どうなる？郵便配達　毎日来ない!?家まで来ない!?（ANN）赤かぶ

どうなる？郵便配達　毎日来ない!?家まで来ない!?（ANN）
http://www.asyura2.com/15/hasan99/msg/710.html
投稿者赤かぶ日時 2015 年 8 月 14 日 23:24:45: igsppGRN/E9PQ

どうなる？郵便配達　毎日来ない!?家まで来ない!?(2015/08/13 16:33)
http://news.tv-asahi.co.jp/news_politics/articles/000056685.html

　日本郵便が手掛ける郵便サービスは、全国の約8割の地域で赤字になっています。総務省は、秋に予定される日本郵政グループの株式上場を前に、全国一律のサービスを維持しながらもコストを削減するための見直し案をまとめました。現在、週6日の郵便配達を5日に減らしたり、過疎地域では家ごとの配達ではなく地域の集合受箱にまとめて配達することなどを中長期的に検討するとしています。また、低く設定されている雑誌や通信教育などの郵便料金の引き上げも検討対象としています。
　

コメント
1. 2015年8月15日 02:10:59 : a4DK8MzE1I 当方の2年前の投稿をご覧ください。＜郵便料金＞消費増税で値上げ検討　２０年ぶり（毎日新聞）　 http://www.asyura2.com/13/hasan82/msg/431.html 投稿者かさっこ地蔵日時 2013 年 9 月 13 日 23:25:26: AtMSjtXKW4rJY ●当方の投稿です。 http://www.asyura2.com/13/hasan82/msg/431.html#c1 今年の投稿です。日本郵政の市場参入はサービス低下に、豪郵政公社が警告（ロイター） http://www.asyura2.com/15/hasan93/msg/797.html 投稿者赤かぶ日時 2015 年 2 月 24 日 15:59:05: igsppGRN/E9PQ ●当方の投稿です。 http://www.asyura2.com/15/hasan93/msg/797.html#c1 http://www.asyura2.com/15/hasan93/msg/797.html#c4 http://www.asyura2.com/15/hasan93/msg/797.html#c6 郵便サービス、全国８割が赤字　収支は都市部が下支え（朝日新聞） http://www.asyura2.com/15/hasan97/msg/230.html 投稿者赤かぶ日時 2015 年 6 月 01 日 10:50:05: igsppGRN/E9PQ ●当方の投稿です。 http://www.asyura2.com/15/hasan97/msg/230.html#c3 (一部、転載します。) こちら南半球では冬ですが、この冬からオーストラリアの郵便局は、普通のはがき、封筒の郵便を週2日しか配達しなくなります。ニュージーランドでも週3日に減らされます。どんどん不便になる。公社経営でも、これなのです。民営会社の日本は、将来これ以上に悪くなるでしょう。既に兆候は出ています。聞くところによると、日本の郵便会社、8月から国内小包を値上げするとか。 (転載終了) ●郵便配達は、どこの国でもサービス維持に悩んでいる。日本の郵便局ではバイクを多用しているが、このバイクが排気ガス規制の導入で大幅に価格が上昇している。かつてはキャブレターだったものが、今じゃ電子制御燃料噴射装置だ。ホンダのスーパーカブが燃料噴射など、子供の頃には考えたこともなかった。それから、これは未確認なので、書くべきではないかも知れないが、敢えて書く。デマの可能性もあるので、もしそうなら管理人さん、当記事を削除願います。 ●当方は日本にいないので、日本の知人から得た情報でコメントを書いているのだが、日本の郵便局で使用されているバイクや軽自動車が、民営化のときにナンバープレートが全部付け替えられたらしい。現在のナンバーは、営業車に使われる、黒地に黄色い番号。ところが民営化前は、白地に赤い数字だったようだ。これの違いが、大違いなのである。かつての郵便局のバイクや軽自動車は、自動車税を免除されていたと言うのだ。この理由は、こうだ。郵便事業は、元々赤字なのである。