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リニア新幹線 国交省が県の条件認める考え(アセス認可した国なら当然!)
http://www.asyura2.com/20/hasan134/msg/172.html
投稿者 戦争とはこういう物 日時 2020 年 2 月 14 日 07:32:16: N0qgFY7SzZrIQ kO2RiILGgs2CsYKkgqKCpJWo
 

 JR東海が単独事業で行う異常な新幹線事業。なぜか国会も通さず、資金援助だけ行う事になった国は「環境アセスメント」で「影響は小さい」と認可をした立場だ。
 大量の水利用権を奪い環境影響も莫大となれば、当然調べて対策せねばならない。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー(ここから)


リニア新幹線 国交省が県の条件認める考え
https://www.youtube.com/watch?v=4w23yQHA0Js
2020/02/12
SBSnews6


リニア中央新幹線の工事を巡り県とJR東海が対立している問題で、川勝知事は2月12日、調整役を買って出ている国交省の担当者と直接、意見交換しました。この中で国が提案している有識者会議について、県が示した条件を受け入れたことを明らかにしました。
 川勝知事は12日の会見で、国交省の水嶋鉄道局長と12日朝、県庁で40分ほど意見交換したことを明らかにしました。リニア新幹線の工事を巡り、国交省は現在有識者会議の設置を提案していますが、この会議について県は全面公開で開くことや委員に県の推薦者も加えることなど5つの条件を示しています。会見で知事は12日の面会で国側がこれらの条件を受け入れたと明らかにしました。
 川勝平太知事「水嶋局長は極めて誠実に対応。さしあたっては回答待ちという」
 また知事は会議について、環境省や農水省などほかの省庁も当然参加すべきだと改めて強調しました。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー(ここまで)
 それでもJRは予定通り開業に前のめる。
関連:
■科学的議論通じJRの不備露呈 リニア水問題、県専門家会議1年(毎秒10トンかも?!)
http://www.asyura2.com/19/hasan133/msg/681.html
投稿者 戦争とはこういう物 日時 2019 年 11 月 22 日 01:33:17: N0qgFY7SzZrIQ kO2RiILGgs2CsYKkgqKCpJWo


■リニアと静岡 夢と戒め/政界地獄耳(日刊スポーツ)
http://www.asyura2.com/19/hasan133/msg/768.html
投稿者 赤かぶ 日時 2019 年 12 月 05 日 14:35:05: igsppGRN/E9PQ kNSCqYLU
 
■ここにもアベ友の影。無茶な「リニア新幹線」がゴリ押しされる訳(高野孟)ボーリング調査は1カ所のみ 近距離すれちがいは未知 
http://www.asyura2.com/20/senkyo269/msg/159.html
投稿者 てんさい(い) 日時 2020 年 1 月 22 日 17:13:12: KqrEdYmDwf7cM gsSC8YKzgqKBaYKigWo



 

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