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ツベ・春節で賑わう地方空港、乗り遅れた神戸空港、三倍に拡張する静岡空港。全県に上海便が必要なのである。
http://www.asyura2.com/18/cult20/msg/847.html
投稿者 ポスト米英時代 日時 2019 年 5 月 11 日 22:14:25: /puxjEq49qRk6 g3yDWINnlcSJcI6ekeM
 

地方空港は国内便を無くしてでも中国便を用意しなければ駄目で、神戸空港が中国便を開設したところで関空が駄目になる事はなく、どちらも満杯になるのは確実である。
単純な話で、15億人の中国はこれから来日する者が増える事はあっても減る事はなく、先を見越してインド便も開設しておく事である。
そうすれば、30億人の需要が見込める訳で、成田と羽田と関空他で独占とかチンケな事を考えていては駄目である。
てな訳で、米軍と自衛隊の空港もどかして、農道空港も国内便は要らないから上海便だけでも開設する事で、そうすれば過疎地ゼロを簡単に達成できるのである。  

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コメント
1. 2019年5月12日 09:24:04 : 53wVq7Y1lU : b2dQTGd2Y0RqeHc=[79] 報告
地方を活性化するには いかに交通手段が重要かの証明ですね
地方も思いきって、バス路線の充実をすべきですね
どんな地域でも、人が乗ってようが、乗っていまいが赤字であろうがなかろうが
一時間に最低3本位バスをはしらせて、いつでも町の中心街に
買い物や、図書館やあるいは会社などに気軽にいけるようにすれば
高齢者だけでなく、若者の定着にもつながります

2. 2019年5月12日 09:39:53 : fCZ83cf8p2 : YzI0bTRWZmk2Mms=[218] 報告
 そんな奇特なバス会社が徳島の池田にあるのをテレビで見た  定期客は通学の中学生が数人乗ってくるだけなのに対向も出来ないような山奥まで神業の運転テクで日に何便か往復する  経営者には頭が下がるがバスがあるから人が定着するかは微妙だが過疎、限界集落から廃村、心霊スポットのコースを遅らせる効果はある
3. 2019年5月12日 21:00:34 : 53wVq7Y1lU : b2dQTGd2Y0RqeHc=[81] 報告
国や自治体が積極的に交通網の計画するべきですよね
赤字路線バス、赤字路線鉄道があるわけですから
組み合わせて、計画的に改善して企業などの誘致をはかるべき
土地はただみたいにあるわけですから、タダでくれてやればいいんですよ

交通網をみなおすことは 雪の多い地域こそ有効でしょうね
これなら外国人でも定着しそうです

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