「長征5号」ロケットが中国天津市を出発し、船で海南省に向かったという情報が26日、中国のSNSで話題になった。

中国で話題の「長征5号」ロケット、一体どれだけ「大型」なのか？―中国メディア
http://www.recordchina.co.jp/a149083.html
2016年9月1日(木) 18時50分

「長征5号」ロケットが中国天津市を出発し、船で海南省に向かったという情報が26日、中国のSNSで話題になった。中国次世代大推力ロケットである長征5号は、2006年に国による開発許可を得てから、エンジン試験、総組立、さらに現在の発射場への輸送に至るまで、人々の関心を集め続けている。中国軍網が伝えた。

長征5号の打ち上げが間近に迫っているが、この「大型ロケット」はどれほど大きいのだろうか？

長征5号は中国で開発された離陸規模が最大の、技術力と積載能力が最高の大型ロケットだ。高さは56．97メートル（20階建てのビルに相当）で、筒部分の直径は5メートル。最大離陸重量は867トン、離陸時の推力は1060トンに達する。積載能力は静止トランスファ軌道で13トン、低地球周回軌道で25トンで、現役ロケットの2．5倍以上となる。また、直径3．35メートルのブースター4台が取り付けられており、アジア最大の大型ロケットとなっている。

本体の直径が5メートルもある長征5号は、先ごろ打ち上げられた長征7号と同じく、中国のロケットの中で最大の直径を持つ。その他の現役ロケットの直径は、最大のものでも3．35メートルである。そのため、長征7号と同じく鉄道により発射場に輸送することができず、ロケット輸送船「遠望号」で海南省の文昌衛星発射センターに輸送することとなった。（提供/人民網日本語版・編集YF）
　

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