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毎日・イラン増産、原油価格下落に拍車。そもそもドル詐欺の長い制裁が誤り、電気もガソリンも半額にする事です。
http://www.asyura2.com/15/cult15/msg/799.html
投稿者 小沢内閣待望論 日時 2016 年 4 月 05 日 17:27:27: 4sIKljvd9SgGs j6yR8pPginSR0pZdmF8
 

70億人はそれを歓迎し、日本で言えば、ドル詐欺と背乗りとパシリが博打に困るだけで、一億人にとってはプラスばかりです。
だから、石油元売りも電力会社も円高差益や原油安を適正に還元せずにプールしている訳ですが、株価が下がるから原油安や円高を歓迎しないというのは本末転倒の議論です。
ドル詐欺が世界の信用を失ったから相対的に円高になるのは当然で、ドル詐欺が安い原油の採掘や輸送を妨害できなくなったから原油安になるのは当然で、高くないと博打の利幅が取れないとか、一握りのくそじじいの事情を大多数の人類に押し付けていい理屈がありません。
もう連中の買い占め売り惜しみ型のビジネスモデルもスタップ騒動に代表される代替妨害&パクリという手法もオワコンで、あらゆるものが本来の激安になる流れは変えられず、ましてや紙屑を右に左に動かすだけで何の価値も生まないむしろ有害でしかない偽ユダヤ流の錬金詐欺はおしまいです。  

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コメント
 
1. 2016年4月05日 17:57:51 : ZdjaVHyrxE : x4s0sAYHh0c[92]
下落に拍車か イラン輸出拡大、増産凍結に暗雲
毎日新聞2016年4月4日
イランのザンギャネ石油相が3日、1日当たりの原油輸出量が200万バレルを超えたことを明らかにした。1カ月前に比べ1日当たり25万バレル増加。イランの増産姿勢が鮮明になったことで、一服していた原油価格の下落傾向に拍車がかかるのでないかとの見方が広がっている。──イラン制裁解除──イランは禁じられていた原油輸出などの取引が可能になったことで、制裁でダメージを受けた販売網の回復を優先しようと原油を増産。制裁に参加していた日本も2月にイランと投資協定を締結し、資源開発やインフラ輸出の商機とみて、経済関係の強化を急いでいる。

2. 2016年4月05日 22:31:14 : Qk0z0gVGLY : lQZkNLxHm_4[242]
プーチンがちゃっかり最大産出量で凍結したらしいから、
原油が安くなるのはこれからかも。

といってもアメリカシェールを追い詰められるレベルにしか原油価格は
下げない。その他の国にダメージが出るかららしい。


3. 2016年4月05日 22:35:29 : mYlSRbhZfI : mWiZrpC@4nc[66]
イランが話題になっていますので、別の情報を投稿いたします。IRIBイランイスラム共和国 国際放送ですが、ウェブサイトが移行するようです。

IRIBイランイスラム国際放送ラジオ日本語のサイトです。
http://japanese.irib.ir/

こちらに移行するようです。
Pars Today
http://parstoday.com/ja

●日本向け短波放送は、日本時間の22:20からと5:50からの2回行なわれていますが、そのうち22:20はインターネットに全面移行しました。5:50の方は短波放送も残されています。

Pars Todayですが、ロシア連邦の国際放送、「ロシアの声」が「ラジオ・スプートニク」に移行して以来の変化だと思います。多分、友好国のロシア連邦から伝授されたのでは。

Press TVですが、フランス語版も追加されました。
http://www.presstv.ir/French/

●ますます情報発信力を高めているイランです。今後が楽しみですね。


4. 2016年4月06日 08:20:13 : fCZ83cf8p2 : ZyE@@HR5cDA[855]

原油安、株安、円高、 絶賛進行中、 いいもの安くのダイエー経済、マットウな庶民サイドの経済に回帰中ということでお堂に篭って庶民生活の安泰を祈念されてきたセンセイもお喜びデス、何だ神田と電波が大騒ぎする指標の中で物価安しか信用できなくなったという詐欺の時代の希望デス、もうダマされない☆ あと、宇宙時代エネ革命ハヨも追加で、

