●カーチス・ルメイ
欧州戦線や対日戦（東京大空襲など）において民間人無差別爆撃を指揮。

●Mr.カトー @Mrkat0
東京大空襲を指揮したカーチス・ルメイは、戦後航空自衛隊の育成の功績で「勲一等旭日大綬章」を授章。勲一等は天皇の直接授与が通例だが、ルメイにのみ昭和天皇は親授しなかった。後のNHKの取材で戦争責任を問われると彼はこの勲章を見せたという。

●@Loveestvegan
1950年に読売新聞が掲載
「気象兵器で米ソ交渉」と。
人工地震についても1992年までは新聞でも掲載されていたのですね。
それが阪神大震災以降一切報道されなくなり、気象兵器や人工地震は陰謀論扱いにされ、311も核爆発ゆえ津波真っ黒でも疑うことすら禁止に。

●（コシミズ）1944年、米国では当時プロジェクト・シールなる人工地震・人口津波の計画が存在し、核兵器を使って数十メーターの大津波を起こすことに成功

当然戦車や兵器は破壊できないし屈強な兵士を即死させる事もできません。殺せるのは素早く逃げられない女子供年寄りです。

そこらのネエチャンやにいちゃんは日本とアメリカが戦争したことも知らないのもいるし。

ヒロシマ、ナガサキの原爆投下の人体実験をアインシュタインが「知らなかった」などとほざいていたのも腹立たしいし。

トランプもトンデモ！おじさんだが「ユダヤ人云々〜」発言のnetニュー！すぐスルーで、消えて読めなかったが、いろいろな業界を牛耳っている、金と権威に異常な執着な、頭のいいジューイッシュに手を焼く面があるのではと。

政治的に都合が悪くなると、お間抜け！日本人向けに【反ユダヤ主義！反ユダヤ主義！やホロコースト々！】と騒いで、黒人を巻き込んで、同情を集めようとする。

その癖、日本人向け、ガス抜き広告塔の軍産複合体御用達！学者のユダヤ系アメリカ人はいるが、ヒロシマ、ナガサキなど一つも悪いとは思っていない。
ま、アメリカ人は日本人など、必要な時は口笛吹いて呼びつけるポチ以下で、あとはcockroachゴキブリちゃん以下じゃないか。

ベネズエラ！インドとパキスタンの戦争！日本にはまた、工場を明け渡せ！かよ！

共和党であれ、民主党であれ、👿アメリカは日本を日本人を舐め切って、いたぶり続けるだろうよ。

セルフ人体実験として、再度当該カップめんを食してみたら、食べてる途中から血圧が

急激に上昇する感覚、頭が重くなり大変ヤバイ状況に遭遇、皆様、要注意

先日、訃報が伝えられたビバヒル俳優のルーク・ペリーが脳卒中だったそうで

イルミナティ陣営と思しきトム・クルーズは、既にビバリーヒルズの豪邸を

売却していることとあわせると、米国西海岸の海洋放射能汚染状況は相当

深刻な状況に陥っているのではと想像した次第

ボーイング929
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

軍用929（米海軍のペガサス級水中翼ミサイル艇の三番艇トーラスPHM-3）

ボーイング929 (Boeing 929) は、米国ボーイング社によって開発された水中翼船。

当初は軍事用に開発されたが、1974年に旅客用が開発され、1977年に日本に初導入された。旅客用はジェットフォイル (Jetfoil) という愛称を持つ。

歴史

航空機メーカーであるボーイングがその技術を水上に対して適用する研究を始めたのは1962年頃で、当初は軍事目的であった。1967年にパトロール用の小型艇トゥーカムカリが実用化された。これがベトナム戦争で有用であったため、その後NATOの依頼によりミサイル艇が開発された。このときに929の型番となった。

1974年に、その軍事用を基にして旅客用が開発された。型番は929-100型となり、ジェットフォイルの名前もこのとき付けられた。ボーイングとしては初期型929-100型を10隻、前方フォイル及び乗船口付近の改良を施した929-115/117型を13隻、軍用の929-320、929-119、929-120型5隻の合計28隻を製造した後、ライセンスを川崎重工業に提供し、1989年に日本製1号艇が就航した。現在は川崎重工（神戸工場）に全面的に移管されており、川崎ジェットフォイル929-117として製造されている。川崎重工では1989年から1995年までに15隻が製造された。ボーイング、川崎重工の両社で旅客型として製造されたジェットフォイル（軍用-320型からの改造1隻含む）は29隻にのぼる。

日本においては1977年、佐渡汽船の新潟港 - 両津港間の定期航路に「おけさ」の名称で初めて投入された。当時国内ではメンテナンスが困難だったことから、佐渡汽船の整備担当者はボーイングで長期研修を受けてメンテナンスのノウハウを学んだ。その後川崎重工がジェットフォイルのライセンスを得た際には、佐渡汽船からもノウハウの提供を受けている。また運航開始当初、新潟港が信濃川の河口部にあるため、水と共にごみなどの異物・浮遊物を吸入して運航不能となるトラブルが頻発したことから、ボーイングは急遽社内に対策チームを設け、吸入口に特殊な構造のグリルを設置する対策を講じた。これが奏功して異物吸入のトラブルは減少し、その後製造されたジェットフォイルの設計にも反映された。

福島放射能の記録的ﾚﾍﾞﾙが米国西海岸沖で検出された・大規模ﾌﾟﾙｰﾑが1600km以上拡がる・ｾｼｳﾑ11Bq/m3
http://www.asyura2.com/15/genpatu44/msg/461.html
投稿者 ﾅﾙﾄ大橋 日時 2015 年 12 月 06 日 18:35:51: YeIY2bStqQR0.

西海岸と言うと、イルミナティによる大破局地震攻撃の噂が前世紀からありますね。マグニチュード9.9とか。カリフォルニア半島、大規模地殻変動のたびに大きくなっていったようです。

ホテル・カリフォルニア崩壊でイーグルスもびっくり…しないか ?