(回答先: 広島 水道管破裂で道路陥没 付近の地下で掘削伴う工事（外環道陥没、リニア地盤沈下との関係は言えず？！） 投稿者 戦争とはこういう物 日時 2024 年 9 月 27 日 09:37:46)

説明会では「シールド工法は固めながら掘るので水漏れも陥没もない安全な工法」と繰り返していたが。実際は水かれ、地盤沈下、陥没事故など続発しているシールド工法のトンネル工事。
共通しているのは、工法の欠陥を認めず十分な補償もないまま事業を強行し続ける国や事業者の強硬な態度だ。
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リニア工事現場そばで地盤沈下、公共施設の「ひび割れ」確認　岐阜
https://www.asahi.com/articles/ASS9N2J8JS9NOHGB001M.html?iref=pc_photo_gallery_bottom
寺西哲生2024年9月20日 17時16分

*大湫消防センターで地盤沈下の影響を調べる専門業者=岐阜県瑞浪市大湫町
https://portal.st-img.jp/detail/a20682d2c1a219e14c0c452aa0a09acd_1726867364_2.jpg
https://www.asahicom.jp/imgopt/img/cabb7bc2ad/hd640/AS20240920002973.jpg

　岐阜県瑞浪市大湫町にあるリニア中央新幹線のトンネル工事現場近くで水位低下や地盤沈下が確認された問題で、JR東海は20日、町内の公共施設で調査を実施し、床のひび割れなどを確認した。今後、地盤沈下との関連を調べるという。

水位低下の岐阜・瑞浪、地盤沈下も確認　リニアのトンネル工事影響か
　JR東海は、大湫町内の住宅約60軒や公共施設などについて、地盤沈下の影響がないかを調査している。20日は大湫消防センターで、専門業者が床や柱などの状態を調査し、床のひび割れや柱の傾きがあったことを確認した。消防センター周辺では17日に最大で3.2センチの地盤沈下が確認されていて、約1カ月前よりも沈下が進んでいるという。

　JR東海によると、5月末以降に地表面を計測した30カ所のうち、12カ所で0・6センチ以上の地盤沈下が確認された。また、原因は特定できていないが、同社の丹羽俊介社長は「トンネル工事による水位低下の影響を否定できない」との見方を示している。（寺西哲生）
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