全国津々浦々を、はがきなら52円で配達する。このため、郵便事業は社会的使命を負っている。誰も知らないことだが、郵便とは、国家権力の行使そのものである。つまり、郵便局は行政機関であって、営利企業では有り得ないのだ。国家権力の行使とは、どういうことか。その国の郵便が配達される区域が、その国の主権の及ぶ地域なのだ。だから、例えば尖閣諸島に日本人が住んだとする。そしたら、日本の郵便局は配達する義務を負うのだ。これは竹島も同じだし、南クリルも同じ。南クリルは、国後島や択捉島だ。ここに日本の国民が住んだら、日本の郵便局は配達する義務を負う。 ●郵便事業は、最初から赤字を前提に存立しているのだから、これに配慮して郵便局のバイクや軽自動車は、税金を免除されているのだ。日本陸軍、日本海軍(自衛隊とも言う。)の自動車が、税金を支払っていますか。いないでしょ。当方がかつて勤務していた国鉄ですが、赤字を前提に運営していました。国鉄で使われていたディーゼル機関車や気動車の燃料である軽油は、軽油引取税を免除されていました。国家のために列車を走らせていたからです。日本の民営化された郵便局は、膨大なバイク、軽自動車の維持費に音を上げていると思われます。では外国はどうしているか。ニュージーランドでは、郵便配達の主力は自転車でした。こちらでは自転車と言えども、ヘルメット着用は義務付けられています。かつては日本でも自転車が主力でしたが、郵便物の大型化などで、自転車では追いつかなくなったため、1970年代からバイクが中心になったようです。オーストラリアではホンダのバイクが使われています。 Postie Bike Review! Honda CT110! Australia Post Bike! https://www.youtube.com/watch?v=E8bcTzpQfwA 小包はどうして配達しているか。商用車です。フォード･トランジットが使われています。トヨタ･ハイエースみたいなものか。 EX AUSTRALIA POST VANS https://www.youtube.com/watch?v=-mOwBkHUUKU Australia Post Vans https://www.youtube.com/watch?v=GpdBbyKqr5Y この小包配達が評判が悪い。呼び鈴が鳴ったのに、行ってみると、もういない。通知書を入れるために走っているようなものか。日本の宅配便の便利さに慣れている人たちは、あまりの低水準のサービスに腹を立てて、郵便局で怒鳴っています。特に酷いのが、経営コンサルタントと呼ばれる人種。当方は不便でも、取りに行きます。低水準のサービスが当たり前の国出身の外国人と結婚したから、価値観が妻中心になっているんですよ。最後に、北方領土と書かずに南クリルと書いたのは、妻に従って書いたことを補足させて頂きます。
2. 2015年8月15日 03:10:23 : jB7WjNe4FY 海外に住みながら毎日、大量に、阿修羅に投稿するのがお仕事なの？
3. 2015年8月15日 09:51:17 : J8MtcHXDKo 　郵便局では小包用の保管場所には置いてくれない。置いて欲しければ何か書類を提出しろという。ゆうメールがポストに入らない大きさの時はやはり持って帰る。文句を言ったら、これは小包用のポストに入れてくれるようになるようだ。とにかく、未だにお役所仕事で、責任回避に終始し経済性を考えない。これでは赤字にもなるでしょう。
4. 2015年8月15日 11:50:22 : nJF6kGWndY >週6日の郵便配達を5日に減らしたり、過疎地域では家ごとの配達ではなく地域の集合受箱にまとめて配達することなどを中長期的に検討するとしています。また、低く設定されている雑誌や通信教育などの郵便料金の引き上げも検討対象全く問題なしさっさと国は株を売って、完全民営化すべし
5. 2015年8月15日 19:44:00 : tUFWPM7rSE 「週6日の郵便配達を5日に減らしたり」はともかく、「過疎地域では家ごとの配達ではなく地域の集合受箱にまとめて配達」は問題だろ。
