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ボイスレコーダー音声「オールエンジン」の怪(植草一秀の『知られざる真実』)
http://www.asyura2.com/19/senkyo256/msg/384.html
投稿者 赤かぶ 日時 2019 年 1 月 18 日 01:02:05: igsppGRN/E9PQ kNSCqYLU
 

ボイスレコーダー音声「オールエンジン」の怪
http://uekusak.cocolog-nifty.com/blog/2019/01/post-ac09.html
2019年1月17日 植草一秀の『知られざる真実』


拙著『国家はいつも嘘をつく
――日本国民を欺く9のペテン』(祥伝社新書)
https://bit.ly/2TPxt0f

4章 捏造と隠蔽と
NO.5「日航ジャンボ機123便」の嘘

に1985年8月12日に発生した日航ジャンボ機墜落事件について記述した。

森永卓郎氏が日刊ゲンダイのコラム「週末オススメ本ミシュラン」に掲載下さった書評
https://amzn.to/2KtGR6k

でも、森永氏が日航ジャンボ機墜落について関心を持ってこられたことが記述されている。



多くの人々は、ジャンボ機墜落という悲惨に事故としか受け止めていないが、重大な謎が残されたままなのだ。

拙著では、

NO.4「2020東京五輪」の嘘

も取り上げて、

「買収工作」

についても記述した。

多くの方から反響がある。

その結果として、重版が決定された。

ありがたいことと感謝しているが、一人でも多くの方々が、拙著をご高読くださり、取り上げたテーマについての考察を深めてくだされればありがたいと思っている。

日航ジャンボ機123便墜落事件に関して拙著が指摘したのは、謎を解く最大のポイントが、123便の衝撃音発生直後にコックピットで発せられた言葉にあるという点だ。

8月12日18時24分に大きな衝撃音が発生した直後に、コックピットのフライトエンジニア(航空機関士)が重大な言葉を発している。

その言葉とは「オレンジエア」である。

この「オレンジエア」こそ、事件の謎を解くためのキーワードであると私は考える。

事故調査委員会報告書は、ボイスレコーダーに記録されたコックピット内の音声を文字に書き起こしている。

しかし、そこに書かれている言葉は

「オレンジエア」

ではなく

「オールエンジン」

である。

ボイスレコーダーの音声は、テレビの特集番組で放映されたことがあり、拙著では現在もインターネット上で閲覧可能なyoutube動画を紹介した。

2000年11月9日に放送されたフジテレビ番組

「ザ・ノンフィクション
日本航空123便墜落事故 15年目の検証」
https://www.youtube.com/watch?v=7poQ8oyuBQM

である。

このことを1月15日付メルマガ記事で紹介した際に、改めてサイトを確認したところ、動画が削除されたことが判明した。

12月に、ある国会議員と会食した際、その議員が拙著を読まれ、youtube

動画を確認された上で、「オレンジエア」という音声を確認されたと伺った。

この時点ではサイト上で閲覧可能だったと考えられる。

その後に、削除された模様だ。

音声が「オレンジエア」であるとの指摘が極めて不都合なのだろう。

しかし、メルマガ読者から早速、新しい情報をいただいた。

下記サイトで音声を確認できる。深く感謝申し上げたい。

https://bit.ly/2RRj6v9


冒頭に爆発音があり、コックピット内の緊迫したやり取りが録音されている。

17秒経過時点で発せされているのが

「オレンジエア」

という音声である。

重要なことは、この音声が「オレンジエア」としか聴き取れないことなのだ。

事故調の報告書には「オールエンジン」とある。

フジテレビ番組は音声解析の専門機関に当たって、「ボディギア」という言葉を提示した。

私は音声を何十回も聴き直して、どう聴いても「オレンジエア」としか聴き取れないと判断して、その上で、「オレンジエア」とは一体何を意味する言葉なのかを調べ始めた。

その結果、驚くべき事実が判明したのである。




 

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コメント
1. 日高見連邦共和国[11892] k_qNgoypmEGWTYukmGGNkQ 2019年1月18日 05:19:00 : AO2bSMyth6 : KA_L38xB7Mg[8] 報告
でしょうね・・・。
2. 2019年1月18日 07:34:37 : hE3PRSoheQ : ovZkxQYei0s[166] 報告
 
 自衛隊基地に オレンジの傷跡の 尾翼が格納されていて それを撮影した

 自衛隊員 2名だったかな〜〜 お亡くなりになった って どこかで読んだような!!
 

