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[経世済民135] スズキ、事実上のトヨタ傘下入り…崩れるインド市場の牙城、EVを一車種も投入できず(Business Journal) 赤かぶ
16. 2021年8月01日 23:28:42 : G0L97ojTwE : TGpnTXBUaUltRFE=[1]
EV化は一自動車産業の問題でなく産業革命だというならなぜタイヤ付けて道路の上をころがすんだよ。
面倒な道路を使うから莫大なインフラの投資がいるし保守管理のメンテナンスも必要になるし各種税金の集金とか道路関連の設備機械屋の会社もあるし高級官僚の天下り先とか警察官僚の天下りに全貌が未だに不明な交通反則金の莫大なお金があるし、、、で各種入り乱れて利権が一杯。
こうなると各種の利権屋が各分野にゾロゾロいるから己の生活を守り御先祖が手に入れた利権死守で足の引っ張り合いが始まる。
EV化と簡単に考えると失敗するだろう。
権力を持った利権屋の事も含めて考えよう。
現状既にオイル関係の元締めがこれからどうしてやろうかと恐らくお考えの真っ最中だろう。
石炭がオイルに変わったような事には多分ならないしこの時でも各種事件や事故があったらしい。
いっそのことドヨダの阿保ボンが言うように車?を空中に浮かせて空でも飛ばしたらとりあえず利権屋の範疇から離れて正真正銘の産業革命にでもなるんだろう。
混乱承知でEV化で短期間放し飼いにしてある程度会社を潰して法律関係も整理してから大胆なフラッシュバックでもやるんでないの。
いくらシオン修道院の御釜風のオヤジや国際連合屋が頑張っても無理で揺り戻しが必ずあると思いますよ。
残念ながら頭がお花畑でお花が沢山咲き乱れた状態にならないように注意しましょう。
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