こんなヤワな容器では何が起きても不思議はない。

まあ危険域ではあるが一般人がそばに居続けるわけじゃないし福島事故の４０年前から走ってるんだから今更でしょ。
運転手？承知でやってるんだから余計なお世話。

これを問題にするなら１時間以上も電磁波を浴び続けるリニア新幹線の方が危険だろ。
また、工作員がって言うんだろうけど、３．１１以降に原発問題を書き続けてる、みんな楽しくＨＡＰＰＹがいいさんがブログで書いてるから見るといいよ。

だから放置していいことにはならない。

今までたまたま輸送車が事故を起こさなかっただけ。
いったん事故が起きたら大変なことになる。

1Fも今まで大地震がなかっただけだからね。

>運転手？承知でやってるんだから余計なお世話。

この論法でいくと、1F作業員も承知でやっているんだから、いくら被ばくさせても
かまわないということになる。

運転手や作業員は虫けら同様、原子力ムラはどうなってもいいと思っているんだろうがね。

>リニア新幹線の方が危険だろ。

リニアの話はしていない。リニアは放射線ではなく強い磁界が発生するので別問題。

こういう話題そらしをするから工作員と呼ばれるのだ。

>>8
阿修羅のようなマイナーサイトには工作員などいない、と工作員が書き込みをする。
お笑いだね。

阿修羅には、2-3人の工作員が常駐しているのは常識。

阿修羅がマイナーサイトだといいのにね。残念ながら、どんどん閲覧者は増えている。

ほらね。すぐあわて者が否定しようとする。

阿修羅の一日当たりのページビュー数は最も多い投稿記事でも5000前後しかない。しかもこのページビュー数には、書き込みコメントを読もうとして同じ人物（同じIPアドレス）が何回アクセスしてもそれぞれが個別にカウントされていくという「水増しページビュー」となっている。

実質ページビューは、2000〜3000くらい。１億人分の3000人しかいない。とてもじゃないがメジャーサイトとは言えないのは明白。

まあ、そう思いたい感情は分からなくもないが。

読者が少ないのだから無視すればよいだろう。

引用元だけでなく記事を丸々自分のブログにコピーしている人がたくさんいるからね。
読者はいちいち引用元をクリックするわけではないから、
読んでも阿修羅のビュー数は増えない。

なんて言い出すからあわて者と言われるんっしょ。

これは真っ赤なウソ。

もしそうであるなら、何度も自分でアクセスして、ページビュー数を吊り上げることができてしまう。
そういう不正ができないよう、同じIPアドレスからのアクセスはカウントしないようになっている。

>>13
全く反論になっていない。そんな下らないことを書くから工作員はバカにされるんだよ。

パトカーがべったり並走していないから普通そう思うやん。
裏ではちゃんと見張ってるよ
実走行日を前後して
都内の主要インターの出口付近には覆面がウロウロしてたりするし
高速道は一種の密閉区間だから。これ以上ものものしい警備をしたら
周りに住んでる一般住人が迷惑ってもん。

ぶつけられたり、爆発物でも投げられたらどうするのか？

お話にならないよ。

フライング的に現れる者もいれば自滅型もいてすごく区別しやすいの
で度々お世話になっている。工作員というよりキャラに見えますね。

核燃料輸送車はフクイチ級とはいかないまでも米イに狙われる可能性
はありますね。戦争誘発のための偽旗事件候補にもなりえるかも。

国民騙しのギャング国家のために戦争なんかしないけどね。

この手の「警備の強化」のアプローチって結局、既存原発への危険性と同様に
現状の追認であって、原発そのものを無くせば、物騒な物輸送が無くせるのだと
いう主張に欠けている。
もっといえば警備側、監視側からすればブツ輸送なんか社会科見学しに行ってる
のが一番やばいやつってことになる、お分かりかな。