3. 2019年1月18日 07:39:47 : hE3PRSoheQ : ovZkxQYei0s[167] 報告

 何時だって 日本の政府・官僚は 責任をとりませんよね〜〜〜
 いくらでも 隠ぺいできる体質が 日本なのですね〜〜

 だから プライバシー(秘密)は ダメだって 言ってるんです
 隠してるのは 庶民ではなく 権力側であって

 丸裸になってるのは 庶民なのに プライバシーは 大事だと 教え込まれている
 洗脳されているのですよね〜〜

 アメリカも 同じようなものですがね〜〜 01911など ね!!
 

 

4. あおしろとらの友[2002] gqCCqIK1guuCxoLngsyXRg 2019年1月18日 09:18:33 : 6ebKa48iWg : I35nRhaBHxk[1] 報告
かの田母神氏の話だと ”レーダー照射” は訓練の一環でやってるんだと、だからミサイルロックオンしても ”人為的” な安全が図られてるから大丈夫な大丈夫なんだと、人を信用していれば大丈夫なんだと。 確かにこの世界は ”信用” で成り立ってるからね。
5. 2019年1月18日 10:38:45 : o3QrDJ9g1w : 4hlkJk4rXAQ[576] 報告
本当のところそれが正しいのかもしれない。
当時救助に行く側の立場であったこともあり、日航が世間に迷惑かけやがってとしか思わなかったのだが。
確信はまだもっていないが、もし本当にその通りなら自衛隊なんぞやはり糞だよ。
迫撃砲すらまともに扱えない。
6. 2019年1月18日 12:55:41 : EoGPresLsI : qi_fplU0S@k[1] 報告
「オレンジエア」じゃなくて、「オールエンジクリア」じゃないの?
「エンジンはすべて異常なし」っていっているのでは?
7. 2019年1月18日 17:29:17 : hHRyrQsPsY : C257NcSSuSY[317] 報告
自衛隊の演習用のミサイルや標的はオレンジ色の塗装がしてあった。これを業界用語で「オレンジエア」と呼んでいた。この投稿の写真の大きい方がファイヤビーという標的機で小さいほうがチャカ2というミサイル。当日は護衛艦「まつゆき」がこのミサイルの演習をしていて、まず、ファイヤビーが123便の胴体付近に「命中」して油圧系統を破壊し、ファイヤビーを追っかけていたチャカ2がその1秒後に尾翼に「命中」した、というのが定説。

だから、上記の音声には、衝撃音がハッキリと2回聞こえる。絶対に一回ではない。このことだけでも隔壁破壊説は崩壊する。「オレンジエア」もクリアに聞こえる。これを事故調の委員達は「オールエンジン」と発音していると言い、フジテレビの番組では「ボディギア」と発音していると言ったというのだから、事故調にもフジテレビにも「その筋」の手が回っているということだろう。是非、そう聞こえると主張した委員の実名を公表してもらいたい。

8. 2019年1月18日 18:19:06 : 3ah459lR8Q : BQKXrt2t@gY[956] 報告
坂本九はこの飛行機に計画的に乗せられた、坂本九はミュージックチャートで唯一トップになった著名人。
9. 2019年1月18日 23:08:42 : AiChp2veWo : crH3ggO@jw4[1290] 報告
死者の怨念は黙っていない。おそらく怨念を祭るか何かで彼らは防衛してるが長くはもたない。
10. 2019年1月18日 23:16:21 : AiChp2veWo : crH3ggO@jw4[1291] 報告
♫上を向いて歩こう・・涙がこぼれないように・・思い出す、夏の日、一人ぼっちの夜・・。この歌詞を1960年頃に大ヒットさせた九ちゃん。国民既知衆知の・この歌詞・をこの事故に当てはめたのか?。ジョークかね?。もしそうならほんとに天罰もんだがな。
11. 2019年1月19日 08:05:19 : yS5XGtozkA : mklQijw2vE4[-3968] 報告

昔の阿修羅の記事↓^^

http://www.asyura2.com/11/lunchbreak51/msg/638.html

昔、阿修羅は=健全だった^^



[18初期非表示理由]:担当:混乱したコメント多数により全部処理

12. 2019年1月19日 08:06:33 : yS5XGtozkA : mklQijw2vE4[-3967] 報告

^^↓

日航ジャンボ123便の垂直尾翼破壊はソ連機の衝突によるものと分析される。
以下要因↓

・JAL123便CVR音声にコックピットの音声として「ソ連エア」と記録されている。
http://neko-usa.s22.xrea.com/jal123/wav/jal123_2448.wav

