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東北中央道開通、米沢の観光客増加は福島市の３．６倍
http://mekenekotama.blog38.fc2.com/blog-entry-2428.html
2018/02/04(日) 20:02:44 めげ猫「タマ」の日記
東北中央自動車道の福島大笹生（おおざそう）−米沢北インターチェンジ（ＩＣ）間の３５．６キロが昨年１１月４日に開通した効果で増えた観光客入り込み数を(=^・^=)なりに集計したら
山形県米沢市 約２６，０００人増
福島県福島市 約 ７，１００人増
で、米沢市側の観光客増が圧倒的です。東北中央道は山形から福島に延びた観光客を吸い上げるストローです。
東北中央道は福島県相馬ＩＣから秋田県横手ＩＣを結ぶ自動車専用道で現時点で整備中です、このうち福島大笹生IC （福島県福島市）- 米沢北IC（山形県米沢市）間が昨年１１月４日開通しました。これで福島ＪＣＴを経由して福島県内の東北道と米沢市が結ばれました（１）。
※１（２）の数値データを元に（３）に示す手法で２月１日時点に換算
※２ 避難区域は（４）による
図−１ 東北中央道（新規開通区間）
図に示す通り事故から７年近くが経過しましたが、福島側は国が除染が必要だとする毎時０．２３マイクロシーベルト（５）を超えています。一方で山形側の汚染はそれほどでもありません。
開通の効果について、東北のブロック紙の河北新報は
「両県の主要観光地の１カ月間の入り込み客数も増加した。山形側は米沢市の上杉城史苑（えん）が１．４倍の５万８４００人、小野川温泉が１．２倍の９３００人、高畠町のよねおりかんこうセンターは１．３倍の３万３３００人。福島県側では福島市の飯坂温泉が２倍の９７００人、日本中央競馬会福島競馬場が３．３倍の３３００人だった。」
と報じていました（６）。これを元に米沢、福島の観光客入り込み数の増加を(=^・^=)なりに推計してみました。
山形県米沢市 約２６，０００人増
福島県福島市 約 ７，１００人増
で、米沢市側の観光客増加数は福島側の３．６倍で圧倒的です。東北中央道は山形から福島に延びた観光客を吸い上げるストローです。
＜余談＞
図表が小さいとご不満の方はこちら、図表をクリックしてください。
「山形側は米沢市の上杉城史苑（えん）が１．４倍の５万８４００人」ですので開通前の観光客入り込み数は５万８４００人÷１．４で増加数は５万８４００人×０．４÷１．４です。これを報道された５か所について計算して合計すれば本文の数値が出てきます。福島側から山形・米沢側に多くの観光客が移動しています。その分は福島側は各地で減っているはずです。福島は「安全」だと理解し、福島を避ける行為を「風評被害」と怒る福島県民は幻想です。事故から７年近く経ていますが、福島の皆様は放射能を恐れています。
福島県もイチゴ栽培が盛んだそうです（７）。福島県会津若松市ではイチゴ狩りが楽しめます（８）。同市はイチゴの季節です。同市辺りののイチゴは身の詰まったしっかりした食感で、食べると果汁が溢れるそうです（９）。福島県は福島産イチゴは「安全」だと主張しています（１０）。でも、福島県伊達市のスーパーのチラシには福島産イチゴはありません。 
※（１１）を引用
図―２ 福島産イチゴが無い福島県会津若松市のスーパーのチラシ
当然の結果です。(=^・^=)も福島県会津若松市の皆様を見習い「フクシマ産」は食べません。
―参考にしたサイト様および引用した過去の記事―
http://mekenekotama.blog38.fc2.com/blog-entry-2428.html
(１)東北中央自動車道 - Wikipedia
(２)航空機モニタリングによる空間線量率の測定結果 | 原子力規制委員会中の「福島県及びその近隣県における航空機モニタリング（平成27年9月12日〜11月4日測定） 平成28年02月02日 （KMZ, CSV）」
(３)めげ猫「タマ」の日記 半減期でしか下がらない福島の放射線
(４)避難区域見直し等について - 福島県ホームページ
(５)国（環境省）が示す毎時０．２３マイクロシーベルトの算出根拠｜東京都環境局 その他について
(６)＜東北中央道＞開通効果、福島と山形の県境交通量1.5倍に 観光地の客数も増加 | 河北新報オンラインニュース
(７)福島県オリジナル品種「ふくはる香」をお見逃し無く！ | ふくしま 新発売。
(８)フルーツランド北会津
(９)いちご | ＪＡ会津よつば
(１０)安全が確認された農林水産物（公開用簡易資料） - 福島県ホームページ
(１１)アピタ会津若松店│「イイこと、プラス。」 アピタ・ピアゴ
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