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日仏政府 日産・ルノー提携強化を支援 政策対話の枠組み新設へ/nhk
http://www.asyura2.com/19/hasan133/msg/134.html
投稿者 仁王像 日時 2019 年 9 月 03 日 06:00:31: jdZgmZ21Prm8E kG2JpJGc
 

(回答先: 仏政府当局者、ルノーと日産の資本関係見直しに含み/ブルームバーグ・msnニュース 投稿者 仁王像 日時 2019 年 9 月 02 日 19:45:19)

日仏政府 日産・ルノー提携強化を支援 政策対話の枠組み新設へ/nhk
2019年9月2日 21時41分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190902/k10012060701000.html?utm_int=news-international_contents_list-items_008

日産自動車とルノーの提携をめぐり、日本とフランスの両政府が政策対話の枠組みを設けることになりました。両社の競争力向上につなげるため、自動運転や電気自動車などの分野で情報交換を進めることにしています。

世耕経済産業大臣とフランスのルメール経済相は2日電話で会談し、日産自動車と、フランス政府が筆頭株主のルノーとの提携関係をめぐる問題などについて意見を交わしました。

経済産業省によりますと、会談では日仏の両政府が両社の提携関係の強化を支援する方針を確認したうえで、政策対話の枠組みを新たに設けることで一致しました。

この政策対話では、自動運転の安全性や電気自動車のバッテリーの再利用、それに充電インフラの整備など合わせて5つの項目について、重点的に情報を交換することにしています。

自動車業界は電動化や自動運転技術の発達などを背景に、100年に1度の変革期にあると言われています。

日本とフランスの両政府としては、継続的な対話の枠組みを作ることで、日産とルノーの競争力の向上につなげたいねらいがあると見られます。
 

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コメント
1. 2019年9月03日 10:21:01 : JSTEBeZ5A6 : OTRIRmgvMG41Y3c=[1] 報告
何で日産もルノーの株も持たない日本政府が、民間の経営に口出しするの?全くわからないなあ。
もしそうするなら、フランス政府のように株式を一定程度、取得するべきでしょうに。しかし、そうすれば、なぜ日産だけという批判も出るでしょうが。
日本は、ルールなき社会主義になっていくのかな?
2. 2019年9月03日 14:35:45 : ZzavsvoOaU : aHVwMGJ2SHM5RE0=[229] 報告

日産ルノー問題は政治問題化している

そして既に日本はルールなき社会主義に限りなく近い状態だろう

左右無関係のバラマキ・ポピュリズムだが

3. 2019年9月03日 22:17:08 : KzVLyCq0SY : ZWFTaW1tOHk3MjY=[1] 報告
日銀や年金がもうすでに日産株の10%程度を買っている
信託口というのは、ほとんどがそれである
フランスも日本もさして変わらない


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