、アルミニウムの
精錬と同じく、莫大な電力を消費することと、ガリウムヒ素といった
人体・環境に有害な物質が使われていることです。
太陽光・地熱・風力、その他の自然エネルギーも、新たな利権の温床であり、そんなヒモ付き
のエネルギーなんぞより、省スペースで、オンデマンド・オンサイト・スタンドアロンで発電できる
、プラズマ技術をつかった、燃料代ゼロの、無公害のフリエネ装置のほうが
断然にいいのです。

31. フリエネにYES[23] g3SDioNHg2yCyVlFUw 2016年3月29日 17:37:44 : VBEYmS6Ng5 : LkADaZZul7I[3]
ガソリンスタンド・充電スタンド・水素スタンドなどの
、他力本願型のエネルギーシステムは、絶対にだめで
、フリエネ装置こそ、唯一のエネルギー問題を、簡単に解決できる
特効薬なのです。
エネルギー獲得争奪戦なんか、もうコリゴリなので、利権・しがらみの一切
無縁の、フリエネ装置オンリーにすべきです。


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