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トヨタ、ブラック体質に社員から悲鳴…土曜に職場の飲み会、“自宅残業”が常態化(Business Journal)
http://www.asyura2.com/19/hasan133/msg/876.html
投稿者 赤かぶ 日時 2020 年 1 月 05 日 17:01:15: igsppGRN/E9PQ kNSCqYLU
 

トヨタ、ブラック体質に社員から悲鳴…土曜に職場の飲み会、“自宅残業”が常態化
https://biz-journal.jp/2020/01/post_131189.html
2020.01.05 文=編集部、協力=山岸純/弁護士法人ALG&Associates執行役員・弁護士 Business Journal


GettyImagesより


 日本を代表するリーディングカンパニーで発生したパワーハラスメント自殺が波紋を呼んでいる。毎日新聞などは昨年11月19日、「トヨタ自動車の男性社員(当時28歳)が2017年に自殺したのは、上司のパワハラで適応障害を発症したのが原因だとして、豊田労働基準監督署(愛知県豊田市)が労災認定をした」と報じた。トヨタといえば、日本を代表するグローバル企業であり、手厚い福利厚生と働き方改革に率先して取り組むクリーンなイメージがある。新卒者の就職希望ラインキングでベスト10に入り続ける人気企業でもある。そんなトヨタに何があったのか。

■復職後にパワハラ上司が斜め向かいの席に

 各社報道によると、労災認定は昨年9月11日付。亡くなった男性は東京大学大学院卒で15年4月に入社。16年3月、本社(豊田市)の車両設計部署で働いていた。その後、男性は直属の上司から「ばか」「アホ」「死んだほうがいい」などと叱責を受け、同年7月に休職し、適応障害と診断された。10月に復職し、別のグループに異動したが、席の斜め向かいにはこの上司が座っていた。男性は「死にたい」と周囲に漏らすようになり、約1年後、社員寮で命を絶ったという。

 そのうえで毎日新聞は次のように指摘する。

「同社社内の調査に対し、上司は暴言についておおむね認めたという。トヨタ側は、上司の言動が原因で男性が休職したことは認めたが、自殺との因果関係は否定していた。復職後の自殺は、通院を続けていないと、病気が治っていたと判断されて労災と認められにくいという。男性は通院をやめていたが、豊田労基署は、上司のパワハラで適応障害を発症し、自殺まで症状が続いていたと判断したとみられる」

■パワハラの有無は部署による

 一連の報道を受けて、当サイトではトヨタ自動車の複数の社員に職場の労働環境について聞いてみた。非技術職の女性は次のように話す。

「大きな会社なので、良い部署と悪い部署、良い上司といただけない上司がいます。そういう意味で、最初の配属がどこになるかで、ホワイト企業に入社したのか、そうではないのか感想が変わると思います。基本的にほぼグループ企業の方とのやりとりですべてが完結するので、外部を知るきっかけはあまりありません。社内におかしなことがあっても気が付かない風土なのかもしれません」

 また、同じく非技術職の男性は以下のように語った。

「良い意味ですごくチームワークがある、悪い意味ですごく閉鎖的なコミュニティーという感じです。パワハラとかがあるかどうかは、本当に職場によるとしかいえません。ただ、ここまで大きな会社だと内部統制を効かせることは容易ではないだろうなと思います」

 そんななか、少し気になる話も出てきた。いくつかの項目ごとに証言を掲載する。

■土曜日に飲み会

「土曜日に職場の飲み会があります。忘年会・歓送迎会シーズンになると、日曜日もつぶれることがあります。研究会や講演会、展示会などへも職場のグループで出かけるので、仕事以外の自分の時間が持てません。チームワークや仲が良い職場ということなのかもしれませんが、参加しない同僚がLINEで陰口を言われているのをみて参加するようになりました。

 参加しないとみんなに『向上心がない』とか『やる気がない』と言われるのが怖いです。飲み会では 9 割が仕事の話で事実上、仕事のミーティングではないかと思います」 (技術職)

