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台湾とパラオ虐めの中国にブーメラン・・パラオの航空会社、中国路線停止へ 台湾問題での圧力影響(かいけつニュース速報)
http://www.asyura2.com/18/kokusai23/msg/493.html
投稿者 怪傑 日時 2018 年 7 月 19 日 00:56:05: QV2XFHL13RGcs ifaMhg
 

台湾とパラオ虐めの中国にブーメラン・・パラオの航空会社、中国路線停止へ 台湾問題での圧力影響
https://gansokaiketu-jp.com/kaiketukeijiban/kokusai/light.cgi?

パラオの航空会社、中国路線停止へ 台湾問題での圧力影響
http://www.sankei.com/world/news/180718/wor1807180025-n1.html

【台北=田中靖人】台湾と外交関係のある太平洋の島国、パラオの航空会社が、中国との間で唯一運航していた香港路線を停止することが18日、分かった。台湾メディアが一斉に報じた。

中国当局の圧力で中国人観光客が減少したためで、台湾では「大陸(中国)の威嚇を恐れず台湾と断交しない姿勢を堅持」(聯合報)などと好意的に受け止められている。

 13日付のパラオ紙アイランド・タイムズ(電子版)によると、パラオ・パシフィック航空の運航会社が議会に運航停止の計画を提出した。パラオ政府観光局の担当者は18日、産経新聞の電話取材に「利用客の減少が原因だ」と述べた。

 パラオ政府の統計によると、中国からの訪問客は2015年に日本を抜き1位になって以降、全体の約半数を占めてきた。だが、中国当局は昨年11月、台湾への圧力の一環で、バチカンとパラオへの団体旅行を厳禁したと報じられていた。

 同紙によると、同航空も年間3万人の利用客が今年は7月までに1万4000人に減少。搭乗料金も半額以下に落ち込んでいた。レメンゲサウ大統領は、台湾と中国を二重承認する意向を示し、「誰が友人で誰が友人でないかを選ぶつもりはない」と述べている。
 

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コメント
 
1. 2018年7月19日 10:31:53 : QEH6HSfI6y : 8@dpqGjpSaA[1]
惨軽、得意な針小棒大記事。

パラオ航空とはちがうパラオ・パシフィック航空の所有機は、僅か1機。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%91%E3%83%A9%E3%82%AA%E3%83%BB%E3%83%91%E3%82%B7%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%83%E3%82%AF%E8%88%AA%E7%A9%BA

中国からの観光客は、2015年には、91174人だったが、2017年には、55491人まで、激減した。

> Visitor Arrivals

http://palaugov.pw/visitor-arrivals/

激減したとは言え、2017年においても、中国は、台湾(9493人)など他の国の観光客を寄せ付けない、堂々たる1位だ。

台湾便より、中国本土の観光客が狙える、香港便を維持する方が、航空会社は、もちろん、パラオの観光業にとっても、プラスだ。

付ける薬がないのは、惨軽ばかりでなく、どこでも存在するようだ。

なお、パラオは、米国の信託統治領だ。

どの辺から、航空会社に圧力がかかったのか、推測しやすい。


2. 2018年7月19日 20:51:41 : yEQPus4f2w : MBP83M_SvZI[149]
1994年10月1日、パラオは信託統治から脱しパラオ共和国として国連に加盟している。
ところが国防についてはアメリカに依存しており、援助や軍事によるアメリカの支配は根強く続いている。
まあ、儲からなくても矜持を保ちたいというならそれはそれで見識だ。
中国もそう目くじら立てんでもよかろうもん。

3. 2018年7月21日 20:08:27 : 5hB66QF5ok : N3STfFTMkkM[8]
>>2

米軍に守られて矜持といってもねえ。
日本みたいなポチになるだけ。

国同士の外交関係を友達になぞらえるあたりも土人反応だなあと。


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