原発がなくなっても、使用済み核燃料の輸送はしなければならない。

どこに最終処分場ができるのか知らないが、そこに莫大な量の使用済み核燃料を
運ばなければならない。

また廃炉・解体になれば、高線量のガレキをどうするかという問題もある。
これも原発敷地内に放置するわけにいかず、どこかに処分場を作って運ばないといけない。

お分かりかな？

原発再稼働をやめれば、現在存在する使用済み燃料の処理だけに専念できる。

でも、原発の稼働を再開・続行すれば、その量は増え続けるばかり。

どっちが危ないかは一目瞭然。

毒を食らわば皿までというわけにはいかない。

>>21
固定IDで書き込んでね、モーソー九官鳥君。

自分ちが高速インターの近くにあるから良く分かるんだけど、物騒なブツ輸送するって
時は直ぐに分かる、本庁の覆面とか所轄がウロウロし始めるから。
巻きぞいくらって職質うけようならば、近所に住んでる人間にとっていかに迷惑か。

>20
>私は原発を再稼動しろなど一言も言っていない。

そりゃそうだろうけど、上述の通り、あなたが考えるべきことではない。
お分かりかな。

　　キチガイ行政　の　放置国家

　　ゴミ報道　は　飲酒運転の死亡交通事故 は 　徹底的にやり

　　放射能　については　何一つ言わない

　　飲酒運転も　放射能汚染も

　　見つからなかったら　大丈夫

　　見つかっても　　大丈夫

　　事故を起こしても　大丈夫

　　知らせないから　大丈夫

　　役人がいるから　大丈夫

　　何でも有りの　穢多が増えていく

　　　アホ阿部が　作り上げる　無法地帯

、

はぁ？　原発や核燃料輸送の警備強化と、反・脱原発は全く別問題だ。

ずさんな警備や管理を批判することが、なぜ原発維持の追認になるのか。
全く理解不可能。

警備に余計に費用がかかる。それが全部電気料金に上乗せされる。
だから原発は他の発電方式より高くつく。
コストの問題は、原発反対の大きな理由の一つだ。

>原発無くせば解決するという話に持っていかないといけない。

原発をやめれば、使用済み核燃料の問題が消えてなくなるわけではない。

もうどこも満杯で、これ以上増えてももって行き場がありませんよ、
だから原発はやめましょう、という話。

原発をなくせば何でも解決するという単純な考え方はナンセンスだ。
そういう思慮を欠いた浅い考えでは、原子力ムラの批判の的になるだけだ。

>ずさんな警備や管理を批判することが、なぜ原発維持の追認になるのか。

だってこれって原発を再稼動するため、ないしは再稼動サイクルの一環のブツ運び入れじゃんか。
（話を広げて廃棄物のみに切り取っても我田引水で無理のように思う）
相手が原発推進する上で考えるべき事を、わざわざこっちから加わって問題点を
指摘する、そこの議論に加わる事は、追認という推進側と同列プレイヤーになっちゃってることに
気がつかないかな。そういう形で加わって何になるのかな。

>原子力ムラの批判の的になるだけだ。

いや批判されて結構な事じゃないかな。机向こうの相手側でしょ？
批判はするされるは当然だよ。

いくら官憲をこの期に及んで抱き込もうとしても無理だと思うよ。（あなたが反対派だとしたら）
大飯原発再稼動で見なかったの？警察官が反対派を排除するのを。
そういう基本的な構図があって、わざわざやっかいなブツを運んでる所にカメラ持って
警備がずさんだといったところで何になんのかなあ。
「一番やばくて危険な人物なのは『コバンザメのように核輸送車にへばりついてるアンタ方よ』」
って言われるのがおちじゃないかな。
（この社会科見学と推進派がグルじゃなければ、あなたも含めてさ）

>>原発無くせば解決するという話に持っていかないといけない。

>原発をやめれば、使用済み核燃料の問題が消えてなくなるわけではない。

>もうどこも満杯で、これ以上増えてももって行き場がありませんよ、
>だから原発はやめましょう、という話。

話広げすぎでしょ
「警備と原発」の話だから
TAKEDAさんだったっけなあ、違ってるかもしれないけど
NHKで１Fの警備を強化するべきという報道に乗っかって、そうだそうだといってた
ような気がするけど、そのときも、その話、警備と原発の話、に
安易乗るべきではないと思ったんだよなあ。
他の銀行強盗だとか、鉄道爆破とかそういうほかでは当たり前の話でも原発は
警備に関しても、除外して考えないといけないと思うんだよね。
ましてや原発に対していかがなものかと思ってる向きは、ちょっと考えて欲しいんだよね。