6. 無段活用 2015年8月16日 03:09:46 : 2iUYbJALJ4TtU : f1No6gVbz6 高齢化が進んだ過疎集落だろうから、役場の職員に郵便局員とを掛け持ちさせて、郵便配達がてらご機嫌伺いに一軒一軒回ればいい。それを村の保健婦さんにお願いして、巡回の健康指導をあわせてやってもらう。そうすると村の医療負担が減り、国保が助かる。さらに、事前にファックスかなにかで注文をとって、その時に食品や雑貨を届ける。買い物難民対策にもなる。代金は年金と相殺する。口座はゆうちょで作ればいい。というより、日本のどこかに雛型があるのではないか？縮まることばかり考えていてもつまらない。
7. 2015年8月16日 09:50:53 : 0cH8Hg1MfE 国鉄から民営化されＪＲに変わった結果儲け主義となり、新幹線は昔に比べ３倍の運賃になった儲からないところはどんどん切り捨てていく独占企業に成り上がったのだから、やりたい放題今では飛行機よりも高いし、当然儲けもものすごい財界での力も電力会社と同等であるから非常に尊大であるＪＲ東海では自前でリニアを作れるくらいの大金持ち企業である当然郵便も同じことのなるのは自明のことである国民にとって良いことは一つもない当たり前だろう　国民の財産が民営化されるのであるから明治初頭勃興した財閥は国の財産をタダ同然で払い下げられたから成り上がったのだ三菱、三井等々民営化のおかげなのである
8. 2015年8月16日 10:25:14 : 0KIxvxoBWY 宅配は客単価２０００円ないと採算あわんと20年前にいわれてたし、だからこそ国営でやってきたのをなにも知らん総理とバカな官僚がすすめてしまったからだ。また国営に戻したほうがよかろう。物流なら夜間一回納品とか週一回納品とかいろいろ手だてもあるが郵便物のような個別でこまごま発生するようなものは合理化も難しい。発生するごとにザーッと配り歩くほうがいいのだ。もしくは組頭に頼むかだね。自治会がうんといわんだろう。
9. 2015年8月16日 16:52:42 : RLcvjzv8rc 　日本国民の命を守るべき水道事業の民営化等々を画策している、こいつら悪党政権を、いつまで黙って見てるんかのお。　国家公務員だけが日本国民じゃと勘違いしとる、黒字特別有罪省どもを放置していたら、我が日本国民は、こいつらの下請け・孫請けに陥れられて、防空壕生活に逆戻りとなりはせんじゃろうか。
10. 2015年8月16日 17:25:09 : RLcvjzv8rc 　>>2. 　海外の事情を投稿してくださる方々は、大歓迎やで。蛸壺生活で、犬あっちいけのニュースばかりを、地球上のどの世界もこんなものと勘違いさせられておる､純情・無知な日本国民を、一寸でも目覚めさせて下さる奇特なお人には、感謝せねばと思っております、です。はい。

11. 2015年8月16日 18:19:30 : C6Hjk7M7pA
>>02

右も左も分からない外国で頼れるのは現地人の奥さんだけ。外でも家庭内でもほっと一息つける間もなく気楽な時間はネットで日本人の相手をしている間だけ。

軍隊も警察もついて行かない移民がどれだけ苦しい思いをしているのか少しは察してあげたらどうですか。

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1. 2015年8月15日 02:10:59 : a4DK8MzE1I 当方の2年前の投稿をご覧ください。＜郵便料金＞消費増税で値上げ検討　２０年ぶり（毎日新聞）　 http://www.asyura2.com/13/hasan82/msg/431.html 投稿者かさっこ地蔵日時 2013 年 9 月 13 日 23:25:26: AtMSjtXKW4rJY ●当方の投稿です。 http://www.asyura2.com/13/hasan82/msg/431.html#c1 今年の投稿です。日本郵政の市場参入はサービス低下に、豪郵政公社が警告（ロイター） http://www.asyura2.com/15/hasan93/msg/797.html 投稿者赤かぶ日時 2015 年 2 月 24 日 15:59:05: igsppGRN/E9PQ ●当方の投稿です。 http://www.asyura2.com/15/hasan93/msg/797.html#c1 http://www.asyura2.com/15/hasan93/msg/797.html#c4 http://www.asyura2.com/15/hasan93/msg/797.html#c6 郵便サービス、全国８割が赤字　収支は都市部が下支え（朝日新聞） http://www.asyura2.com/15/hasan97/msg/230.html 投稿者赤かぶ日時 2015 年 6 月 01 日 10:50:05: igsppGRN/E9PQ ●当方の投稿です。 