http://www.asyura2.com/18/senkyo254/msg/684.html
| Tweet |
カルロス・ゴーン もたらした光と影／朝日デジ
2018年12月7日 公開
https://www.asahi.com/special/carlosghosn/?iref=com_rnavi_r1
日産自動車の経営再建を託され、仏ルノーから乗り込んだカルロス・ゴーン。業績を急回復させただけでなく、カリスマ経営者として日本の企業風土まで変えた。その男が１１月、東京地検に逮捕され、日産会長の座も追われた。ゴーンが日本と関わった１９年間の「光と影」を追った。
ゴーンの登場は日産だけでなく、日本の企業風土に広く「変革」をもたらした。
送り込まれた男
約２兆円の有利子負債を抱えて破綻（はたん）寸前の状態に陥った日産自動車は１９９９年３月、仏自動車大手のルノーと資本提携した。
ルノーは、タイヤメーカー・ミシュランの米国法人とルノーで大リストラに辣腕（らつわん）をふるったカルロス・ゴーン（当時はルノー副社長）を、日産の最高執行責任者（ＣＯＯ）として日産に送り込んだ。
ゴーンは９９年８月の朝日新聞のインタビューで、「５年以内に日産の再建を果たせなければ、失敗ということだ」と強調した。「有利子負債について日本企業は鈍感だった」とも述べ、それまでの日産の経営のあり方を暗に批判。負債の圧縮に最善を尽くす考えを示した。
ゴーンはこの年の１０月、資本提携後にまとめた大胆なリストラ策「日産リバイバルプラン」を発表。三つの完成車工場と二つの部品工場を閉鎖して生産能力を大幅に縮小し、３年半かけてグループの人員の１４％にあたる２万１千人を削減することが計画の柱だった。不動産など資産売却も進めて財務体質を改善し、「日産を完全復活させる」と宣言した。
「再建にタブーはない」と打ち出したゴーンのもと、日産は退路を断って再建への一歩を踏み出した。
V字回復
「再建請負人」として送り込まれたゴーンは、「コミットメント」（必達目標）を掲げて改革を進めた。目標の達成を責任を負って約束するという意味だ。
２００１年３月期に黒字に転換できなければ日産を去る――。自らそう宣言して改革を進めた。「コミットメント」はゴーン流経営の「代名詞」となり、模倣する経営者も相次いだ。
ゴーン就任前後の日産自動車の業績
業績は「日産自動車アニュアルレポート2001」「同2002」から
日産の００年３月期連結決算は、本業の不振とリストラによる特別損失の計上が響いて、純損益が６８４４億円の赤字に陥った。ゴーンは「負の遺産を一掃した」「一過性の赤字に過ぎない」と強調し、強気の姿勢を崩さなかった。００年６月には社長兼ＣＯＯに昇格し、名実ともに日産のかじ取り役となった。
瀕死（ひんし）の状態だった日産に「緊急手術」を施したゴーン流改革は、結果となって表れた。０１年３月期の純損益は３３１１億円の黒字に「Ｖ字回復」。ゴーンは記者会見で、「最初のコミットメントは達成された」と語った。
０２年には「リバイバルプラン」の１年前倒しでの達成を宣言。０３年には有利子負債を完済した。剛腕経営者・ゴーンの名は国内外にとどろいた。
往年の名車を再び世に出したのもゴーンだった
０１年、米デトロイトでのモーターショーで「日産は戻ってきた。Ｚを復活させる」と「フェアレディＺ」の復活を宣言。翌年、１３年ぶりにフルモデルチェンジして発売し、日産再生のシンボルとなった。
排ガス規制をクリアできず、生産中止に追い込まれていた「スカイラインＧＴ−Ｒ」の後継車「ＧＴ−Ｒ」も０７年に発売し、納車まで数カ月待ちの人気となった。
（以上）
（仁王像）
♪検察方々が噛んだ 出べそが痒い
きのうの昼の 出べそが痒い
我慢ならず指でゴンゴン掻いてみるの
検察方々を 恨んでんの
私をどうぞ ひとりにしてね
きのうの昼の 出べそが痒い
♪検察方々が噛んだ 出べそがもえる
ひとりでいると 出べそがもえる
わしの秘密を 知ったのは
誰れの仕業なの いけない人たちね
それでもすぐに ガメツさ辞められないの
ひとりでいると 出べそがもえる
（by あれま・ゴー）
▲上へ ★阿修羅♪ > 政治・選挙・ＮＨＫ254掲示板 次へ 前へ
投稿コメント全ログ コメント即時配信 スレ建て依頼 削除コメント確認方法
▲上へ ★阿修羅♪ > 政治・選挙・ＮＨＫ254掲示板 次へ 前へ
スパムメールの中から見つけ出すためにメールのタイトルには必ず「阿修羅さんへ」と記述してください。すべてのページの引用、転載、リンクを許可します。確認メールは不要です。引用元リンクを表示してください。