ところで、あなたも発言歴がないねぇｗｗｗ

容易に推進派の走狗となりえる原発警備の問題提起は
ちょっと考えれば、提起の仕方と方向付けの仕方は、
本来はとてもとても難しいはずだけど、
自分に言わせたら、UP主はその点をあまり分かっていないようだ。
さもなくば、肝心なトラックがゲート前の目の前を通り過ぎる時に
スイッチを切ってしまう失態は、本当に偶発的だったのかあ、とおもわざるえないのだな（ﾎﾞｿｯ

ちょっと前に官邸ドローン事件で実行者がなんていってたか？
福島の土を詰めたドローンを飛ばす事で、問題を世間に知らしめたかったと
報道ベースでは言われてるけれども、視点を変えてみたら、警備と原発のことでもあるのかもだよね。
で、問題提起した、その結果はどうなった？

安易なことをすれば、結果も安易な形で返ってくる、何もかも「因果応報」。

♪いいたいこともいえない世の中じゃ〜
やっぱり固定IDとか糞だよねえ（笑）
IDだけ追って見て中身が分からなくなるバカ、筋が追えなくなるバカ
なんてーほっとけほっとけー
推進派も反対派もどんどん浮揚IDつかいましょう
IDに拘ってるやつ、自己規制しろと強要するやつなんて糞食らえ

またはひっくるめた釣りの挑発かなんかしらねーけど、
そんなママゴトの火遊びに付き合ってられるかっての
管理者でもない第三者に強要される謂れはないっての

本気でそうおもっているのなら、相当の間抜け。失礼ながらそうおもいます。

でもそれより可能性の高いのは08氏が工作員であることでしょう。

つまり工作員だと決め付けて騒ぐのは知的障害レベルの馬鹿

http://gendai.ismedia.jp/articles/43526?page=2
　
　

そうとう鈍くなければ、工作員がスレにいればわかる。平気でウソをつくからね。
そのウソもたいがいチームリーダーの指示そのままだ。工作員てアホみたい。

ID管理とIPを紐付けしてるのは阿修羅だが、ここはそれだけセキュアなのか？
固定IDは固定IPだから、紐付けからIPが割れてIP電話もばれて
シエラレオナから月額３００万の通信料を請求されたら変わりに払ってくれるのか？

他にも住民基本台帳、これからは国民皆背番号制が始まれば、
固定ID→固定IP→国民番号と全て身ぐるみ剥がされたら、固定IDを強要しておいて
どう責任を取るのか？（阿修羅は責任は取らないだろう）

最初から個人名さらしてリスクをしょって主張するならともかく、中途半端な
ハンドルネーム、ここだけの固定IDなんてリスクだけ拡大する匿名と変わらないっての

なもの原発廃止すれば警備の必要性は無くなるんだよ。
他の銀行や鉄道の警備は蓋然的に強化をすべき、に同調してもいいのは、
銀行や鉄道といった施設には存在の有為性を認められるからであって、
原発にそれが無いのは確かなんだから
警備を強化すべきというのは、とりもなおさず原発の存在を認めること
認めかねない、既存の追認でしかない。

原発推進者はこの仕組みを利用して、起死回生で今以上にことさら強調して主張しだす。
原発の警備を強化しないと今の原発が危ない、と。それに行政や政府も乗っかる。
そのとき、原発の縮小、廃止を訴えてるやつはどう反応するのか、
反応したらダメ、反応したら負けだよ。わざわざ一緒になって議論に乗っかるのは
愚かだ。