・JAL123便CVRに記録されていた「10Hz以下の低域にまで及ぶ広い周波数成分をほぼ一様に持つ第1の音(=168ページ)」の再生波形(172〜173ページ)を見ると、低音が短時間に強弱しており、しかも、4箇所程度相似波形となっていることから二重プロペラから発せられる音響で4発機と観察される。
http://www.asyura.us/bigdata/up1/source/6529.jpg

・4発の二重プロペラの機体はソ連の飛行機Tu-95ベア等に限定される。

・JA8119号機報告書ページの写真には鶴丸のAL付近にプロペラがめり込んだ形の痕跡が認められる。
http://www.asyura.us/bigdata/up1/source/6525.jpg

・ソ連は、伊豆諸島方面へのTu-95ベア等による領空侵犯を繰り返しており、東京急行、と呼ばれている。

・スコーク77以降、米軍横田基地から再三にわたる救援のアプローチがある。(ソ連エア及び自衛隊からタカリを受けていたということであれば辻褄が合う。)

・JAL123便搭乗乗客の小川さんが機内から撮影した写真に、飛行物体と観察される写真が2枚写っている。
http://www.asyura.us/bigdata/up1/source/6527.jpg
朝日新聞やTBSテレビでも報道された機外の異常な物体(小川さん写真)
http://www.asyura.us/bigdata/up1/source/6531.jpg
ソ連Tu-95と小川さん写真の比較
http://www.asyura.us/bigdata/up1/source/6500.jpg
ソ連Tu-95と運輸省報告書残骸写真の比較
http://www.asyura.us/bigdata/up1/source/6528.jpg

・橋本龍太郎総理が1997年のロシアエリツィン大統領来日の際、北方領土返還を迫るため、川奈ホテルロビーに真空管アンプを置いた状態でロシアと交渉した。(なお、上野村の橋本旅館入り口には熊=ベア の置物がある。)

↑^^


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13. 2019年1月19日 08:10:55 : yS5XGtozkA : mklQijw2vE4[-3966] 報告

