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ちょい乗りは「拒否」も／（Ｃ）日刊ゲンダイ
“初乗り410円”開始1週間…タクシードライバーたちの嘆き
http://www.nikkan-gendai.com/articles/view/life/199116
2017年2月9日 日刊ゲンダイ
「駅から歩くと面倒だったので助かった」「以前は深夜で３０００円だったのが、数百円値上がりした」――先月３０日から東京２３区、武蔵野市、三鷹市でタクシーの初乗り料金が４１０円になって１週間余り。利用客からは賛否両論の声が上がるが、ドライバーからはタメ息が漏れる。
今回の改定で、従来の２キロ７３０円→１．０５２キロ４１０円と「ちょい乗り」がお得に。一方、６．５キロ以上からは割高になったが、客足に変化はあるのか。ベテランドライバーが明かす。
「今のところ売り上げや客足はほとんど変わっていません。ちょい乗りが思っていたより少なく、週４日乗ってワンメーターで降りた人はこれまで１人しかいません。まあ、１、２月はタクシー業界の“閑散期”ですから、様子見ですね」
その一方で、「トラブルも多くなった」と別の中堅ドライバーが嘆く。
「『いつもより料金が高い』『遠回りしたんじゃないか』など、中長距離客のクレームは増えましたね。揉めごとを起こしたくないので、客の言い値に応じることもありますが、差額は自分のポケットマネーから出しています」
■ちょい乗り客の拒否も
新運賃では「２８０メートルで９０円」から「２３７メートルで８０円」に変更された。いざ乗ってみると、確かにメーターの上がり方が速くて不安になる。一方、「長距離だと会社としては３％以上の売り上げアップにつながる」（業界関係者）というので、ドライバーが狙うのは長距離客だ。
「特に長距離客が多い六本木や赤坂、渋谷などではタクシーの長蛇の列ができています。逆に短距離客が多いといわれる池袋などは避ける傾向にあるようです。初乗り４１０円になって、個人タクシーでは『儲けにならない』と近場を乗車拒否するドライバーも増えたと聞きます」（前出の業界関係者）
今後、「格差」が拡大する恐れもあるが、それは地域に限ったことではないようだ。
「特に酔っぱらいや夜のオンナの客だと見て見ぬフリしますね。車内で嘔吐されたら、処理する時間がもったいない。最近は深夜の新宿や池袋は避けるようにしています。それに比べ、外国人は文句も言わず、カネ払いもいいので上客。このごろは、早朝の高級ホテルを狙うタクシーが増えています。人を見て乗せるかを判断する運転手が増えるでしょうね」（前出の中堅ドライバー）
初乗り４１０円で便利になった、とは言えないようだ。
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