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Yltw1t24wG0 コメント履歴 No: 100000
http://www.asyura2.com/acas/y/yl/ylt/Yltw1t24wG0/100000.html
[カルト19] やの・山火事でホイールは溶けない、大工・ビル火事で鉄骨は溶けない。山火事サックスと制御解体サックスである。 ポスト米英時代
3. 2018年11月18日 18:27:26 : JZ84hkakFI : Yltw1t24wG0[1]

★阿修羅♪ > カルト19 >だから別にいいけど。
毛 ケ 毛 ケケ中 屁増 阿保騙したった ケ ケ ケ になるよ。
画像見たけど車の鉄製フレームはシッカリ残っている。
これが溶けてペチャンコならありえへんカルトな話になる。
アルミの溶融温度は低いから溶けるのが当たり前。
おまけにガソリンタンクでも爆発したら簡単に溶ける。
アルミ缶を回収してアルミのインゴットを作る工程を見たら簡単に分かる。
単純な引っ掛けか技術的に無知なだけ。
アルミニウム/融点 660.3°C
鉄/融点 1,538°C
以上 山火事の件だけ報告おわり。
別に小型核兵器使わなくてもドラム缶入りテルミットを多量に使えば太い鉄筋もコンクリートも見事に溶融するという専門家のレポートは見ました。

http://www.asyura2.com/18/cult19/msg/824.html#c3
[政治・選挙・NHK253] ついに産経が刀折れ矢尽き”全国紙”から撤退!  赤かぶ
22. 2018年11月19日 00:11:16 : JZ84hkakFI : Yltw1t24wG0[2]

17. 2018年11月18日 22:25:34 : LwZqh4Chn2 : A3Wjr3WYWxg[54]
はん違いまっせ。
ヤフーのポータルサイトに産経ネット版が掲載されているのは孫正義会長の大御心のおかげだぞ。
と違うて単純に掲載料金が一番安かったからと聞いてまっせ。
それにスポーツ、セックス、スターの3Sスキャンダル記事の多い事。
せやけど全国紙と違うて地方紙になったらこれも終わりとちゃう。
まだしつこくヤフーのポータルサイトに載るようやったら大借金は男のロマンのオハゲと同じ穴兄弟違うな同じ穴の貉でっしゃろな。
サンケイスポーツは関西方面の虎キチのおかげでなんとか飯食ってるけどこれもどうなることやら。
しかし3Kが事実上潰れたらニッケイよく読む騙されるとか塵売り珍聞とか犬あっちゃ行けもおんなじで経営状態は確実におかしなってる思いまっせ。
新聞販売店は既に統合されて数社の新聞を配達してるのも周知の事実とちゃいまんのん。
それに押紙は新聞販売店にトラックがきてまっさかいに隠しても誰でも分かる。
絨毯爆撃専門のポステイングスタッフ募集の求人がメッチャ増えてるのも事実で客がパラパラでは販売現場関係者飯の種のチラシもあかんのんとちゃうやろか。
まーいまだに上から目線で時間遅れの偏向記事を載せてるんやからこうなるのも当たり前。
嘘捏造まみれの黒電話の支持率調査とかもおんなじで過去の遺物でっしゃろな。
テレビも自社番組の放送予定内容のマスターベーションコマーシャルがめっちゃ増えてるさかいにこれももうじき限界がきまんな。
公明創価の性教珍聞もカルト信者のおうちにただで配る誰も読まん珍聞をこれみよがしに置いてまっけどチリ紙交換やダンボール回収のオッチャンがほとんど抜き取って集めてるみたいやからカルト信者もオジンやオバンばっかりで客の数は確実に減ってまんな。
自民や維新や幸福ゆーたら目もあてられんのになんでか知らんけど選挙になると馬鹿丸出しカルト議員が当選する不思議。
ほんまどないなってまんのんやろな。
どうでもええけど一生懸命新聞やテレビを見て阿修羅に投稿したはるレギュラー投稿者の皆はんもえらいこっちゃ。

いずれにしても新聞がなくなることはあり得ない。
新聞がなくても「ネットがある」と考えるお粗末さんが少なくない。
ネットに提供しているニュースの99%以上が通信社と新聞社であることを知らないようだ。

関係者各位の現実離れしたただの願望でっしゃろな。
ネット見たら原文で読めるし理解出来る人も多いから既に手品のネタもバレている。
リアルタイム翻訳のレベルも急激に上がっているのもご存知ないようで、、、なげかわしい。