「工数削減が常態化していて、常勤は休みの予定がまったくたてられない。期間工の休みを優先するので、そのしわ寄せがきているイメージがあります」(技術職)

■昭和な雰囲気の職場

「工場に女子トイレと更衣室が少なすぎます。しかも場所が遠く、休憩時間もトイレに行って終わりになります。営業系の職場には女性の社会進出が進んでいますが、工場は女子の割合が増えているのにそんな状況です」(技術職)

「良くも悪くも昭和な雰囲気です。男性が多い職場ですし、あまり飲み会や会社の行事などには参加したくないのですが、出欠表で男性が全員参加しているのに自分だけ参加しないというのは、空気が読めないみたいな気がするので、 (断るのは)難しいです。結婚の話とか、付き合っている男性がいるのかとか、 『これはセクハラじゃなくて、職場のスムーズな運営のためだ』という前置きで話を振られることが多々あり、良い感じはしません。前に飲み会や会社の行事に参加しない同僚がいて、飲み会で悪口を言われているのを見かけました。それ以来、毎回、出ています。 女性上司のところに配属されるかどうかはかなり大きいです。きっと、聞き分けの良い娘を演じ続けることができれば、うまくやっていけるのかもしれません」 (非技術職)

■残業抑制策が裏目に

「入社 10 年目以上の主任級社員には、本人の申請で45時間分の残業代として一律 17 万円が支給されることになっています。申請しないという雰囲気は職場になく、みんな申請しているので、申請しました。 効率よく仕事をすれば、確かに所定時間働いていなくても、残業代をもらえる仕組みですが、仕事量は前と変わっていないので 45 時間ではとうてい終わらせることができません。

 45 時間以上の残業をすると上司からものすごく怒られます。効率的に働けと言われるのですが、そもそも社内の決済システムが効率的ではないので、どうしようもありません。当然、休日出勤すると上司にも怒られますし、職場でも『仕事ができない』と陰口を叩かれます。

 会社のパソコンを持ち帰ることもできないので、家で同じようなエクセルなどのフォーマットをつくって、仕事をしてプリントアウトして職場に持って行き、それを会社で打ち込んでいます。いろいろ社内規定に違反しているのはわかっているのですがそうしないと査定に響き、ボーナスに直結します。非常にしんどいです」(非技術職)

 この社員が話しているのは、トヨタが2017年に導入した「入社10年目以上の社員に実際の残業時間にかかわらず毎月17万円を残業手当として一律支給する制度」のことだと思われる。

 残業を短くするほどメリットが大きい仕組みとなっており、仕事の能率を向上し、長時間労働を無くすのが狙いだった。対象は主任級以上の社員で、本人の希望で申請し認められれば適用される。17万円は主任級の残業代だとおよそ45時間分に相当。これを超過して残業した分は上乗せして支払われるという。

 いずれも社員証を確認の上、取材した。なかには、飲み会でのやり取りをICレコーダーに録音しているケース、約5年間継続的につけている日記帖にその日の就労状況に関して記載している例などもあったので、社内の相談窓口や労働組合に行くことを勧めたのだが、ある社員は次のように語った。

「相談や申請して、社内で変な目で見られたくない。守秘義務は守るとしていますが、会社の雰囲気的に絶対身バレすると思います。仕事は楽しいし、やりがいもあるので、会社に居づらくなるのも、辞めるのも嫌です。こういうやり方は批判を受けるかもしれませんが、もっと会社の雰囲気を良くしたいと思って取材に応じました」

 大きなパワハラ案件が発覚する陰には、上記のような小さな職場トラブルがたくさん発生していることが多い。同僚が命を絶つという悲劇に至る前に、なんとかすることはできなかったのか。パワハラ自殺に関し、トヨタ労働組合は次のような見解を示す。