https://www.mofa.go.jp/mofaj/gaiko/bluebook/1986/s61-shiryou-513.htm

↑この3ヶ月後^^

スイス・ジュネーヴにおいて=米ソ共同宣言が、スイス立ち会いのもと=発表されている^^



[18初期非表示理由]:担当:混乱したコメント多数により全部処理

14. 2019年1月19日 08:12:29 : yS5XGtozkA : mklQijw2vE4[-3965] 報告

^^↓

(安全保障)
双方は,枢要な安全保障問題についての討議を行い,平和の維持に対するソ連と米国の特別の責任を認識して,核戦争に勝者はなく,また,核戦争は決して戦われてはならないことにつき意見の一致をみた。双方は,ソ連と米国との間のいかなる紛争も破滅的な結果をもたらし得ることを認識しつつ,核戦争又は通常戦争の如何を問わず,両国間のいかなる戦争をも防止することの重要性を強調した。双方は軍事的優位の達成を求めない。
(核及び宇宙に関する交渉)
大統領と書記長は,核及び宇宙兵器に関する交渉について討議した。
双方は,1985年1月8日の米ソ共同合意で設定された任務を達成するため,即ち,宇宙における軍備競争を防止し,地上における軍備競争を終了させ,核兵器を制限,削減し,戦略的安定を強化するため,これらの交渉における作業を促進していくことにつき合意した。
米国とソ連が最近提示した諸提案に留意しつつ双方は,特に,適切に適用された米ソの核兵器の50彩削減に係る原則並びに中距離核戦力に係る暫定合意の考え方を含む共通の基盤が存在する諸分野において,早期に話し合いを進展させるよう呼びかけた。
これらの合意に関する交渉において,負うべき義務の遵守に関する効果的な検証措置が合意されよう。
(危機軽減センター)
双方は,ジュネーヴ交渉における問題点と進展を考慮しつつ,専門家レベルで核の危機を軽減するためのセンターの問題を検討することにつき合意した。双方は,ソ連と米国の間のホットライン近代化といった,かかる方向に向けての最近の措置に満足した。
(核拡散防止)
ゴルバチョフ書記長とレーガン大統領は,核兵器拡散防止条約に対するソ連と米国のコミットメント,及び他の国々とともに核拡散防止体制を強化し,就中,同条約の加盟国を増加させることにより条約の有効性を更に高めることへの双方の関心を再確認した。
双方は,最近行われた核兵器拡散防止条約再検討会議の全般的な前向きの成果に満足の意をもって留意する。
ソ連と米国は,核拡散防止条約第六条に従い,核兵器の制限と核軍縮に関する問題について誠実に交渉を行うとの,核拡散防止条約の下で双方が受け入れたコミットメントを再確認する。
双方は,引き続き国際原子力機関(IAEA)の強化を促進し,原子力エネルギーの平和利用の促進並びに保障措置の実施に関してIAEAの活動を支持していく考えである。
双方は,実務的かつ建設的に行われてきた核兵器拡散防止に関する米ソ間の定期協議の慣行を積極的に評価するものであり,将来もこの慣行を継続する意思を表明する。
(化学兵器)
安全保障問題討議の一環として,双方は,化学兵器の全面的かつ完全な禁止と,既に備蓄されている化学兵器の廃棄を支持することを再確認した。双方は,この問題に関する効果的かつ検証可能な国際協定を締結するため一層努力することにつき合意した。
双方は,検証問題を含めて,化学兵器禁止に係わる全ての側面に関して検討する専門家レベルでの二国間協議を強化することにつき合意した。双方は,化学兵器の拡散防止に関する対話を開始することにつき合意した。
(中欧兵力削減交渉)
双方はウィーン交渉(中欧兵力削減交渉)の重要性を強調し,積極的な成果のために努力する用意のあることを表明した。
(欧州軍縮会議)
双方は,ストックホルムにおける欧州軍縮会議の大きな重要性を認識し,その進展に留意しつつ,他の参加諸国と共に同会議の作業の早期かつ成功裡の完了を促進する意思を表明した。この目的のため,双方は,相互に受入れ可能な信頼及び安全保障の醸成措置を盛り込み,武力不行使の原則に具体的な表現及び効果を持たせる文書の必要性を再確認した。
(対話の過程)
レーガン大統領とゴルバチョフ書記長は,種々のレベルにおける対話の定期化及び対話の強化の必要性につき合意した。これには両国首脳間の会合と並んで,ソ連外務大臣と米国務長官,その他の省庁首脳間の定期的な会合も想定される。両首脳は,農業,住宅及び,環境保護等の分野の省庁の長が最近行った訪問が有益であったことにつき意見の一致をみている。
両首脳は,専門家レベルでの地域問題に関する意見交換が有益であったことを認識し,このような意見交換を定期的に続けることにつき合意した。
双方は,二国間の文化,教育,及び科学技術交流計画を拡大し,貿易,経済関係も発展させる意向である。米国大統領とソヴィエト共産党中央委員会書記長は,科学・教育・文化分野での接触及び交流協定の調印に立ち会った。
両首脳は,人道上の諸案件を協力の精神で解決することの重要性につき合意した。
両首脳は,両国民の間の理解が一層深められるべきであり,この目的のため旅行及び国民と国民の間の接触の拡大を奨励する。
(北太平洋航空路の安全)
両首脳はまた,米ソ両国が日本政府と協力して,北太平洋における航空路の安全を促進する一連の施策に合意し,それを実施するための措置を作成したことを満足の意をもって留意した。
(民間航空/領事館)
両首脳は,米ソ両国の代表団が航空業務再開のための交渉を開始したことを確認した。両首脳は,早期に互恵的な合意を達成したい旨の希望を表明した。この関連で,ニューヨークとキエフに総領事館を同時開設することにつき合意が達成された。
(環境保護)
双方は,共同研究と実際的措置により,地球的課題である環境保全に寄与することにつき合意した。この分野での既存の米ソ協定に沿って,来年モスクワとワシントンで具体的協力計画に関する協議が行われる。
(交流へのイニシアティヴ)
両首脳は,多くの科学,教育,医学,スポーツ分野(とりわけ,教育交流の発展と初等,中等学校教育指導ソフトウェア開発面での協力,米国内でのロシア語研究及びソ連国内での英語研究を促進する措置,ソ連と米国の高等教育機関の関連学部において歴史,文化,経済の特別講義を行うための毎年の教授交換,自然科学,技術,社会科学,人文科学の最優秀学生に対する一学年間の奨学金相互支給,各種スポーツの定期大会開催とスポーツ競技のテレビ放映増加)での,新しい形態を含めた交流と接触を拡大することの有用性につき合意した。双方は,ガン対策での協力を再開することにつき合意した。両国の関係機関に対し,これらの交流のための具体的計画作りが指示される。これにより発足した諸計画は,両首脳によって次回会談で検討される。
(核融合研究)
両首脳は,平和目的のための制御された熱核融合利用を目的とする研究の潜在的な重要性を強調し,これに関連して,全人類の利益のためにこの本来無尽蔵のエネルギー源の獲得のための国際協力を出来るだけ幅広く,実際的に発展させることを提唱した。