5. 2016年4月06日 09:38:01 : shiHo7zr26 : _9fVjKPapjY[7]
当面原油価格が上がる要素がないのだから、ガソリンを馬鹿みたいにガバガバ喰う
大型で尚且つスーパーチャージャー、ターボーチャージャーで過給して必要のないほど馬力UPした車がはやるんじゃないのか?
せせこましくてうら悲しい、小市民的なペコペコの走る棺桶軽自動車とは、きっぱりお別れだ。
もう二度と我が国に、はびこるんじゃないぞ貧乏くさい

6. 2016年4月06日 10:21:46 : rrhrFN6JLd : C6EI10g_Gy4[559]
マスゴミはパナマ文書でタックスヘイブンに友人や義理の兄が金を移していたとしてプーチンと習さんを攻撃。キャンベルなんか本人だから非難されて当たり前。
アメリカの大統領候補はどうなんだ。特にクリントン。日本の政治屋特に安倍はどうなんだ?

7. すべてはひとつ[10] greC14LEgs2C0ILGgsI 2016年4月06日 11:12:00 : HKSSZWLnhI : Z4GJfSaJmfg[8]
>>03
情報ありがとうございます。
とてもいい、改装内容ですね。
パーストゥデイって言うのですか。
変わったのは、3月からでしょうか。

8. 2016年4月06日 14:12:39 : 132f8rRfcg : tQm@Vfj08eM[39]
出先の途中月2、3回ガソリンを入れるJAのスタンドへ寄ってみました、何と先週106円だったのが今日は113円でした 灯油の看板もいつも18ℓ840円なのが990円と上がっていました。 どうしたんでしょうか、名古屋〜大垣間は毎日行ったり来たりして大体103円から108円の処で給油しますが、他の若い衆が帰ってきたら尋ねてみたいと思っています、何か業界や政府で動きがありました
け。

9. 2016年4月06日 14:14:19 : 132f8rRfcg : tQm@Vfj08eM[40]
8です、 ありましたかに訂正。

10. 2016年4月06日 16:17:10 : fCZ83cf8p2 : ZyE@@HR5cDA[859]
 >>108
そういうことならオランダみたいに少々のことは自転車で済ますのも大事で隣町なら車など不使用ということで環境、健康にもプラスで専用路線も充実。
 これも積極的待機の一種と見るのが妥当で積極度が一段上がった例と見なすことデス。

11. 2016年4月06日 16:23:30 : fCZ83cf8p2 : ZyE@@HR5cDA[860]
>>5
バカでかいのに乗って偉くなった気分味わうとか今や迷惑、幅の狭い道路で
対向にヨワッテ皆カンカン。 日本の道路事情考えた選択と車以外の趣味の開拓が肝要。

12. 2016年4月06日 17:08:40 : shiHo7zr26 : _9fVjKPapjY[8]
>>11
「バカでかいのに乗って偉くなった気分味わうとか」どこにも書いていない。あなた自身の感想を勝手に投影してキレられてもお答えのしようもございません。
車重が10t近くあるバスやコンテナトラックと、同じ道路を同じように走っているのだから、車重1t未満のペラペラな軽自動車にエアバッグなんかつけて、いくら安全対策しましたなんて強弁したところで物理の法則は簡単には変えられないと思うよ。命の値段が安いから貧乏くさいのかな?w。

都会に住むものには確かに車はいらないよね、都心部は定期的に車を締め出して自転車天国にするのも悪くないなとは思います。


13. バアルのような者[445] g2@DQYOLgsyC5oKkgsiO0g 2016年4月06日 18:02:06 : g6Wdy6cIqg : bZclasUeAa4[1]
11、12さんが待ちきれないご様子ですから、ここはひとつフリエネさんにシメの音頭を御願いしなくては。

14. 2016年4月06日 20:10:21 : wmpQp2uMBc : otG2NMtzfoE[159]
>>8 ドル詐欺のパシリ連中は値上げに期待し胸ふくらませてます…
★ガソリン価格4週連続上昇、1リットル114.6円
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2743593.html
カルテル商売のピンハネ連中は値上がりするほどウレシイです。。

