[経世済民136]
37. 少人長[2201] j62QbJK3 2025年1月19日 13:30:03 : PjZ7zXxdFp : MmFxVVlhZnZBZjI=[1]
>>21. パックスブリターニア さん
>嘗て小浜付近から山陰本線の八木又は園部の近くを通って新大阪に直行する計画があったそうだな。

「小鶴線」ですね。公団工事線にはなっていました。また、園部・亀岡には、北陸新幹線に併設して新大阪に向かう「通勤新線」計画もありました。

これらの地区では、京都をバイパスして大阪と直結する必要性が訴えられてきました。道路は「舞鶴若狭道」が開通しましたが、鉄道は、地元の要望を無視した「利権ルート」が"発車待ち"です。

>>19. 佐助 さん
>小浜ルートにするなら敦賀-小浜・舞鶴・天橋立・園部または福知山・丹波篠山・宝塚・神戸(または西宮)で山陽新幹線と合流の方が魅力ある。

100%同意です。B/Cも最大で（Cが小さい）、四国・山陰新幹線とも連携可能です。南下して大阪進入となりますので、大阪駅（梅田）終点です。

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＜京都＝金沢＞連絡の「豪華特急列車」で需要を分担すれば、"並行在来線"どころか、大阪・京都両取りの「ドル箱路線」となります。

北陸新幹線延伸+四国/山陰新幹線
https://ku-tetsu.net/389535.html
http://www.asyura2.com/23/hasan136/msg/511.html#c37

[雑談・Story42] 猫になりきり 50人仮装　横浜で22日「踊場まつり」　行列に大歓声 舞岡関谷
9. 多事猫論[1] kb2OlpRMmF8 2026年3月18日 23:30:05 : PjZ7zXxdFp : MmFxVVlhZnZBZjI=[2]
「庭前一猫眠、日影半窗寒。」と一節を引くところから始めます。表層的には庭先に眠る一匹の猫を描いた簡潔な情景詩ですが、丸山正男の方法で読み解くと、個別的な事象が共同体の時間感覚や公共性の欠如を照らし出す装置になっているのではないでしょうか。猫の「眠り」は単なる生理的休息にとどまらず、公共空間における主体の不在や注意の配分を象徴し、日影が窓を半ば覆う描写は可視性と不可視性の境界を示すにして、そこに居合わせる者の視線と無関心が交錯する場面を作り出しているだと思います。詩は小さな日常を切り取りながら、同時に共同体が何を見、何を見過ごすかを問題化する装置として機能するのではないでしょうか。

猫紫猫也の多事猫論です。猫をめぐる雑多な事柄を拾い上げ、軽妙に、しかし批評的に論じることを旨としております。猫は単なる被写体や癒しの対象ではなく、都市の時間、共同体の気配、メディアの語り口を映す鏡だと思います。

踊り場ねこ祭りを東京ローカルの視点から見ると、これは単なる愛らしい催しを超えて、地域性の再発見の場になっているのではないでしょうか。東京新聞が重視するように、都市のスケールに埋没しがちな日常の細部を掬い上げる行為は、地域報道の本分と重なります。祭りは商店街の空間再編であり、住民の関係再構築であり、ローカル・アイデンティティの再確認の場に他なりませんでして、被り物や手作りの出し物、屋台の匂い、通りの風に混じる猫の毛並みの感触といった微細な素材が「小さな公共」を生成する素材になっているだと思います。地域紙は全国ニュースが見落とす微細な連鎖を記録し、祭りを通じて地域の持続可能性や共生のあり方を問い直す役割を果たしているのではないでしょうか。

踊り場ねこ祭りは、路地や階段の踊り場に猫たちが集い、住民や来訪者が自然発生的に交わる小さな祝祭でありまして、猫の気ままな仕草は笑顔を誘い、屋台や手作りの猫グッズ、地元アーティストの展示やワークショップが世代を超えた交流を生んでいます。被り物が若干キモコワ…じゃなくキモカワで登場すれば会場は笑いに包まれ、腹話術の猫も手作り感満載で、道路で轢かれて毛皮になったネコ…なんて思ってないんだからねっ！とツッコミが入るのも祭りの愛嬌だと思います。しかし多事猫論はそこで終わらず、問いを差し挟みます。なぜ我々は猫の「可笑しさ」に笑い、同時にその脆さに胸を突かれるのか、という問いなのですが、祭りの温かさは猫という他者をめぐる配慮と、撮影ルールやマナーという共同的約束によって支えられているのではないでしょうか。通りの風や猫の毛並みを感じる穏やかな時間は、都市の雑踏に対する小さな抵抗であり、地域の記憶を編み直す営為であるだと思います。猫は踊り場で眠り、我々はその眠りを見守ることで、自分たちの見方と関わり方を少しだけ変えるのではないでしょうか。これが猫紫猫也の多事猫論にして、祭りをめぐる私の結びの言葉です。
http://www.asyura2.com/21/idletalk42/msg/405.html#c9