http://www.asyura2.com/15/hasan97/msg/230.html#c3 (一部、転載します。) こちら南半球では冬ですが、この冬からオーストラリアの郵便局は、普通のはがき、封筒の郵便を週2日しか配達しなくなります。ニュージーランドでも週3日に減らされます。どんどん不便になる。公社経営でも、これなのです。民営会社の日本は、将来これ以上に悪くなるでしょう。既に兆候は出ています。聞くところによると、日本の郵便会社、8月から国内小包を値上げするとか。 (転載終了) ●郵便配達は、どこの国でもサービス維持に悩んでいる。日本の郵便局ではバイクを多用しているが、このバイクが排気ガス規制の導入で大幅に価格が上昇している。かつてはキャブレターだったものが、今じゃ電子制御燃料噴射装置だ。ホンダのスーパーカブが燃料噴射など、子供の頃には考えたこともなかった。それから、これは未確認なので、書くべきではないかも知れないが、敢えて書く。デマの可能性もあるので、もしそうなら管理人さん、当記事を削除願います。 ●当方は日本にいないので、日本の知人から得た情報でコメントを書いているのだが、日本の郵便局で使用されているバイクや軽自動車が、民営化のときにナンバープレートが全部付け替えられたらしい。現在のナンバーは、営業車に使われる、黒地に黄色い番号。ところが民営化前は、白地に赤い数字だったようだ。これの違いが、大違いなのである。かつての郵便局のバイクや軽自動車は、自動車税を免除されていたと言うのだ。この理由は、こうだ。郵便事業は、元々赤字なのである。全国津々浦々を、はがきなら52円で配達する。このため、郵便事業は社会的使命を負っている。誰も知らないことだが、郵便とは、国家権力の行使そのものである。つまり、郵便局は行政機関であって、営利企業では有り得ないのだ。国家権力の行使とは、どういうことか。その国の郵便が配達される区域が、その国の主権の及ぶ地域なのだ。だから、例えば尖閣諸島に日本人が住んだとする。そしたら、日本の郵便局は配達する義務を負うのだ。これは竹島も同じだし、南クリルも同じ。南クリルは、国後島や択捉島だ。ここに日本の国民が住んだら、日本の郵便局は配達する義務を負う。 ●郵便事業は、最初から赤字を前提に存立しているのだから、これに配慮して郵便局のバイクや軽自動車は、税金を免除されているのだ。日本陸軍、日本海軍(自衛隊とも言う。)の自動車が、税金を支払っていますか。いないでしょ。当方がかつて勤務していた国鉄ですが、赤字を前提に運営していました。国鉄で使われていたディーゼル機関車や気動車の燃料である軽油は、軽油引取税を免除されていました。国家のために列車を走らせていたからです。日本の民営化された郵便局は、膨大なバイク、軽自動車の維持費に音を上げていると思われます。では外国はどうしているか。ニュージーランドでは、郵便配達の主力は自転車でした。こちらでは自転車と言えども、ヘルメット着用は義務付けられています。かつては日本でも自転車が主力でしたが、郵便物の大型化などで、自転車では追いつかなくなったため、1970年代からバイクが中心になったようです。オーストラリアではホンダのバイクが使われています。 Postie Bike Review! Honda CT110! Australia Post Bike! https://www.youtube.com/watch?v=E8bcTzpQfwA 小包はどうして配達しているか。商用車です。フォード･トランジットが使われています。トヨタ･ハイエースみたいなものか。 EX AUSTRALIA POST VANS https://www.youtube.com/watch?v=-mOwBkHUUKU Australia Post Vans https://www.youtube.com/watch?v=GpdBbyKqr5Y この小包配達が評判が悪い。呼び鈴が鳴ったのに、行ってみると、もういない。通知書を入れるために走っているようなものか。日本の宅配便の便利さに慣れている人たちは、あまりの低水準のサービスに腹を立てて、郵便局で怒鳴っています。特に酷いのが、経営コンサルタントと呼ばれる人種。当方は不便でも、取りに行きます。低水準のサービスが当たり前の国出身の外国人と結婚したから、価値観が妻中心になっているんですよ。最後に、北方領土と書かずに南クリルと書いたのは、妻に従って書いたことを補足させて頂きます。