市内販売店で懐かしの軽2シーターのビート(黄色)をショウルーム内展示中。
道路建設や運送の大型トラックがやたら多い今は軽では事故時の心配は高いね。

地元の報道で軽自動車に軽油を入れちゃった?
新社会人がまだ慣れてないセルフスタンドで間違ったか。
最近周辺でガソリンスタンドの閉鎖を複数件見かけた。
スタンド経営が苦しく、店舗人員も少なめで新社会人も聞きにくかったかもねん。


15. 2016年4月07日 22:26:01 : v1gbxz7HNs : Ay@h0DQyQEc[1319]
逆に軽だけで十分だ。事実に基づかず不必要に他人を侮辱して嘲笑い、特定の劣等感を植えつけて他人の行動をコントロールするという古くからある大衆扇動の技術を使っている奴の戯言など、いまどき誰が真に受けるか。ここには包茎手術とかペニス吸引器とか身長UPマシーンとかの広告に影響された奴もいるんじゃないか。

死亡率は重要ではない。保険会社の統計が物語るように事故る奴は何度もくりかえし必ず事故り、事故らない奴は一度も事故らない。もし本当に事故を防ぎたいなら、自衛隊のように操縦適性のある者にだけ免許すればいい。

そうせず誰にでも免許を与えているのは、それによってカネが動くからだ。免許が無ければ車を買わないから、免許を誰にでも与える。車が増えれば道路特定財源が自動的に増えて道路作りも進むわけだ。事故が起きてもカネが動く。人が死んでもカネが動く。死の危険を煽って保険名目でカネが動く。世の中カネカネカネだ。

軽より普通車を売りたいのもカネが儲かるからだし、国税をたんまり取れるからだ。軽では地方にカネが行ってしまう。あいつらは税金を収益だと思っていて、税収を極力中央へ集約させたがっている。ちなみに普通車に比べて軽の保険は安い。本当に危険率が高ければ保険料は上がる。保険屋としては、もっと保険料が上がる車が売れて欲しい。このように国債金融資本にとどまらずすべてが「カネ」で動いていて、我々も巻き込まれて抜け出しようがない。

自転車もそろそろ保険が当たり前になりつつある。自転車登録と教習、ヘルメット、保険の義務付けも近いのではないか。最終的には免許制で駐車違反も取るようになるだろう。このように制度一つで収益構造と利権が生まれるのである。制度は常にもっともらしい口実をもとに作られる。

例えば恐ろしいテロを防ぐために国民の移動を制限する。それに反対する者はテロリストだ、と決めつけ、喚き散らして反論を封じようとするわけだ。もっとも阿修羅にいるような連中は、それで黙るほどヤワな輩じゃないはずだがね。


16. 2016年4月08日 07:27:46 : wmpQp2uMBc : otG2NMtzfoE[162]
最近の軽は高速をものともせずにブイブイいけますね。
小さい車に大柄な人が乗ってるのを好ましいと思うほど。
家同様に車を重視してお金をかける人、かけられる人も今はまだいる。

地方の貴重な税収減の軽も売り上げ数は大幅にダウン。若者の数も減ってるし。
前年度比売り上げ増が永久というわけはない。また業界に税金ばら撒くのかね。
私の県では前年に比べ4倍くらいに免許返納、免許取り消し急増の報道。
高齢化ももちろん影響はあるが、それはもう少し先にピークがくるはず。
後天的てんかんや認知症などの病気発症が多いとのこと。ホの影響大です。

国内市場縮小で車メーカーは輸出拡大のためまた円高恐怖をアオルのかね?
軽自動車の税金アップの黒幕?死の商人のトヨタさんよ。


17. 2016年4月10日 09:54:33 : RjvI4vKSnQ : RCscF6BYA0c[1]
>>15
軽にどうやってマンションやビルの建て方に使う、重機やアースドリルを乗せるの?
物流で使う10t車が走らなくなったら、何十万人もの人間に食料がいきわたらなくなるよな。何でも書きゃいいってもんじゃないんだよ。
脳みそ入ってない頭でも、ちったあ考えてから書いたらどうなんだよ。
軽なみに軽くてペコペコの貧乏くさい粗末な頭しやがって ( ´,_ゝ`)プッ

現実にもとずかず、夢みたいなお花畑妄想を平気な顔して書いてるから、侮辱されて
嘲笑われても仕方がないだろ。足りない頭で逆切れするなよ見苦しい。


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