「事実として、我々組合員がしっかり労働者に寄り添う姿勢にあったのかをしっかり振り返りを行いたいです。職場の組合員と連携を取りながら、困っている労働者がいないかしっかり見ていかなければならないと思います。相談を受けるまで動かない待ちの姿勢ではなく、積極的に声を拾っていく方針です」

 またトヨタ渉外広報部は次のように話した。

「お亡くなりになられた方に対して、心をこめて冥福をお祈りいたしますとともに、ご遺族の方に改めてお悔みを申し上げたいと存じます。ご遺族のお気持ち、亡くなられた大切な仲間のことを常に心にとどめながら、なぜこのようなことが起きたのか、改めて徹底的に調査による真因の究明を進めることにより、あらゆる観点から再発防止に努めてまいります。

 また、ご指摘いただいた事例に関して、具体的な部署名などがわからず、個別に事実確認は難しいため、直接のコメントは差し控えさせていただきます」

 より良い職場づくりは労使双方が望むことだ。今回紹介した証言に関して、法律的な見解を山岸純法律事務所の山岸純弁護士に聞いた。

●山岸純弁護士の見解

 まず、“休日の飲み会”ですが、あまり件数は多くありませんが、「会社の飲み会」が「業務(労働時間)」に該当するかどうかが争われた裁判があります。

 この裁判(東京地方裁判所平成23年11月10日判決)では、「会社業務終了後の懇親会・食事会等は、業務終了後の会食ないしは慰労の場に過ぎ(ない)」とし、原則として業務(労働時間)には該当しないと判断しました。

 もっとも、“会社の飲み会”などが「予め当該業務の遂行上必要なものと客観的に認められ、かつ、それへの出席・参加が事実上強制されているような場合」には、労働時間に含まれることがあるとも判断しています。

 トヨタの場合も、上記に該当するような”休日の飲み会”なのであれば、休日手当を支払わなければならない場合があるかもしれません。

 “残業抑制”については、45時間以上の残業をさせない(残業代を払わない残業を発生させない)ことは、法令遵守の観点からは良いことです。

 もっとも、事実上、自宅で仕事をしている状況が恒常化しているのであれば、結局のところ違法残業(残業代を払わない残業)となるわけで、

・45時間以上の残業をさせない方針でありながら、

・部下が自宅などで仕事をしていることを知っていた(さらに、これを改善することを怠っていた)

ような場合には、法定の労働時間の観点、残業代の観点などから労働基準法違反となりかねません。

(文=編集部、協力=山岸純/山岸純法律事務所・弁護士)


●山岸純/山岸純法律事務所・弁護士

 時事ネタや芸能ニュースを、法律という観点からわかりやすく解説することを目指し、日々研鑽を重ね、各種メディアで活躍している。また弁護士法人ALG&Associates所属時代は、執行役員として同法人によせられる離婚相談、相続問題、刑事問題を取り扱う民事・刑事事業部長として後輩の指導・育成も行っていた。芸能などのニュースに関して、テレビやラジオなど各種メディアに多数出演。また、企業向け労務問題、民泊ビジネス、PTA関連問題など、注目度の高いセミナーにて講師を務める。労務関連の書籍では、寄せられる質問に対する回答・解説を定期的に行っている。弁護士としては、企業法務、交通事故問題、離婚、相続、刑事弁護など幅広い分野を扱い、特に訴訟等の紛争業務にて培った経験をさまざまな方面で活かしている。


 

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コメント
1. 赤かぶ[49864] kNSCqYLU 2020年1月05日 17:03:43 : LSw33cvQOo : MmV2aDVmVG9pMi4=[1144] 報告


2. 赤かぶ[49865] kNSCqYLU 2020年1月05日 17:04:38 : LSw33cvQOo : MmV2aDVmVG9pMi4=[1145] 報告


3. 赤かぶ[49866] kNSCqYLU 2020年1月05日 17:05:06 : LSw33cvQOo : MmV2aDVmVG9pMi4=[1146] 報告