次の職場を目指して適当に頑張れよっと。

http://www.asyura2.com/18/senkyo253/msg/777.html#c22

[政治・選挙・NHK253] またスピン、ゴーン会長逮捕 入管法改悪の目くらまし(田中龍作ジャーナル)  赤かぶ
27. 2018年11月20日 01:39:50 : JZ84hkakFI : Yltw1t24wG0[3]

法人経理について知り合いがいるとか実務についた事があるのなら簡単に分かると思いますよ。
聞くところによれば赤字会社を黒字にするとか株主総会用に利益が少ないからなんとかするとかは内外共に極普通の実務テクニックだそうです。
従って決算の数字には末広がりの8や良い良いの41とかサイコーの315の数字がしばしば混じるみたいです。
従ってこの種類の数字が入っていたら重役連中の趣味なので可笑しいと思うのが当たり前なんだそうです。
不信な金が多年に渡って認められるならそれを見いだせない監査法人や監督官庁の責任にもなるし銀行から出向している重役連中も全部まとめてパーになる。
つまり簡単に自白してご無理ごもっともにならない限り証明は難しいと思いますよ。
売り上げが大きければ不審な金が混じるのも当たり前で連結決算ともなれば作業は膨大な量になるでしょう。
従って現時点では事実として全体の流れがどう考えても不自然だから陰謀論が出るのは当然。
大事な案件を隠すための出来事としては日ロ会談でホゲタのデンデン総統閣下が言ったという米軍基地を作らせないがあるでしょう。
アメチャンから言えばこの植民地管理人の馬鹿が阿保の分際で何ぬかすになるかもですね。
更に夢は膨らむで日中間でもホゲタ遊びの真っ最中だから当然カチンとくるはず。
そろそろ自公維新国民幸福の乱交裸踊りもお終いになるような気がする。
東京痴犬は昔CIAが作ったというのが本当なら大親分は人事と給与を押さえた自民では無くてアメチャンになるから牙でもピカピカに磨いているのかもですね。
とにかくこの手の陰謀論は物凄く面白いテーマだから盛り上がるのも当たり前。
ナベツネが死んだとか大作が既に死んでいたとかいう話題もあるし。
モリカケはなかなか終わらないし欠陥豊洲市場では大きな人身事故も発生した。
世の中清く正しく美しくでは無いので陰謀論は無いと断定できるお方が羨ましい。
とにかく株価がドーンと下がったのは事実だから何方かが大儲けしているとか会社乗っ取りを考えているとか元フランス貴族関係者という噂があるルノー辺りが調子に乗っている憎たらしいゴーンの足でも引っ張りたいのでしょうか。
本当に陰謀論は面白いし最近はテンポが速くなっているから答えも直ぐ分かるはず。
さてどうなるかお楽しみ。
そういえばスバルの欠陥スプリングの大規模リコールの話題はどうなるんでしょうか。
まあーこんなものというかこの程度の扱いなんでしょう。
騙す塵の真髄を発揮してワイワイガヤガヤ騒げば誰かさんが儲かるだけ。

http://www.asyura2.com/18/senkyo253/msg/811.html#c27
[国際24] 中国の核融合実験装置(人工太陽)で太陽の約7倍にあたる1億度を達成(ニューズウィーク) 赤かぶ
4. 2018年11月21日 00:36:15 : JZ84hkakFI : Yltw1t24wG0[4]

素晴らしい結果である事は確かでしょう。
見た感じはコンパクトなんですね。
しかし中性子も出るはずなんですがどうするんだろう。
オープンで実験したら周りの人間全部死んじゃうよ。
周りにデッカイ水を入れたタンクも無いようだし。
次のステップに進めるメドがたったんだから本当にどうするんだろう。
いずれにせよ1億度のプラズマを閉じ込めたのは凄い。
核融合は射程距離になりました。

希望が持てる結果が未だに出ていないので欧米の連中は焦るだろうね。
特に日本はアベノミクスのお陰で完全に停滞しているけれど、、、???。
大学や大学院や研究所や基礎研究などのもろもろは一切いらないんだから仕方がないですね。
国公立大や研究機関に大金を投資したスパコンは負けるわ核融合も負けるわなら目もあてられんのにボボボン実績有りの原発だけは一生懸命の不思議。。
しかるべきところは現在停滞しているから教授枠や入学枠のある方ばかりになったんでしょうか。
まさかこの分野も研究開発しているつもりというか研究開発ゴッコなんでしょうか。

http://www.asyura2.com/18/kokusai24/msg/582.html#c4

[戦争b22] 日本の潜水艦「おうりゅう」が世界に先駆けリチウムイオン電池を搭載──バッテリー稼働の時代(ニューズウィーク) 赤かぶ
2. 2018年11月21日 19:13:10 : JZ84hkakFI : Yltw1t24wG0[5]