↑^^



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15. 2019年1月19日 08:13:45 : yS5XGtozkA : mklQijw2vE4[-3964] 報告

●重要事項=再掲^^

(北太平洋航空路の安全)
両首脳はまた,米ソ両国が日本政府と協力して,北太平洋における航空路の安全を促進する一連の施策に合意し,それを実施するための措置を作成したことを満足の意をもって留意した。
(民間航空/領事館)
両首脳は,米ソ両国の代表団が航空業務再開のための交渉を開始したことを確認した。両首脳は,早期に互恵的な合意を達成したい旨の希望を表明した。この関連で,ニューヨークとキエフに総領事館を同時開設することにつき合意が達成された。

↑^^



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16. 2019年1月19日 08:17:05 : yS5XGtozkA : mklQijw2vE4[-3978] 報告

何故?^^

米ソ両国=が^^

日本政府と=協力して^^

事件の=3ヶ月後^^

スイスを=交渉仲介人として^^

北太平洋の=航行再開について^^

ニューヨークとキエフに=総領事館を設置する事で^^

共同宣言が=行われるのか?^^



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17. 2019年1月19日 08:18:49 : yS5XGtozkA : mklQijw2vE4[-3977] 報告

日航123号を=撃墜したものの正体は^^

すでに=明らかなのである^^



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18. 2019年1月19日 08:21:02 : yS5XGtozkA : mklQijw2vE4[-3976] 報告

植草は^^

本当の犯人を=隠し^^

冤罪を=仕掛けている^^



[18初期非表示理由]:担当:混乱したコメント多数により全部処理

19. 2019年1月19日 08:22:09 : yS5XGtozkA : mklQijw2vE4[-3975] 報告

昔、阿修羅は=健全であった^^



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20. 2019年1月19日 08:28:11 : yS5XGtozkA : mklQijw2vE4[-3974] 報告

^^↓

日航ジャンボ123便運輸省航空事故調査委員会JA8119号機報告書
http://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/aircraft/download/bunkatsu.html#5
184ページ写真16

日航ジャンボ123便運輸省航空事故調査委員会JA8119号機報告書付録
http://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/aircraft/download/pdf/62-2-JA8119-huroku.pdf
168ページ及び、171ページ〜173ページに記載されている「付録9」

↑^^


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21. 2019年1月19日 08:33:31 : yS5XGtozkA : mklQijw2vE4[-3988] 報告

他のサイトではボディギアやオールエンジンと表記されているとこだと思いますが、何か違うなと思ってたんですが、一度ソ連エアと知ったらもうソ連エアにしか聞こえないです。

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^^==========================3

[18初期非表示理由]:担当:混乱したコメント多数により全部処理

22. 2019年1月19日 08:42:29 : yS5XGtozkA : mklQijw2vE4[-3987] 報告

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/Tu-95_(航空機)

↑^^

プロペラ機の世界最速(最高速950km/h)を誇る。4枚・タンデムの2重反転プロペラを、比較的遅い回転数(約1500rpm程度)で回転させている。先端速度を低くすることで、効率の低下を低減し高速での飛行を実現しており、このプロペラが独特の低音を発する。

