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３月３日、原油安や堅調な自動車販売を受けてアジアにおけるガソリン需要が伸びており、１５年強ぶりのガソリン不足を引き起こす恐れが出ている。写真は２０１２年６月カルカッタで撮影（２０１６年 ロイター／Rupak De Chowdhuri）
アジアで15年強ぶりにガソリン不足の恐れ、中印で自動車販売堅調
http://jp.reuters.com/article/asia-gasoline-idJPKCN0W50K3
2016年 03月 3日 16:19 JST
［シンガポール ３日 ロイター］ - 原油安や堅調な自動車販売を受けてアジアにおけるガソリン需要が伸びており、１５年強ぶりのガソリン不足を引き起こす恐れが出ている。
中国とインドでは合わせて毎月３００万台の新車が販売されている一方、オーストラリアや台湾では石油精製工場の閉鎖が相次いでいることが背景だ。ガソリン需要の高まりは原油相場を下支えする可能性もある。
コンサルタント会社ＦＧＥによると、今年のアジアにおける平均のガソリン不足量は日量１万バレルとなり、２０１７年までにはこれが日量９万バレルにまで拡大する可能性がある。さらに１８年には日量１６万バレルにまで膨れ上がる恐れもあるという。
格付け大手ムーディーズのシニアクレジットオフィサー、ヤスミナ・セルギニ氏はノートで「中国の自動車販売伸び率は２０１６年に６．５％となり、１５年の４．６％から改善すると見込んでいる」と指摘。小型エンジンを積んだ乗用車向けの減税措置や政府による緩和的な金融政策が主因だとした。
アナリストらによると、減税措置が切れるため中国の自動車販売伸び率は１７年に鈍化すると見込まれるものの、インドの堅調な販売がガソリン需要を押し上げる見込みだという。
ＦＧＥのシニアコンサルタント、スリ・パラバイッカラス氏は「アジアの全てもしくは大半の国々で堅調な伸びがみられるガソリンは、引き続き最も利益の多い製品となっている」と述べた。
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