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安倍首相のお膝元・山口県で総額1兆円を超える“ムダ事業”が進行中(日刊SPA!)
http://www.asyura2.com/16/senkyo202/msg/524.html
投稿者 赤かぶ 日時 2016 年 3 月 08 日 19:30:05: igsppGRN/E9PQ kNSCqYLU
 

安倍首相のお膝元・山口県で総額1兆円を超える“ムダ事業”が進行中
http://nikkan-spa.jp/1069352
2016.03.08 日刊SPA!


 安倍晋三首相の父の晋太郎氏の故郷で、安倍家のお墓がある長門市を訪ねると、日本海の過疎地域を結ぶ「山陰自動車道」(山口県美祢〜鳥取市)工事が着々と進んでいた。山陰自動車道の一部となる「長門俵山道路」の建設現場で、巨大な橋梁が目の前に飛込んできた。



人口の少ない地域に建設中の山陰自動車道


 第二次安倍政権誕生翌月の’13年1月。中尾友昭・下関市長は、次のような安倍首相発言を紹介した。


「(自分が)総理大臣になったから(公共事業が増えて)下関は良くなりますよ」と強調、「山陰自動車道」と「第二関門橋」の建設を挙げ、「国交省OBの山本繁太郎知事(当時)が誕生したのだから必ずできます」


 第一次安倍政権時代の’06年にも安倍氏は、父親の晋太郎氏の生まれ故郷・長門市の支援集会で「山陰自動車道は必要でしょうし、インフラ整備、基礎的な基盤をつくっていくのも政治家の大きな使命」と公言。


 ‘12年7月の山口県知事選では安倍氏自身が先頭に立って、肺ガン患者の山本知事を擁立・支援した。両者は「山陰自動車道の全線開通」で一致。県知事選で安倍氏が「建設国債発行と日銀買い取りによる積極的な公共投資が必要」と訴えると、山本氏も「県内の産業の再起動には、港湾や道路のアクセスなど基本的な(インフラ)環境整備を最大限の努力で進めなければならない。最優先で取り組む覚悟」と決意表明した。


 一部完成した「山陰自動車道」の予定地を走って行くと、費用対効果が低いことが実感できた。一帯は人口も交通量も少ない山間部で、巨大橋梁やトンネルの連続。開通した「三隅萩道路」(長門市〜萩市)の15kmで、建設費は709億円(1km当たり約46億円)にも達している。


 この“安倍道路”を延長するべく、「長門俵山道路」の工事もスタート。この区間も山間部が建設予定地で、5.5kmの事業費は240億円(1km約44億円)にも及ぶ。「山陰自動車道」の未開通区間1100kmを建設するためには、約4500億円が必要となる計算だ。


 この山陰自動車道をはじめ、第二関門橋(約3000億円)、岩国基地関連事業(3000億円以上)、安倍政権で予算が急増した平瀬ダム建設(約750億円)など、総額1兆円を超える“ムダ事業”が進行中だ。3/8発売の週刊SPA!「アベノミクスで復活した[ゾンビ事業]ワースト10」では、これら山口県内の事業のほか、いま話題の大戸川ダム、全部完成するには2.2兆円かかるというスーパー堤防、二階俊博総務会長の地元・和歌山で建設中の紀伊半島一周道路など、10の“ムダ事業”の現場をリポートしている。 <取材・文/週刊SPA!編集部>


 

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コメント
 
1. 2016年3月08日 21:27:34 : v1gbxz7HNs : Ay@h0DQyQEc[889]
ほとんど意味ないが、道路というのはどうしようもない。暫定税率をずっと続けていた揮発油税など道路特定財源は、維持するだけなら多すぎ、全国の要望を満たすには少なすぎる。あの時、荒療治ではあるが折角もつれをほどくチャンスだったのにな。いざという時にはスクラムを組んで同一の主張をする新聞とテレビに押し切られた。朝日から読売までみな暫定税率維持で一致。

2. 2016年3月09日 00:44:29 : jVyU1YlqCA : GK21GsgkO5o[2]
安倍将軍様の特徴、「やってはいけないこと」や「やらなくていいこと」を積極推進する一方で、「やるべきこと」を置き去りにする。この件でも滲み出ている。