↑^^

これが=>>20 上のURLに示した音声推移の最下線で^^

日航123便に=接触した機体とは=何であるかを=立証している^^

日航123便に=接触した機体とは=プロペラ機しか有り得ない^^


[18初期非表示理由]:担当:混乱したコメント多数により全部処理

23. 2019年1月19日 08:47:53 : yS5XGtozkA : mklQijw2vE4[-3986] 報告

Oh!Soviet Air !^^

嗚呼!ソ連空軍!^^



[18初期非表示理由]:担当:混乱したコメント多数により全部処理

24. 2019年1月19日 09:03:34 : yS5XGtozkA : mklQijw2vE4[-3994] 報告

ソ連Tu-95とは=^^

^^↓

機体胴体内の兵器倉には回転式ランチャーを装備しており、Tu-95MS-6では、Kh-55長距離巡航ミサイル6発を搭載できるほか、両主翼付け根部にもKh-55を各1発搭載が可能である、その後の発展型であるTu-95MS-16では、両主翼に10発のKh-55を搭載して計16発の巡航ミサイルの搭載が可能となったが、戦略兵器制限交渉(SALT)と戦略兵器削減交渉(START)の協定により、現在ではそれが不可能となっている。また、洋上作戦用にKh-65E対艦ミサイルを搭載できるようになっており、通常爆弾は兵器倉に12,000kgを搭載できる。

↑^^



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25. 2019年1月19日 09:08:22 : yS5XGtozkA : mklQijw2vE4[-3993] 報告

日航123便と=絡み合って墜落したTu -95には^^

前項のような=爆薬が搭載されてあったはずで^^

これが=墜落現場周辺の=不可解な火災や化学反応を=起こしたものと思われる^^

↑これを=植草は^^

自衛隊が=生存者を=殺害する目的で^^

火炎放射器を使用しただの=毒ガスを使用しただの^^

適当なことを=拡散しているわけであるが^^

↑Tu -95が、領空侵犯の上、接触して^^

絡み合って墜落した以上→あっさり=説明できるのである^^



[18初期非表示理由]:担当:混乱したコメント多数により全部処理

26. 2019年1月19日 10:02:36 : hHRyrQsPsY : C257NcSSuSY[319] 報告
凄いな、「オレンジ」は自衛隊の演習用兵器のカラー(色)で、「オレンジエア」はそのオレンジ色の演習用兵器のことで、実際にJAL123便に衝突したのはファイヤビーという標的機とチャカ2というミサイルだ、と書いただけで、11〜 25の話題逸らし工作が湧くのだから、ファイヤビーとチャカ2の話はよっぽど都合が悪いと見える。

本当の事なのだから別に隠さなくたっていいじゃん。

27. あおしろとらの友[2005] gqCCqIK1guuCxoLngsyXRg 2019年1月19日 10:31:12 : p2N1uweDFk : @FqNLUTmjWE[1] 報告
 「ソ連エア」?。 そう聞かせようって?。   無理。
28. 2019年1月19日 11:18:11 : c73RIDSIXk : fVy6vPF8dQM[4] 報告
上の動画を視聴したが、音声がよくないので明瞭ではないが、明らかに「オールエンジン」とは聞こえず、「オレンジエア」と言っているように聞こえる。

初めて知ったことだが、こんなことまで捏造し、広報していたのか。
もちろん米軍や自衛隊が関与していることは知ってはいたが、本当に新事実の発掘には驚かされる。

亡くなられた方々のためにも、一刻も早く真実が開示され、悪党どもの迅速な処分を心から望む。
 

29. 2019年1月19日 11:48:40 : TAY5PWMdAc : 5xdLCQbZ85s[-45] 報告

^^↓

日航ジャンボ123便運輸省航空事故調査委員会JA8119号機報告書
http://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/aircraft/download/bunkatsu.html#5
184ページ写真16

↑^^

接触飛翔物体は=プロペラが付いている^^

この事実は=動かせない^^



[18初期非表示理由]:担当:混乱したコメント多数により全部処理

30. 2019年1月19日 11:50:04 : TAY5PWMdAc : 5xdLCQbZ85s[-44] 報告

(自衛隊に=冤罪を仕掛ける植草=および阿修羅工作員)^^

日航123便と=絡み合って墜落したTu -95には^^

前項のような=爆薬が搭載されてあったはずで^^

これが=墜落現場周辺の=不可解な火災や化学反応を=起こしたものと思われる^^

↑これを=植草は^^

自衛隊が=生存者を=殺害する目的で^^

火炎放射器を使用しただの=毒ガスを使用しただの^^

適当なことを=拡散しているわけであるが^^

↑Tu -95が、領空侵犯の上、接触して^^

絡み合って墜落した以上→あっさり=説明できるのである^^

[18初期非表示理由]:担当:混乱したコメント多数により全部処理

31. 2019年1月19日 11:50:49 : TAY5PWMdAc : 5xdLCQbZ85s[-49] 報告

天誅やろ=^^


[18初期非表示理由]:担当:混乱したコメント多数により全部処理
32. 2019年1月19日 14:44:41 : MwqM2u5ylY : dQ69spG4nR8[464] 報告
その時の総理の中曽根氏もその時の事はきっとあの世に行っても言わないだろう。何故墜落した飛行機を10数時間も発見できなかったかも訳がある。
33. 2019年1月19日 15:06:36 : xk8RhRwJrV : xg9iACF_eJk[-1788] 報告
分裂病でサイコパスの糞蠅が=今度は123便墜落ネタで発作起こして発狂中^^