4. 赤かぶ[49867] kNSCqYLU 2020年1月05日 17:05:45 : LSw33cvQOo : MmV2aDVmVG9pMi4=[1147] 報告


5. 赤かぶ[49868] kNSCqYLU 2020年1月05日 17:06:12 : LSw33cvQOo : MmV2aDVmVG9pMi4=[1148] 報告


6. 2020年1月05日 19:22:49 : eFaqyzwS2A : SXZ3TFo2YkZ4aE0=[157] 報告
持ち帰る 見せかけだけは 減らさせて
7. 命を大切に思う者[626] lr2C8JHlkNiCyY52gqSO0g 2020年1月05日 19:23:36 : 49zgz1tbXk : RGtncng1c3BvUG8=[60] 報告
官僚や自民党が一般庶民にやってる(武力を振り回して消費税名目で恐喝・強盗する)ことと、
似たようなことをやってるので。経営者が官僚や自民党の手下だから。
類は友を呼ぶ、を、そのまんま地で行ってる。

日本が国連に、人権を蔑ろにする国に認定され、改善を要求されていることを、忘れてはいけません。
人権を蔑ろにするとは、不当なことを暴力でごり押ししている、という意味です。
暴力で、です。
拒否したら、処分されてる。
処分への抵抗を実力行使したら、警察が出て来て暴行される。
警察に抵抗して勝てたら自衛隊が出て来る。
自衛隊に抵抗して勝てたら米軍が出て来る。
米軍に抵抗して勝てたら(一般庶民1億人全員が抵抗する状態になったら)、核ミサイルを撃ち込まれる。
つまり、警察、自衛隊、米軍、核ミサイルと出て来るから、上司の不当な命令が効力を発揮するのです。
それらが出てこなければ、処分への抵抗を実力行使すれば済む話。
背後に、警察、自衛隊、米軍、核ミサイルがある。これが「人権を蔑ろにしてる」の意味です。
背後に武力が何も無ければ、不当な命令には実力行使で抵抗すれば済む話。背後に武力があるから出来ない。 
8. 佐助[7554] jbKPlQ 2020年1月05日 23:53:42 : IQjAfxQurE : SjYwWS5oY2RqcHM=[84] 報告
いよいよ来たか!30年前に生産性本部や経団連や経営者たちが頷いていた,

ランドセルが電子図書に代わる。黒板も電子図書化になると,事務系も技術系も現場を除き,必ず来ると言われた,家で仕事をして会社出勤しなくなる時代,働き方改革である。

すでに四国の山奥で実際に実験して成功しているところがある。霞が関解体できるぞ。

9. 2020年1月06日 16:53:03 : HyHxwTE03o : SzhqL0JESU1DWGc=[935] 報告

病んでいるなあ。

原発に郵政、東芝、日立に日産にトヨタ、

すべてが病んでいて、幸いかそうでないかは、

その人の引き寄せの科学だね。

10. 2020年1月07日 01:29:08 : mvWsk3DpB2 : ODVlYjZnYlBlYVk=[31] 報告
ヨタ車は昔から嫌いだが、奥田が社長になってから完全にクズ企業となった
日産もゴーンになってからだが
下請けイジメといえば、真っ先に思いつく企業がトヨタ
なーにがカイゼンだ、なーにがカンバン方式だ
今だけ、カネだけ、自分(の会社)だけ、世界最高収益をあげる企業がブラックの代表格とは、アキオもさぞかし鼻が高いだろう
よく知らんが、アッキードの姪だかがアキオの息子と結婚したとか、事実なら最悪すぎるw
トヨタ車に乗ってるヤツって多いが、全員情弱なのだろう
11. 2020年1月07日 09:17:19 : 1MJygYWFpM : N2lHVE5zMlV4SkE=[1] 報告
勝ち馬に乗りたい気質の人が多いからね。