高速道路を建設すること。これ自体は非常に有効な投資である。
だが、この「長門俵山道路」に関しては、はっきりいって究極の無駄事業である。

何故か。ここの場合、ほんの数キロ東に高速道路と何ら変わらない高規格道路「小郡萩道路」が通っているからだ。しかも開通は最近の話。

同道路はまだ萩市内には残り15キロほど達していないものの、うち6キロは元有料道路だった萩道路を転用する方針だそうで、つまりあと残り9キロさえつくれば、中国道と萩・長門地区は高規格道路で結ばれることになる。

直ちに「小郡萩道路」を山陰自動車道に並行する路線(A'路線)に位置付け、「長門俵山道路」の計画は白紙に戻すべき。


3. 2016年3月09日 01:06:50 : jVyU1YlqCA : GK21GsgkO5o[3]
あと、安倍将軍様の場合、高速道路建設には極めて消極的。
民主党政権のほうが、余程理解があった。

奴は興味分野(軍拡やグローバル化)には積極投資しているだけで、
高速道路建設が積極的に推進されている実態は何もない。
寧ろ何やかんや理屈をつけて、開通予定年度がいたずらに間延びしているのが実情。

東京五輪をやるというなら、開催までに、
外環(東名〜東関東道)・新東名(海老名以西)・新名神・東関東道・圏央道、
最低限、この5路線は全線開通して然るべき。
特に外環は間に合わなければ、国民生活に重大な支障が出る。

五輪などの巨大イベントをやる最大の意義、それは高速道路などインフラ整備が加速すること。それ以外に何かあるだろうか。

にも拘わらず現状では、外環以外の4路線はおろか、外環すら完成しない状況で東京五輪、という最低・最悪のシナリオも十二分に考えられる。

ほどんどの国民は、あんな訳分からんスタジアムや競技施設の恩恵なんか受けないんだよ。恩恵は何もなく単に国威発揚のためだけの五輪なら、さっさとやめてしまえ。


4. 2016年3月09日 11:12:41 : cfEXT28DzY : wP4v2C9Cl60[226]
山口県って赤土ばかりなんだね。
以前旅行した事があるんだけど、見渡す限り赤土だった記憶がある。
この写真を見ても全体が赤土だし。
こんな時に山口県に大地震でも来てくれればな〜・・・・・・・。

5. 日高見連邦共和国[517] k_qNgoypmEGWTYukmGGNkQ 2016年3月09日 11:39:24 : C7Wqvb1wZA : tDwH8L7NsPc[458]

『人からコンクリートへ』、それが自民党政治の“原点”です。

6. 2016年3月09日 13:16:47 : qF4T1YwunA : 0ID5WaAuWRA[329]
>安倍首相のお膝元・山口県で総額1兆円を超える“ムダ事業”が進行中

●消費税増税分は、安倍の道路と安倍の実兄の防衛費増に使われるわけだ。

いやはや分かりやすいというか、何年経っても自民党政治は続くよということ。

テロリスト養成塾「松下村塾」は世界遺産に潜り込ませるわ、犬HKの大河は真田丸だったのを延期させてテロリスト吉田松陰ものにするわ・・・臆面もなく公私混同としている。

『日本、死ね!』は実に的確に安倍政権と多くの国民の関係を表現している。

●今年の流行語大賞確定!『日本、死ね!』


7. 2016年3月09日 20:03:56 : cfEXT28DzY : wP4v2C9Cl60[234]
これなんだかもう傾いてないかい?
目の錯覚か?

8. 2016年3月10日 14:24:38 : L2BfDE3boE : BA7llApYqRE[454]
しかし安倍総理と言う人は何処までも自分に関係するものに税金を惜しげなく踏んだんに使う、その上防衛費も天井知らず、それでいて国立の授業料は値上げ、子育て支援を削り奨学金に容赦なく取り立てし利息まで取る、本当に自民党の中でも最低の内閣だ。

9. 日高見連邦共和国[575] k_qNgoypmEGWTYukmGGNkQ 2016年3月11日 13:28:21 : C7Wqvb1wZA : tDwH8L7NsPc[516]

>>07

橋脚が左側に“傾いて見える”のは、写真フレームの左下がりが原因でしょうが、
写真全体の画像が、妙に歪んでみるような気がします。“重力場”の異常なか?(笑)


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