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福島原発事故後に放射能汚染で輸出制限、日本車の総数は1万3千台に!原発事故前は検出事例無し
http://www.asyura2.com/16/genpatu47/msg/171.html
投稿者 赤かぶ 日時 2016 年 12 月 22 日 10:47:45: igsppGRN/E9PQ kNSCqYLU
 

福島原発事故後に放射能汚染で輸出制限、日本車の総数は1万3千台に!原発事故前は検出事例無し
http://saigaijyouhou.com/blog-entry-14735.html
2016.12.21 23:00 情報速報ドットコム




福島原発事故が起きてからの約5年間で、輸出予定だった日本車が1万3000台も放射能汚染で制限対象になっていることが分かりました。福島原発事故前に基準を超える放射能が検出された事例は一件も無く、いずれも原発事故の影響で汚染されたと見られています。

特に厳しい基準を設定している欧州で拒否される事例が多く見られ、ロシアやドイツなどでメディアも報道していました。事故直後よりは規制エリアが縮小していますが、それでも依然として福島県や茨城県にある高線量地帯の食品や物は輸出が規制されることがあります。
*これらの車両は地元業者が洗浄して別の場所に販売済み。


放射性物質で1万3千台輸出止め
http://jp.reuters.com/article/idJP2016121801001154

 東京電力福島第1原発事故が起きた2011年から16年10月末までの約5年間に、全国の14港湾施設で輸出しようとしていた中古の自動車と建設重機の一部から国の基準を超える放射性物質が検出され、計約1万3千台が輸出差し止めになっていたことが18日、業界団体の集計で分かった。汚染源は特定されていないが、原発事故前は検出事例がなく、事故後に汚染された車両が各地に流通していた可能性が高い。




以下、ネットの反応


















ロシアから見た日本4 日本車の放射能汚染


ロシアから見た日本3 日本製品と福島



 

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コメント
 
1. cc2[3] goOCg4JR 2016年12月22日 11:35:02 : 3Qh3ISFdOQ : VGitVhEVA_A[3]
いまさら何なんだろうか??
意図的?

2011年から出回っている情報であるが
皆知らなかったってこと?

時はすでに遅し
うちの従業員にも「現地のディーラー」
のステッカーが貼られている車が数台
あるけど、いまさら言えないでしょう。


2. 茶色のうさぎ[-3221] koOQRoLMgqSCs4Ks 2016年12月22日 12:04:26 : zC2cHuiKf6 : hP2VxoRoyL8[1]

 やはり、チェルノブイリ法を適用すべきと思います。

 被曝量は年間1mSv、、以上は避難する権利がある。<で正解♪

 つまり、除染基準の、0.23μSv/h以上の場所には、住むべきではない!

 しかし、南相馬なんて年間20mSvで、3.8μSv/hに住むんだってさー♪ <ばか?あほ?ぺっ♪

結論: 8000Bq土壌の再利用なんて、0.6〜0.72μSv/hで年間5mSvだよー♪💢

追記: 動画で許容値が300ナノシーベルトは0.3μSv/hで、約0.23μSvと合ってますね。

おまけ♪: 小出がー、がー、がーー♪ 悪い!ぺっ♪ 昼の麦がうまい♪ またねー♪ うさぎ♂



[32初期非表示理由]:担当:反原発を装い、原発を推進して日本を今日の大破局に追いやった自民党=利権官僚政府と原子力ムラには批判も非難もせず、口を開けば「小出がー」、「松本ガー」とやって小出さんを誹謗中傷するコメント多数のため一括処理http://www.asyura2.com/16/genpatu46/msg/413.html#c82

3. p4rhfeEDdk[192] gpCCU4KSgoiChoKFgmSCY4KEgos 2016年12月22日 13:12:56 : BHbKBDRuIU : VrM6trujbUE[47]
全国の14港湾施設で輸出されるものだけの検査で、
これだけ、引っかかっているのに、
国内で販売されるものについては検査されないし、
どこで、放射性物質が付着したかの調査・捜査もない。
自分の車が汚されたのに被害届も出さない。


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