2. 2015年8月15日 03:10:23 : jB7WjNe4FY 海外に住みながら毎日、大量に、阿修羅に投稿するのがお仕事なの？
3. 2015年8月15日 09:51:17 : J8MtcHXDKo 　郵便局では小包用の保管場所には置いてくれない。置いて欲しければ何か書類を提出しろという。ゆうメールがポストに入らない大きさの時はやはり持って帰る。文句を言ったら、これは小包用のポストに入れてくれるようになるようだ。とにかく、未だにお役所仕事で、責任回避に終始し経済性を考えない。これでは赤字にもなるでしょう。
4. 2015年8月15日 11:50:22 : nJF6kGWndY >週6日の郵便配達を5日に減らしたり、過疎地域では家ごとの配達ではなく地域の集合受箱にまとめて配達することなどを中長期的に検討するとしています。また、低く設定されている雑誌や通信教育などの郵便料金の引き上げも検討対象全く問題なしさっさと国は株を売って、完全民営化すべし
5. 2015年8月15日 19:44:00 : tUFWPM7rSE 「週6日の郵便配達を5日に減らしたり」はともかく、「過疎地域では家ごとの配達ではなく地域の集合受箱にまとめて配達」は問題だろ。
6. 無段活用 2015年8月16日 03:09:46 : 2iUYbJALJ4TtU : f1No6gVbz6 高齢化が進んだ過疎集落だろうから、役場の職員に郵便局員とを掛け持ちさせて、郵便配達がてらご機嫌伺いに一軒一軒回ればいい。それを村の保健婦さんにお願いして、巡回の健康指導をあわせてやってもらう。そうすると村の医療負担が減り、国保が助かる。さらに、事前にファックスかなにかで注文をとって、その時に食品や雑貨を届ける。買い物難民対策にもなる。代金は年金と相殺する。口座はゆうちょで作ればいい。というより、日本のどこかに雛型があるのではないか？縮まることばかり考えていてもつまらない。
7. 2015年8月16日 09:50:53 : 0cH8Hg1MfE 国鉄から民営化されＪＲに変わった結果儲け主義となり、新幹線は昔に比べ３倍の運賃になった儲からないところはどんどん切り捨てていく独占企業に成り上がったのだから、やりたい放題今では飛行機よりも高いし、当然儲けもものすごい財界での力も電力会社と同等であるから非常に尊大であるＪＲ東海では自前でリニアを作れるくらいの大金持ち企業である当然郵便も同じことのなるのは自明のことである国民にとって良いことは一つもない当たり前だろう　国民の財産が民営化されるのであるから明治初頭勃興した財閥は国の財産をタダ同然で払い下げられたから成り上がったのだ三菱、三井等々民営化のおかげなのである
8. 2015年8月16日 10:25:14 : 0KIxvxoBWY 宅配は客単価２０００円ないと採算あわんと20年前にいわれてたし、だからこそ国営でやってきたのをなにも知らん総理とバカな官僚がすすめてしまったからだ。また国営に戻したほうがよかろう。物流なら夜間一回納品とか週一回納品とかいろいろ手だてもあるが郵便物のような個別でこまごま発生するようなものは合理化も難しい。発生するごとにザーッと配り歩くほうがいいのだ。もしくは組頭に頼むかだね。自治会がうんといわんだろう。
9. 2015年8月16日 16:52:42 : RLcvjzv8rc 　日本国民の命を守るべき水道事業の民営化等々を画策している、こいつら悪党政権を、いつまで黙って見てるんかのお。　国家公務員だけが日本国民じゃと勘違いしとる、黒字特別有罪省どもを放置していたら、我が日本国民は、こいつらの下請け・孫請けに陥れられて、防空壕生活に逆戻りとなりはせんじゃろうか。
10. 2015年8月16日 17:25:09 : RLcvjzv8rc 　>>2. 　海外の事情を投稿してくださる方々は、大歓迎やで。蛸壺生活で、犬あっちいけのニュースばかりを、地球上のどの世界もこんなものと勘違いさせられておる､純情・無知な日本国民を、一寸でも目覚めさせて下さる奇特なお人には、感謝せねばと思っております、です。はい。