トヨタ４年ぶり首位陥落…鮮明になった消費増税の重いツケ（日刊ゲンダイ）　：経済板リンク赤かぶ

コメント
1. 日高見連邦共和国 2015年7月30日 12:38:36 : ZtjAE5Qu8buIw : mFuG9qQlTk だからね、小沢一郎も、私達その支持者も『消費税、今は上げるべきでは無い』って言ってたの！ちゃんと覚えてるっ！？
2. 2015年7月30日 16:34:33 : C3lq0gpU9A 　　　古くなれば資産価値が下がるので税金は安くなるもの。　　　家屋の固定資産税はそうなっている。　　　しかるに、自動車税は１３年を過ぎると高くなるってのはどんな理屈だ？　　　”いつまでも古い車に乗らずに新車を買って、自動車屋を儲けさせろ”ってことだろうが、考えたヤツの脳みそを見たいものだ。　　　きっとトロトロに腐っているだろう。
3. 2015年7月30日 16:42:28 : ZE9sGvJNJM 4年ぶりに首位陥落したのが、消費税増税による影響などといったところで、単なる負け惜しみに他ならないし、結局のところはトヨタ自動車が自ら招いたことでしかないのだということこそが、キャリアコンサルタントから見た、トヨタ自動車に対する本質的な見立てそのものであるのだと見破れば、別に首位陥落したからといっても別に、何ら恐れることは何処にも無いのだし、むしろ発想の転換をすれば、例えばレクサスを、中国に売り飛ばし、ドイツのメルセデスベンツと共同出資をして、メルセデスレクサスということで、切り離してしまうことで、エンジン部分だけは、引き続きトヨタ自動車が、提供することにすれば、もう首位陥落したところで、構わないのだし、これを逆手に取れば、世界中から、トヨタ自動車に対して、「首位陥落おめでとうございます」ということで祝福してきてもらえるならば、これに対しては「首位陥落を祝福して頂き誠に有難うございます。レクサスについては、もうトヨタブランドではございませんが、エンジンだけは、引き続きご提供させて頂きますので、どうぞよろしくお願い申し上げますと共に、今後は、どんどん規模を縮小し、売り上げこそどんどん落ちこむことになろうとも、付加価値の向上と、労働生産性の向上を同時に達成することで、少しでも利益率の向上に繋がるべく、そっと静かに存続して参りますので、グローバル市場においては、もう引き続き、どんどん敗北して行く道を突き進み、これを誇りとして、どんどん泣き寝入りすることを誇りとして、見せ付けて参りますので、競争したいところだけが、どうぞ幾らでも勝手に競争して下さい」ということで、どんどん売り上げを減らしながら、税金や社会保険料だけは、どんどん払うことこそを誇りとして、どんどんどんもがき苦しみ、どんどん屈辱を味わい、どんどん泣き寝入りするのを誇りとして、国際社会にどんどん見せ付けて行くならば、天皇陛下と共に、そっと静かに暖かく見守って参りますので、どうぞ心置きなく、どんどん敗北することになろうとも、付加価値の向上と労働生産性の向上を同時に達成することで、顧客満足度の向上に繋がり、労働満足度の向上に繋がり、そっと静かに存続していくことで、国内の下請け中小企業から、幾らでも涙を流しながらも深く感謝をして応えてもらえることもまた誇りとして、これもどんどん国際社会に見せ付けながら、世界市場に恩返しをしていくことを誇りとして下さい、ということで応えていく道を選択すれば良いのではないでしょうか。 [３２削除理由]：削除人：関連がない長文

1. 日高見連邦共和国 2015年7月30日 12:38:36 : ZtjAE5Qu8buIw : mFuG9qQlTk

だからね、小沢一郎も、私達その支持者も『消費税、今は上げるべきでは無い』って言ってたの！

ちゃんと覚えてるっ！？

2. 2015年7月30日 16:34:33 : C3lq0gpU9A

　　　古くなれば資産価値が下がるので税金は安くなるもの。

　　　家屋の固定資産税はそうなっている。

　　　しかるに、自動車税は１３年を過ぎると高くなるってのはどんな理屈だ？

　　　”いつまでも古い車に乗らずに新車を買って、自動車屋を儲けさせろ”ってことだろうが、考えたヤツの脳みそを見たいものだ。
　　　きっとトロトロに腐っているだろう。

3. 2015年7月30日 16:42:28 : ZE9sGvJNJM
4年ぶりに首位陥落したのが、消費税増税による影響などといったところで、単なる負け惜しみに他ならないし、結局のところはトヨタ自動車が自ら招いたことでしかないのだということこそが、キャリアコンサルタントから見た、トヨタ自動車に対する本質的な見立てそのものであるのだと見破れば、別に首位陥落したからといっても別に、何ら恐れることは何処にも無いのだし、むしろ発想の転換をすれば、例えばレクサスを、中国に売り飛ばし、ドイツのメルセデスベンツと共同出資をして、メルセデスレクサスということで、切り離してしまうことで、エンジン部分だけは、引き続きトヨタ自動車が、提供することにすれば、もう首位陥落したところで、構わないのだし、これを逆手に取れば、世界中から、トヨタ自動車に対して、「首位陥落おめでとうございます」ということで祝福してきてもらえるならば、これに対しては「首位陥落を祝福して頂き誠に有難うございます。レクサスについては、もうトヨタブランドではございませんが、エンジンだけは、引き続きご提供させて頂きますので、どうぞよろしくお願い申し上げますと共に、今後は、どんどん規模を縮小し、売り上げこそどんどん落ちこむことになろうとも、付加価値の向上と、労働生産性の向上を同時に達成することで、少しでも利益率の向上に繋がるべく、そっと静かに存続して参りますので、グローバル市場においては、もう引き続き、どんどん敗北して行く道を突き進み、これを誇りとして、どんどん泣き寝入りすることを誇りとして、見せ付けて参りますので、競争したいところだけが、どうぞ幾らでも勝手に競争して下さい」ということで、どんどん売り上げを減らしながら、税金や社会保険料だけは、どんどん払うことこそを誇りとして、どんどんどんもがき苦しみ、どんどん屈辱を味わい、どんどん泣き寝入りするのを誇りとして、国際社会にどんどん見せ付けて行くならば、天皇陛下と共に、そっと静かに暖かく見守って参りますので、どうぞ心置きなく、どんどん敗北することになろうとも、付加価値の向上と労働生産性の向上を同時に達成することで、顧客満足度の向上に繋がり、労働満足度の向上に繋がり、そっと静かに存続していくことで、国内の下請け中小企業から、幾らでも涙を流しながらも深く感謝をして応えてもらえることもまた誇りとして、これもどんどん国際社会に見せ付けながら、世界市場に恩返しをしていくことを誇りとして下さい、ということで応えていく道を選択すれば良いのではないでしょうか。

[３２削除理由]：削除人：関連がない長文

　
▲上へ　　　　　　
★阿修羅♪ 　
政治・選挙・ＮＨＫ189掲示板　
次へ　
　
　