いい加減=死んでくれればいいのに^^

発作起こして発狂中^^

発作起こして発狂中^^

発作起こして発狂中^^

発作起こして発狂中^^

発作起こして発狂中(^^)


[18初期非表示理由]:担当:言葉遣いが適さないコメント多数により全部処理

34. 2019年1月19日 15:10:35 : xk8RhRwJrV : xg9iACF_eJk[-1787] 報告
天誅とやらは=そのうちテメーに下るさ^^

静かに往生するんだぞw^^


[18初期非表示理由]:担当:言葉遣いが適さないコメント多数により全部処理

35. 2019年1月19日 15:17:52 : 0rrIRThdas : CKrU10iVR0U[7] 報告
確かに米軍による犯罪の可能性はある。
関連動画の音声を聞いたんだが。オレンジエアという声に特に意味はないように思える。
意味があるとしたら当時の航空関係者、機長なら誰でもわかる言葉だったはず。
そうでなければ付け加える言葉があったはず。

事件を隠ぺいしたのなら報道関係者朝日毎日読売NHKは共同正犯だと思う。

米軍にも日本にも何のメリットも無い事故。
だから可能性としてあるのは軍人による犯罪。
それを在日米軍司令官が隠ぺい指示したと考えられる。

911のように証拠が残ってないから断定は不能。

現時点での自分の判断は事故。

情報戦においては当時も今も自衛隊を潰そうと言う動きの方が強い。

36. 2019年1月19日 15:48:41 : sI4VWtPeLQ : Ps3vI1zNwF8[50] 報告
このYouTubeの音声の前の録音があるはずですが、公開されていませんよね。
なぜすべて公開されていないのでしょうか。
このときの総理大臣は中曽根さんでしたね。
昨年100歳の誕生日を迎えましたが、残りの命は残りわずか、墓場まで持って行くのでしょうね。

途中からの音声にしても「オールエンジン」や「オールエンジンクリア」とは聞こえないし、
オールエンジンクリアは和製英語だし、緊急時に和製英語は使わないでしょう。

音声解析ソフトを使用しましたが「オレンジエア」と言ってるのが、はっきり聞こえます。

植草さんや森永卓郎さんの真相に迫る話が事実ですね。
https://www.youtube.com/watch?v=H7MVF14ir8Q

37. 2019年1月19日 18:11:29 : Y68Pgtf28U : bWTjBKvp2KI[108] 報告
36さんの言うとうりです。

オールエンジンクリアーは意味不明です。
通常は、オールエンジンノーマルっていうはずです。

元パイロットの視点で言えば、急減圧は絶対になかったと言えます。
急減圧があれば、爆発音、気圧の変動即「マスク ON」という
手筈を取ります。
散々刷り込まれたプロセジャーです。
3人がミスるはずはないのです。

38. 2019年1月19日 22:41:27 : QVtsjjIeGQ : dN0cCfOd1WU[1] 報告
隔壁修理不良説が出るとすぐにロッキードは自社の修理不良を認めた。あの訴訟大

国アメリカで、そんなに簡単に自社の修理不良を認めることが不思議な気がした。

東芝ノートパソコン事件などに見られるように実害がなくても賠償金を取られる国

だ。このようなことを言う関係者が一人もいないことはこれも不思議だ。

自社の責任を簡単に自ら認めたロッキードに対し遺族はなぜ、アメリカでの訴訟を

しなかったのか、これも不思議に思った。

アメリカの弁護士なら、さっそく取り上げ訴訟に持ち込んだだろう。

やはり、政府がらみの何かがあったのだろう。

39. 知的上級者さん[5] km2TSY_ji4mO0oKzgvE 2019年1月20日 00:56:13 : VTH59AY6XQ : 38S4z9l9TcA[18] 報告
北朝鮮人の中曽根総理大臣による520人殺害事件に関し
オレンジのみならずパイナップルもあった
生存者に火炎放射器を浴びせるパイナップル部隊が、
現場に早期に到着していたというのだ