一番売れてるトヨタの車に乗りたい。
高校野球も前評判の強い高校、リードしてる高校を応援する。
選挙も自民が強いから死に票にならないように自民公明に投票する。

車なんて国内メーカーでは故障率やリコールはほぼ同一。
壊れにくいトヨタなんて刷り込みイメージでしかないし、
成熟された世界のスバルエンジンもユーザー願望でしかない。
失火のリコールを直近でも出してるし、
個人レベルでは載せ替え案件まで出てる始末。

ご自慢のスープラもエンジンはBMW製。
BMW側にしっかりしたエンジンをお願いしたいと恥知らずな発言をし
私たちのエンジンはあなた方に言われるまでもなくしっかりしてると返され
失笑されてる。

自社で作れもしないエンジンを棚に上げて要望だけは一人前。

12. 2020年1月07日 10:34:55 : 6Vs2hZ7pzc : czlucFNUcUVDZEU=[11] 報告
トヨタの車には絶対に乗らないから関係ないな
トヨタの車に乗った奴が事故死しても、あるいは事故を起こして人を殺しても、「トヨタなんかに乗る奴の卑しい性根が原因である」としか思わない
あくまでも個人の意見ですが、日本人全員がそれを自覚してトヨタの車に乗ることを控えれば、少なくともトヨタの車で事故死する人は0に出来るだろうね・・・それ以外のトヨタ車の事故を減らす方法は方法は無いのが一番の問題だが
乗らない
利用しない
近寄らない
近くに来たら逃げる
これを守れば、トヨタ車に殺される確率は0にはならないが、確実に減ります
13. 2020年1月07日 22:21:53 : PLe1KgfjQ2 : M3Vsc0lzbnN4aGs=[604] 報告
トヨタは昔からブラック企業。ブラックであるがゆえに巨大化した。「自動車絶望工場」に余すところなく書かれている。この本が出たのは1973年。各国語に翻訳され、時代を超えたロングセラーになっている。

鎌田慧
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%8E%8C%E7%94%B0%E6%85%A7
トヨタ自動車の期間工の経験をもとに『自動車絶望工場』を発表した。

●トヨタと言うと、昔からえらそうにしていると言うか、トヨタにあらずんば自動車にあらずとか、そんな態度だった。1950年代に日本のモータリゼーションが始まり、多くの自動車メーカーが乗用車に参入した。最初は共存共栄の方向だったが、それを打ち砕いたのがトヨタだった。

1960年代後半から新車種を次々と投入し、モデルチェンジ周期も4年に短縮。販売系列もトヨタ店、トヨペット店に加えてカローラ店、オート店と次々に増やし、他社の市場に食い込んでいった。セールスマンは夜討ち朝駆けで、モーレツ社員そのものだった。うちの主人が仕事が遅いと言うと、深夜でも訪問したのである。

4年おきのモデルチェンジを行ない、更に2年後にマイナーチェンジを行う。開発部門はきりきり舞いだった。こんなに製品変更したら欧米の自動車メーカーではスト突入だが、御用組合が労働者階級を黙らして恐怖支配したのである。経営者と結託した御用組合は、同盟に加盟し、民社党に投票を強要したのである。

当然、生産現場や開発部門からは次々と自殺者が出た。だが事実を隠蔽し、新聞テレビに膨大な広告費をばらまき、自動車雑誌の記者にいたれりつくせりの接待攻勢をしていた。そのことから、カー・オブ・ザ・イヤーにトヨタ車の受賞が続いた。これを宣伝文句にして更に販促をかけるのは、トヨタの常とう手段である。

●このように巨大資本になったトヨタは、更に世界市場制服の野望をみなぎらせ、欧米の自動車メーカーは次々と経営難に転落し、他社に合併されたり、経営破綻して歴史から消えていったのである。まるでISILによるシリアの世界遺産の破壊と同じだ。そのISILに自動車を提供していたのもトヨタである。

トヨタの目玉マークは有名だが、プロビデンスの目と言われ、トヨタがイルミナティに加盟していることの証拠とされているのだ。あのマークから横の棒を一本取れば、イルミナティ企業であるトヨタの正体がバレバレである。

