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(回答先: 画像：三菱長崎、進水式終えた国内最大カーフェリー火災→鎮圧【読売新聞】同じ造船所で火災、一昨年の英国豪華客船に続き 投稿者 エイドリアン 日時 2004 年 5 月 09 日 18:49:24)
煙の上がるカーフェリー
煙を上げる建造中のカーフェリー「はまなす」（１万７０００トン）（９日午後、長崎市飽の浦町の三菱重工長崎造船所）（時事通信社）18時11分更新
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040509-01803927-jijp-soci.view-001
三菱重長崎造船所でまた火災＝建造フェリー、機関室焼く
９日午後３時２５分ごろ、長崎市飽の浦町の三菱重工長崎造船所第２ドック内で、建造中のカーフェリー「はまなす」（１万７０００トン）から出火した、と１１９番があった。市消防局も出動して２時間近くで消し止めたが、機関室の一部が焼けた。下請けの男性作業員（５３）が両手指先などにやけどを負った。
長崎県警稲佐署や同造船所によると、はまなすは午後１時半ごろ、試験航海から戻ってドックに入り、出火当時、船内で約２０人が各種作業をしていた。同署は、機関室内にあるタービンから漏れて飛び散った油が、発電機の熱で発火した可能性があるとみて、１０日に現場検証し、詳しく調べる。
はまなすは、同造船所が新日本海フェリー（大阪市）から２隻同時受注したうちの１隻。全長２２４．５メートル、幅２６メートルで、３１．５ノットで航行し、国内最大、最高速となる。既に進水式を終え、来月末に引渡しされ、７月に舞鶴（京都府）〜小樽（北海道）間に就航する予定だった。
同造船所では２００２年１０月、建造中の世界最大級の客船「ダイヤモンド・プリンセス」（サファイア・プリンセスに改名、１１万６０００トン）が半焼する火災が起きた。溶接熱が階上客室の木製家具などに伝わったのが出火原因で、作業に当たった社員が業務上失火罪で有罪判決を受けた。 （時事通信）
[5月10日0時11分更新]
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040509-00000424-jij-soci
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