>>10
坂本九の「上を向いて歩こう」 作詞:永六輔、 作曲:中村八大
この3人の名前に含まれた八、六、九は原爆を示すという
8月6日=広島原爆 (ウラン型)
8月9日=長崎原爆 (プルトニウム型)
それで詩の意味が分かってくる

上を向いて歩こう ・・・足元は死体だらけだから 上を向こう
涙がこぼれないように ・・下を見ると涙が止まらない
思い出す春の日 ・・・・思い出す原爆に焼かれる前の日々
ひとりぼっちの夜 ・・・みんな居なくなってしまった
幸せは雲の上に ・・・・幸せは蒸発して登っていった、地上は地獄だ

地上が死体だらけになった状況を「スキヤキ」と表現してアメリカに売り込んだ者がいる
アメリカに憎悪を向けさせ、まさか広島原爆が自爆とは思わないようにする工作と思われる
朝鮮人天皇の国は、どこまで異常なのだろう

40. 日高見連邦共和国[11936] k_qNgoypmEGWTYukmGGNkQ 2019年1月20日 02:02:55 : eQ6pQ0BSPo : Xu8ar9rzuk0[16] 報告
とにかく、うんこ蠅が哀れで・・・。(笑)
41. 2019年1月20日 10:48:03 : 0VJhZuOnco : ONwFy2NqB7s[1] 報告
 
オレンジ・エア!
オレンジ・エア!

と叫んでいたかと・・・
自衛隊の練習用ミサイルだろうなと・・・
34年経った今もそうなんだろうなと・・・
 

42. 2019年1月20日 16:42:29 : s6ZE36NZ0k : BAi7Dzi9XrU[2] 報告
35は、トロンの最高技術者がこの事故で全員死んだことを知らないみたいだな。
舞糞ソフトの天下が、これで決まったことも。
 
43. 2019年1月20日 19:08:21 : 0rrIRThdas : CKrU10iVR0U[8] 報告
確かにアメリカの対日工作が真っ盛りな時期。
日本人の顔をしたアメリカ人が破壊活動をやってもおかしくない。

自分は自衛隊がやったとは思っていません。
日本人をどう教育しても自国民を殺すとことまでは行かない。
皆さんお友達にそういうことをしそうな人がいるでしょうか?

レーガン政権。
対日工作はパパブッシュがやったんではないでしょうか。
ブッシュと言えば911と重なります。
911と同一人脈なら有り得る話です。

44. 2019年1月20日 22:16:14 : LFdj7v4TY2 : oNChsjs1RfI[437] 報告
>>8
それなら明石家さんまは「計画的に助けられた」のかな?
当時さんまは、たけしと「オレたちひょうきん族」をヒットさせた売れっ子タレントだった。
アメリカはプラザ合意(アメリカの陰謀)を日本国民に知られたくなかった。頭の悪いバラエティー番組を見て笑い転げていてほしかった。
さんまとたけしはその役にうってつけだった…ということか?
45. 2019年1月21日 15:26:07 : NK0RPROJPA : 7PPzIIWWLRI[46] 報告
回収されたボイスレコーダーの冒頭部分、衝突音がする直前にパイロット達の会話の声が上ずっており、異常な緊張状態にあった事が音声分析から判明している。これはつまりオレンジエアが自機を目指して接近しているのがコックピットから見えていたという事である。

また衝突音がした直後に「スコーク77」という最高度の救難信号を即座に発信したのも不可解である。もし全く何も予期せずに突然衝突音がしたなら、「何だ何だ?」とまず状況を把握しようとする筈である。それを一切せずに即座にスコーク77を発信したという事は、何かが衝突するのを事前に予期していたとしか考えられない。

事故調が結論付けた圧力隔壁主因説を信じている人はほとんどいない。もし垂直尾翼を内部から吹き飛ばすような穴が開いたとしたら、その時点で機内は一気に急減圧になり、乗員乗客全員気絶し、機内の物が凄い勢いで圧力隔壁の方へ吹き飛ばされて行く筈だが、そういった事は一切起こっていない。

以上より、「外部から何かが接近しているのをパイロット達は事前に見ていて、尾翼は外部から破壊された」としか考えられない。

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