14. ポンポン博士[49] g3yDk4N8g5OUjo5t 2020年1月08日 19:36:10 : oCE9n6UfPs : SnZMWVMwTlZ4Q00=[1] 報告
トヨタも結局、時代遅れの企業でスマートな先進性はまるでなし
これからの企業は、洗練されたスマートな企業体質でなければ、いくらかっこの良い車を出しても売れなくなる
こんなことをしていると、後から来た企業にサーと抜かれてしまう
自動車産業にはグーグル、アップル、ソニーといったスマートな先進企業が進出を狙っている
旧態依然の経団連では、もうとっくに時代遅れなのだよ


15. 増税反対[1728] kZ2QxZS9kc4 2020年1月09日 00:40:09 : dBK9nZgT36 : NDdBMTlXOFp3eWc=[269] 報告
レクサスも含めて豊田の車はデザインが最悪。

しかも章男社長のダサイ風貌を見せつけられると、

こっちまで恥ずかしくなってくる。あんなダサイ男が社長だから、車のデザインも

超ダサイんだろうな・・・

16. 2020年1月10日 09:08:34 : 6Vs2hZ7pzc : czlucFNUcUVDZEU=[20] 報告
>>15
人を風貌で差別するのは良くないと思う
まあ、アレの場合、中身も当てにはならないけど
17. 2020年1月20日 23:28:07 : PLe1KgfjQ2 : M3Vsc0lzbnN4aGs=[690] 報告
13ですが、再度投稿します。

よーすけ‏ @yoshimichi0409
https://twitter.com/yoshimichi0409/status/853444218949218304
60年代以降日本で管理教育が最初に強化されたのはトヨタが存在する愛知県だった事は象徴的である。教育委員会をトヨタが支配し偏差値教育・体育会系教師による威圧的管理が早くから罷り通っていた。その後全国に拡散した。戸塚ヨットスクールがあるのも同県である。トヨティズム≒人間破壊!

よーすけ‏ @yoshimichi0409
https://twitter.com/yoshimichi0409/status/853448559504445440
トヨティズムによる労働者管理の実態を暴いた本に鎌田慧の『自動車絶望工場−ある季節工の日記』がある。73年に出版された本なので古いが基本的に実態は現在も変わらぬ様だ。いや寧ろ派遣労働などがある今の方が労働環境は悪化してるかも。労働者に政治意識を持たせぬのがこの管理の特徴と云える。

マイキー‏ @MAIMAIKY0921
https://twitter.com/MAIMAIKY0921/status/853446108281839617
私の友人のトヨタグループ社員は全員まんまと3Sにハマっております。尚且つ政治、戦争には全く無関心。さすが世界のトヨタです。

●うちは国鉄からJR初期に勤務したが、基地の統廃合で愛知県に飛ばされ、JRやめて外国行くまで愛知県に住んでいましたが、とにかく異様な地域だと思いました。管理社会と言うか、人間の心まで支配する社会でしたね。こんなところでは結婚して子供を設けるなんてぞっとしますよ。第一、生まれた子供がかわいそうです。

トヨタが今、日本で展開する「トヨタイムズ」なんて、トヨタのやり方に人間を従属させるファシズム社会を目指しているのが明白ですし、「トヨタウン」なんてトヨタ車しか走っておらず、独裁国家そのものです。うちは愛知県に住んでいた頃も、いろいろトヨタを買えってうるさかったけど、完全に無視して、いすゞベレットに乗っていたのですが、部品が入手困難になるといすゞジェミニに乗り換え、完全に抵抗路線を取っていました。

労働者に政治意識を持たせぬトヨタ奴隷支配手法は、愛知県に同盟系労組を蔓延させる原因となりました。同盟が指示した民社党だって、第二自民党どころか、当時はまだ平和主義者がいた自民党よりも戦争志向の政党でしたね。「北方領土奪還」などと書いた自動車を走らせていたのですから。

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