世界初のリチウムイオン電池搭載の潜水艦 海自の決定は正当化されるか?【写真】
https://jp.sputniknews.com/opinion/201810165463928/
2018年10月16日 21:17(アップデート 2018年10月16日 21:35)

10月4日、三菱重工業神戸造船所で海上自衛隊の最新型潜水艦「おおうりゅう」の進水式が行われた。
おうりゅうの出現は、軍事専門家とコラムニストの間で大きな話題を呼んだ。
これはリチウムイオン電池を搭載した世界初の潜水艦となる。

これほど大きな関心を引き起こした新規性とは?従来の鉛蓄電池がリチウムイオン電池に置き換えられたことだ。
置換はプロジェクトを一部変更させ、建造費が643億円に膨らんだ。
一方、ひとつ前のそうりゅう型10番艦の建造費は513億円だった。

リチウムイオン電池は良い意味で鉛蓄電池と異なる。
コンパクトで強力、安全性も高い。
そうりゅう型潜水艦で旧来型の電池が新型に置き換えられると、2倍以上にエネルギー量が増える可能性がある。
リチウムイオン電池は液体の電解質を使わず、ガスを放出しない。
さらに充電も速く、充放電回数が最大3千回と多い。

メリットは明らかで、潜水艦の戦術的性能を高める。
高額さも正当化される。だが、この革新の有益性に一抹の不安を表明することもできる。

武器は戦争のために作られ、戦争条件のために評価する必要があることを覚えておく必要がある。
水中の潜水艦破壊手段は第2次世界大戦から変わっていない。
爆雷か魚雷だ。
爆雷や魚雷による攻撃は潜水艦を沈めないかもしれないが、リチウムイオン電池の損傷は十分可能だ。
損傷は電気化学セルのショートも引き起こしかねない。
結果、加熱され、リチウムと電解質との反応により可燃性ガスが生成され、燃焼および温度の急上昇が起きる。
こうした例はよく知られている。
電池の損傷から複数台のテスラ電気自動車が炎上した。
燃え盛るリチウム電池の消火は非常に難しい。
リチウム電池は空気に触れずに燃え、リチウムと水の反応は水素を生成するからだ。
鉛蓄電池は様々な問題があるが、燃えない。
そのため、執拗な追跡と爆雷による攻撃という極限状況下で、潜水艦「おうりゅう」のリチウムイオン電池は強く損傷し、発火するおそれもある。
火災は潜水艦にとって最も恐ろしい危険性だ。
そのため、このイノベーションは戦闘下において最適ではないかもしれないと考える根拠も存在する。

なんだそうです。
当然専門家集団なので問題点を総てクリアーしているはずで非常に素晴らしい。
氷点下でも問題なく使えるリチウムイオンバッテリーのコストが下がって早く市販化される事を望みます。
それに絶対に燃え無い事。

http://www.asyura2.com/18/warb22/msg/423.html#c2

[戦争b22] 日本の潜水艦「おうりゅう」が世界に先駆けリチウムイオン電池を搭載──バッテリー稼働の時代(ニューズウィーク) 赤かぶ
7. 2018年11月23日 10:16:04 : JZ84hkakFI : Yltw1t24wG0[6]

黄泉の国からのお誘い。
お宅らもはやくこっちにおいで。
おいで オイデ こら はよこい、、、とお声がかかるかも。

リチウム電池の問題は周知の事実。
従って電解質を使わない固体化とかセラミック化とか組成を変えるとかいろいろアイデアが出されているのはご存知のとおり。
一般ニーズでも要望は高い。
リチウムイオンの電解質は氷点下になると結晶化するから危険でこれが発火の原因になる。
衝撃にも弱い。

過酷条件の潜水艦で使えるという事は画期的な事なので軍事的な興味以上に多くの人が関心を持つのは極当たり前。

これ見てもボケ老人の戯言に思えるのならお迎えも近いかも。

2013.11.08 FRI 11:14
テスラのEV、6週間で3度の火災事故(動画)
テスラモーターズのEV「Model S」から出火する事故が連続して発生している。
Model Sの米国での販売台数は2万台弱。
日産の電気自動車「リーフ」(約7万台)等では、火災は発生していない。

テスラモーターズの「Model S」から出火する事故がまた発生した。
これはテネシー州での出来事で、Model Sが、道路に落ちていた物体に乗り上げた後に発生したという。

