談合問題で注目された「リニア事業」だが。その計画段階から、地底を数百キロ掘り抜き電磁石で500キロで突き抜ける物を造るのは「棺桶特急お陀仏列車」に成りかねないとの懸念があった。
　赤字確実な「鉄道擬き」を、国から「財投」まで受けて作る事の適法性は、どう判断されるのだろうか。

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リニア事業の認可取り消し求め　相模原市の原告２人が意見陳述　東京地裁
http://www.tvk-kaihouku.jp/news_wall/post-3264.php

番組tvkNEWS2018/03/23
制作: tvk報道部

ＪＲ東海が計画するリニア中央新幹線をめぐり、沿線の住民らが国に事業の認可取り消しを求めた裁判が東京地裁で開かれ、相模原市内に住む女性２人が計画への不安を訴えました。

この裁判は、２０２７年に品川ー名古屋間で開業を目指しているリニア中央新幹線をめぐり、国が開通工事を認可したのは不当だとして、沿線の住民らおよそ７４０人が認可取り消しを求めているものです。県内では相模原市緑区のＪＲ橋本駅周辺にリニア駅が設置される予定で、沿線に住む相模原市や川崎市の住民およそ３００人が原告に名を連ねています。また、駅の建設予定地には県立相原高校があり、来年の春に移転することも決まっています。東京地裁でおこなわれた２３日の口頭弁論では、橋本駅近くに住む桜井真理さんと浅賀きみ江さんが原告団を代表して意見陳述をおこないました。桜井さんは、駅設置のため立ち退きを求められている住民について言及し、高齢者の中には「この歳で引越しはつらい」と話す人もいて、「幸せに暮らしたいという当然の権利をたやすく無視してよいのか」と訴えました。浅賀さんは相原高校について「教育よりも目先の便利さを優先しないでほしい」などと話しました。一方、国は訴えを退けるよう求めています。

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◇リニア談合、大成・鹿島「最高裁まで争う」　検察主導、司法取引“先取り”…異例ずくめの捜査（異例の本気か？！）
http://www.asyura2.com/18/senkyo241/msg/859.html
投稿者 戦争とはこういう物 日時 2018 年 3 月 24 日 22:21:08: N0qgFY7SzZrIQ　kO2RiILGgs2CsYKkgqKCpJWo

◇リニア訴訟　国が争う姿勢　第１回口頭弁論
http://www.asyura2.com/16/hasan113/msg/565.html
投稿者 戦争とはこういう物 日時 2016 年 9 月 24 日 15:30:23: N0qgFY7SzZrIQ　kO2RiILGgs2CsYKkgqKCpJWo
　

コメント
1. 2018年3月25日 12:06:26 : BrgnFtS2Pg : C2SRlbv1q6c[60] ▲△▽▼ リニアはJR東海だけの話の時には採算が取れない、東京−大阪以外に発展性が無いと いうことでシュリンクしていたと言うことだが、どうして国が支援する話になったの か？　この流れを解明すべきだ。海外のニーズが全く無いものに国が支援するのはど うか？　と言う話も出ていたのに。
2. 2018年3月25日 12:22:56 : LY52bYZiZQ : i3tnm@WgHAM[-3098] ▲△▽▼ 2018年3月25日(日) ＪＲ東海の責任追及 リニア談合事件で山添議員 　リニア中央新幹線建設工事をめぐる談合事件で、大手ゼネコン４社が独禁法違反（不当な取引制限）罪で起訴された２３日に開かれた参院国土交通委員会で、日本共産党の山添拓議員は、重大な犯罪行為である談合への政府の対応の遅さを批判し、談合に加担するような発注を行うＪＲ東海の責任を追及しました。 　公正取引委員会は、告発の理由について、「（リニア工事は）財政投融資の貸し付けなど高度に公共的な工事」だと述べています。 　東京都をはじめ各自治体等で、談合企業に工事入札参加を認めない指名停止や仮契約解除が広がっています。しかし、契約済み工事は解除が義務でないことから、ＪＲ東海は、談合企業も判決まで契約から排除せず、発注を続けるとしています。山添氏は、談合がおとがめなし、「やり得」のままになってしまうと厳しく批判。工事をいったん中止させ、全容を解明するよう求めました。 　山添氏は、発注者が談合に加担すれば犯罪となり得ることを紹介したうえで、ＪＲ東海の発注方法が、発注前に技術協力を受けたゼネコンを受注先にしやすい入札方法を採用していることを指摘。契約額や入札経過の非公表が、談合の温床となっているとして情報開示を求めました。 　石井啓一国交相は「民間工事で公表は義務づけられない」との答弁を繰り返しました。 http://www.jcp.or.jp/akahata/aik17/2018-03-25/2018032514_02_1.html
3. 2018年3月25日 15:24:41 : azJ2I0HsSQ : gKS_aZkciDU[9] ▲△▽▼ リニア新幹線は、ＪＲ東海の社長がかって「絶対にペイしない」と言っていました。 ほとんどのルートがトンネルにで、それも今の新幹線より相当口径の大きなトンネルに、今の新幹線より定員の少ない列車を走らせる。電力はまるまる原発一基分を使うのだそうです。それで運賃は僅かに高くなる程度。今の新幹線の客が全員リニアに移ってもリニアがペイするとは思えない。 技術的に解決されていない問題もあるそうです。突然超伝導が失われる現象で、メカニズムは詳しく解明されていないそうで、滅多に起こらないがいつ起こるか分からない。医療で使われるＭＲＩ装置の場合は万々が一その現象が生じた場合を考えて、ヘリウムを逃がすなどの対策がされているそうです。リニア新幹線の超高速走行中にそんな現象起きたら間違いなく大惨事。 ＪＲ東海にリニアには疑問を持ち、鉄輪で走ることを想定している役員さえいるそうです。
4. 2018年3月25日 23:12:42 : kMRj5o8KXU : O8w66@KT8r8[48] ▲△▽▼ 談合の　スピンで隠す　深い闇
5. 2018年3月26日 20:12:27 : yKH47CyzJ2 : yWUVUk6dBWM[3] ▲△▽▼ もう工事をやらないで、金だけゼネコンと関係者にくれてやったほうが、安上がりなんじゃないか？ むちゃくちゃでごじゃります。

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