>なもの原発廃止すれば警備の必要性は無くなるんだよ。

原発を廃止しても、危険な使用済み核燃料は大量に残るのだから、
警備の必要性がなくなることはない。
輸送など取り扱いにも十分に注意しないと危険だ。

そんなことは基本なのだが、何度言っても理解できないようだね。

この発言も、一見反原発を装いつつ、反原発の分断工作を謀ろうとする
典型的な工作員の書き込みだ。

そんなものに、いまさら読者がだまされるとでも思っているのか。

阿修羅はそういう事一切合切、誰がどんな意図で運営しているか、分からないことになっている。
（利用者としても知らなくていいものは、無理に知る必要も無ければ、
やり方として個人的には、阿修羅の丸投げ方法のほうが、
利用者の自主性により重きを置いてるように見え、合理的だとおもうが）

だいたい２ｃｈでも特定スレッドを観察してると分かるのだが、
議論が沸騰してしばらくしてくるとコテハンしかダメダーと言い出す。
そして釣られてコテハンによる流れが主導権を握って、あの流出騒ぎが発生。
しかし言い出したヤツが責任を取ったとか、寡聞にして存じませぬな。

変動IDを原発推進者が使おうがそんなに拘ることなのかね。
誰が何をいってるか、このスレッドでの書き込みを見ても、分かってる人は
分かってるだろうし。

それよりも今は無きニフティーサーブの原子力資料室が開設した
フォーラムで原子力推進の工作が盛んに行われてたという話を聞いて、
そのログを一度まとめてみたいものだ。彼ら手だれがどういった書き込みをしていたのか
凄いものだったらしいけれどさ。そのほうが誰が誰なのか推理ゲームやってるよりも
建設的だとおもうけどなあ（笑）

はぁ、何で私が責任をとらなきゃいかんのだ？

警察の手にかかったら、変動IDだろうと簡単に身元はすぐにバレる。
もっとも、工作員は国家権力の側だから、睨まれることはないだろうがね。

工作員の飼い主が恐れていることは、IPが特定されて、どこから書き込まれているか
知られてしまうことだ。

だから毎回、変動IDを使ってわからないように工作しているわけだ。

投稿も絶対しない。登録しなければいけないからね。足がつくことは絶対にしない。

ぐだぐだ屁理屈を並べていないで、パスワード登録して固定IDで書いてみろよ。
投稿してみろよ。

できなきゃ工作員と言われても仕方あるまい。

柏崎刈羽原発への輸送は殆どが海路で輸送されてます。
昔は、パシフィックスワンという船でしたね。
それに、使用済み燃料でないとこんな数値は出ませんね。
使用前の核燃料は特殊な防護服無しでも扱えますよ

http://www.shikoku-np.co.jp/national/science_environmental/photo.aspx?id=20021007000317&no=1
http://www.hitachi-hgne.co.jp/nuclear/product/abwr/reactor/fuel/index.html

日本で唯一、公道で使用済み燃料を輸送してるのは浜岡原発だけです。

そのため、ほとんどの原発には専用港が原発敷地内に設置されてますよ。

柏崎刈羽原子力発電所 平成２７年度燃料輸送計画
http://www.tepco.co.jp/kk-np/data/municipality/pdf/2014/27033001.pdf

柏崎刈羽原発、燃料輸送容器封印されず　　2012/6/1
https://www.nikkei.com/article/DGXNASDG01051_R00C12A6CR8000/
「
東京電力は1日、柏崎刈羽原発（新潟県）に搬入された新燃料2体が入ったステンレス製の輸送容器1箱に、核物質防護上必要な封印がなかったと発表した。容器は二重で内側の容器は封印されており、中の燃料に異常はみられないという。

経済産業省原子力安全・保安院は、燃料を製造、輸送した原子燃料工業と東電に管理が適切だったか調査するよう指示した。

核燃料を輸送する際には、途中で開けなかったことを確認する目的で封印することが義務付けられている。

東電によると、封印は容器のふたにワイヤを通して金具で止め、1箱につき複数付けてある。5月30日に茨城県東海村の原子燃料工業東海事業所から柏崎刈羽原発に1号機用の新燃料が2体ずつ入った116箱を運び込み、トラックに積んだまま構内で保管していた。1日午前、原子炉建屋へ搬入する際、1箱に封印がないことが判明した。〔共同〕
」