(回答先: 山梨へ流出量６倍に　リニア水問題、最大毎秒１トンと説明修正（まともな回答はできるのか？） 投稿者 戦争とはこういう物 日時 2019 年 12 月 21 日 02:35:53)

　JR東海の単独事業ながら、首相に近しい会長の悲願で、経済政策「第三の矢」とやらが行き詰まった国が乗っかる格好で財政投融資までした「もぐらトンネル特急」こと「リニア」。それを水利権と環境問題から批判する知事に、マスコミは何故か攻撃的に批判を繰り返す。
　
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リニア工事水問題でＪＲが３７項目回答　静岡県非公表、議会追及
（2019/12/18 08:32）

https://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/717312.html

　リニア中央新幹線工事に伴う大井川の流量減少問題で、ＪＲ東海が「引き続き対話を要する事項」として県から回答を求められた４７項目のうち、３７項目の回答書を県に提出済みだったことが１７日分かった。県は提出を受けたことを公表しておらず、県議会１２月定例会の危機管理くらし委員会で自民改革会議の竹内良訓氏（浜松市中区）が、全てをオープンにするとしていた川勝平太知事の説明と矛盾すると追及した。
　県は同委員会で配った資料の「ＪＲの検討状況」に、１０月の有識者会議で議論した３項目以外は「現時点でＪＲからの回答は未提出」と記載していたが、実際はＪＲが１０月１８日に２１項目、１１月１１日に１６項目の回答書を県に提出していた。
　県によると、回答書を精査したところ「専門家の質問に答える内容になっていない」として修正を求めた。有識者会議に出せる内容になっていないとの判断で、回答書を公表しなかったという。
　竹内氏は「川勝知事は待つだけではなく、指導が足りないならＪＲに対して厳しく言うべきだ」と知事の姿勢を批判。その上で「われわれの会派は『やるべきことを速やかにやってほしい』とＪＲに大変厳しく言っている」と強調した。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー（ここまで）
　自民党県議は本気でJR批判できるのだろうか。
　

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