Model Sが発火した事故は過去6週間で3度目となり、米国家道路交通安全局(NHTSA)が調査に乗り出す可能性がある。

報道によると、火災は11月6日(米国時間)にテネシー州のスマーナで発生し、Model Sがトレーラーの牽引バーに乗り上げたときに出火したという。
Tesla Motors Clubのサイトには、この燃え上がったModel Sの写真が投稿されている。

Model Sの最初の火災事故は、10月初めにワシントン州ケントで発生したもので、車体が大きな金属の物体に乗り上げ、車体の下にあるバッテリー・パックを覆う頑丈なプレートに穴が開いたときに出火した。

2度目の火災事故は、10月中旬にメキシコで発生した。
ドライヴァーがコントロールを失い、ガードレールを突き破って道路脇の植え込みに突っ込み、木にぶつかって燃え上がった。
この火災の動画はインターネットに投稿されているが、メキシコにはNHTSAの管轄権が及ばないため、連邦政府機関による調査は行われなかった。

米国では1年間に平均で15万件の車両火災が発生しているが、道路を走行しているModel Sの数がわずか19,000台であることを考えると、6週間で3件の車両火災というのは高い数値だ。

強調しておくべき事実は、日産の電気自動車「リーフ」(米国での販売台数は約70,000台)や、ゼネラル・モーターズのハイブリッド自動車「シボレー・ボルト」(米国での販売台数は約50,000台)では、いまのところ同じような火災は発生していないということだ。

この3つの車種はどれも同じリチウムイオン化学電池を使用しているが、Model Sのバッテリーはほかの2車種と比べて4倍以上の容量があり、車両の下全体を占めている。
一方、ボルトはT型のバッテリー・パックを採用しており、リーフは、通常ならガソリンタンクがある車両の後部にバッテリー・パックを置いている。

Model Sは、NHTSAの安全性評価試験で最高のスコアとなる5つ星を8月に獲得(日本語版記事)している。

http://www.asyura2.com/18/warb22/msg/423.html#c7

[経世済民129] 国税庁OB「脱税が立件できればルノーも仏も何も言えない」 ファクトチェック・ニッポン!(日刊ゲンダイ) 赤かぶ
9. 2018年11月29日 11:51:37 : JZ84hkakFI : Yltw1t24wG0[7]
ポン ぽん ポン 私にはこんな光景が見えるから信用する奴が極普通の馬鹿だんべ。

小型のマイビジネスジェットじゃネーゾ。
ジェット旅客機で極東の辺ぴな地におりたった大CEO様のオッサンを田舎の交番のオッサンが取りあえず逮捕しました。
容疑はなんだと言ってもとにかく身柄を拘束。
お前は悪いやつなんだから自白して楽になれ、、、。
とOZAWA方式で長期間拘留狙いのパターンに思える。
容疑はなんでもいい微罪でもいい何かあるはず調べ出せ、、、のパターンみたい。
明らかな法律違反の要件は現在のところ何も無い。
関係各位の自称エリヒト記者クラブのマスコミフルで動員して悪人のイメージだけを振りまく典型的かつ単純なパターン。

大日本帝国在日おフランス大使館の大使がじきじき何度も謁見中だそうで非常に異例な対応の真っ最中。
盗聴の問題があり阿保でも分かるから通信機は一切使わない。
おフランスにとってそれだけ大事な雲の上のオッサンなんでしょう。

このような立場のオッサンを実にお気楽に逮捕して拘留の真っ最中。
さてこれからどうなるかは誰でも予測はつくでしょう。
物凄く迅速にかの国は動いているから模範解答の提出は安易に伸ばせない。
さあーどうするどうするの状態が継続中に見える。
こんなところに国税庁OBのオッサンのホゲタ話をもってきても何ら屁のツッパリにもならんでしょう。
案件は国際的で高度な専門分野の知識を要求される実務家の段階だと思う。

下手こけば誰かしらんけど根こそぎふっとぶんではありませんかね。
とにかく現在も後手後手で泥縄の真っ最中の状態に見える。

貧しい家庭なのにオカンがゴーン少年のためにコンピューターを買い与えてそれからゴーン少年の能力が大きく開花しましたは嘘みたい。
非常に裕福な家庭でネットで調べるだけでも種も仕掛けもありそうな奥の深い背景有のオッサンなようです。
ビルゲイツと同じスーパーエリートで銭に細かい典型的な猶太金の考え方の持ち主で一般大衆で無い事だけは確かでしょう。

http://www.asyura2.com/18/hasan129/msg/653.html#c9

   

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