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リニア 静岡県反応にJR社長不快感「いきなり否定ありえない」(全量戻せる計画か?)
http://www.asyura2.com/19/hasan132/msg/771.html
投稿者 戦争とはこういう物 日時 2019 年 7 月 25 日 08:16:25: N0qgFY7SzZrIQ kO2RiILGgs2CsYKkgqKCpJWo
 

 地デジでも選挙公約でも殆ど解説されない「棺桶特急お陀仏列車」ともいわれた「リニア」。生活水を毎秒2トンも減らされ、対策をしても全部は戻せない、となれば認めないのは知事として当然に思えるが。地デジなど大マスゴミは静岡県側を貶す一方に見える。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー(ここから)
リニア 静岡県反応にJR社長不快感「いきなり否定ありえない」
(2019/7/25 07:21)
https://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/661658.html

 JR東海の金子慎社長は24日、名古屋市で開いた定例記者会見で、リニア中央新幹線南アルプストンネル工事に伴う大井川の流量減少問題に関する静岡県の「中間意見書」への回答案に、県関係者から「ほぼゼロ回答だ」など、厳しい受け止めが出ていることについて「報道でしか聞いていないが、いきなり否定的な反応を出されるのはありえない」と不快感をあらわにした。
 金子社長は「中間意見の背景には(有識者の)先生方の問題意識がある」とした上で、「回答案を作ってみたが、先生方の質問に答えているか、齟齬(そご)があるのか、話を伺いたいというプロセスの中で案として出した」と説明。「(「ほぼゼロ回答」ということを)本当に言ったのか。もしそうならば、どういうことか教えてほしい」と要望した。
 同社は今月、有識者の意見や質問をまとめた県の中間意見書に対し回答案を提出。県が公表した。一部新たな内容は加わったが、重要な観点である、トンネル湧水全量を大井川に戻す具体的な方法▽中下流域の地下水への影響−などの項目への説明は従来と変わらない主張にとどまる。
 金子社長は「環境に対して、精いっぱいのことをやる」「一生懸命やっている」と強調し早期着工を願った。


ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー(ここまで)
 JRと推進期成同盟などが何時も強気なのは、よほど強い後ろ盾があるからだろうか。

関連:
■[リニア中央新幹線]リニア工事、静岡県だけ未着工(工事を急げば何が起こるか?!)
http://www.asyura2.com/18/hasan126/msg/544.html
投稿者 戦争とはこういう物 日時 2018 年 3 月 29 日 21:11:09: N0qgFY7SzZrIQ kO2RiILGgs2CsYKkgqKCpJWo

■リニア新幹線「2027年開業」が難しすぎる理由 開業遅れると全国のプロジェクトが大混乱?(事業そのものの問題は?)
http://www.asyura2.com/17/hasan125/msg/779.html
投稿者 戦争とはこういう物 日時 2018 年 2 月 07 日 12:46:08: N0qgFY7SzZrIQ kO2RiILGgs2CsYKkgqKCpJWo

 

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コメント
1. 2019年7月25日 11:10:53 : ZzavsvoOaU : aHVwMGJ2SHM5RE0=[166] 報告

大井川の流量減少自体は、大した問題ではないが

いずれにせよ、長期的に外部経済(環境負荷等)も含めた採算性が

きちんと担保されているか、超少子高齢化とVR化が続く中で

本当に必要だったのかを考えれば

ムダという結論になっただろう

2. 2019年7月25日 11:15:52 : lSEfXrG9vc : a1U4YXBaNDNxS28=[123] 報告

不要。

強烈な磁界で間違いなく広域の健康被害が出る。

原発の二の舞になる。

日本人は現生の利益ではなく一つぐらいは後世・子孫に良い判断をした方が良い。

3. 2019年7月25日 17:19:42 : DxvDLGb6m6 : c0lkZ25nbmRRNkU=[296] 報告
少子化対策をやってそれが成功しない限りリニアを採算にのせるのは無理。子供が半分になる国で多額の新規投資をして新路線など作るのは無駄というもの。

東京ー大阪間の移動など新幹線と飛行機それに長距離バスで十分。真っ暗な空間だけのリニアなどそう乗りたくもない。すでに長距離バスの路線はバイパスがある。東海道と中央道、名神と名阪、これで災害時にも対応できる。むしろ必要なのは東京一極集中の是正。

4. 2019年7月25日 19:00:52 : ZRH8q0wbnY : b1VRZ3pqNmk0Wkk=[104] 報告
問題は 闇に葬れ ごり押しで
5. 2019年7月30日 00:34:34 : v4L9bDEcsQ : d01GbEFlRmR4cFU=[42] 報告
東京名古屋間 航空機料金 6700円 所要時間40分

東京名古屋間 リニアでは、料金も所要時間も太刀打ちできまい。

航空運賃が鬼のように高かった時代の亡霊企画だよなー現代では。

リニア高速貨物なら使えそうだが、ビジネス観光ではちょっと使えない。

環境破壊と5兆円を超える国税の使い道としては費用対効果の釣り合いがとれない。

鉄道マニアに支えられてなんとか経営なら、地方の廃炉鉄道と同じ運命だろう。 

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