http://www.asyura2.com/17/hasan125/msg/156.html
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談合・調整と、内内で競争なしで事業を割り振っていた「不適切な」関係が検察に明かされつつある「モグラ超特急」ことリニア中央新幹線。
短すぎる環境調査と事業計画のゆがみが出始めたような、隣接トンネルの崩落事故。
死傷者が出なかったので報道はごく小さいが。
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リニア工事で県道通行止め、宿泊キャンセルも
2017年12月22日 10時48分
＊大鹿村リニア連絡協議会ではＪＲ東海から謝罪があった（２１日夜、長野県大鹿村で）＊画像略
ＪＲ東海は、２１日夜に長野県大鹿村内で開かれた村リニア連絡協議会で、リニア中央新幹線の関連工事に起因する土砂崩落で、県道松川インター大鹿線が全面通行止めとなっていることについて謝罪した。
土砂崩れは１５日未明に発生。１９日になって、ＪＲは現場近くで行っていたリニアの建設工事で出る残土の運搬路として活用する予定の「（仮称）四徳渡トンネル」（約１・２キロ、２０１８年度完成予定）新設工事が原因と認めた。
迂回うかい路の県道松川大鹿線や国道１５２号などは、車両同士のすれ違いも難しい狭い区間があり、旅館の宿泊キャンセルや買い物困難者が発生するなど影響が広がっているという。
協議会で、ＪＲの古谷佳久・中央新幹線建設部担当部長は「多大なるご迷惑をおかけし申し訳ありません」と謝罪。「今回の事象を教訓に再発することがないように、より安全、慎重に工事を行っていきたい」と述べた。
住民の不信感は強く、委員からは「１２月中に貫通させるため工事を急いだのではないか」などと、ＪＲの姿勢を問いただす声も上がった。
----------------------------（ここまで）
・関連:
■[リニア入札談合]一部工事で「たたき合い」受注調整不調 発覚の糸口（競争した為に談合発覚？）
http://www.asyura2.com/17/hasan125/msg/139.html
投稿者 戦争とはこういう物 日時 2017 年 12 月 21 日 12:08:11: N0qgFY7SzZrIQ kO2RiILGgs2CsYKkgqKCpJWo
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