池田様のおっしゃられるとおり「JAL123便は自衛隊が撃墜した」。自衛隊が一番日本にとって危険な奴らです (123)
2010-10-05 02:07:59

>本来、永田町の中枢部でさえも把握できないレベルの「機密情報」ばかりであり

日本の自衛隊の
自作自演日本人虐殺テロ
を防ぐためにアメリカは引き続き機密情報を公開する用意があります。
アメリカは日本人と共にあります。

123便に向けられた
「中性子爆弾」も日本製で自衛隊です。

自衛隊さん。アメリカから圧力がかかっていますよ。
（日航ジャンボ123便の「国産核」について関連事項としてつっついている。）
↓
前原外相　省内調査を指示　ＮＨＫ「核協議」報道
http://news.search.yahoo.co.jp/search?p=%E6%97%A5%E6%9C%AC&rkf=2&ei=UTF-8&pstart=1&b=121
前原外相　省内調査を指示　ＮＨＫ「核協議」報道
毎日新聞 10月4日(月)19時35分配信

拡大写真
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101004-00000020-maip-pol.view-000
前原誠司外相＝２０１０年９月撮影

　前原誠司外相は４日、日本政府が１９６０年代後半に当時の西ドイツ政府と核兵器保有をめぐり極秘に協議していたとする３日のＮＨＫ報道について、省内で事実関係を調査するよう松本剛明副外相に指示した。この時期は佐藤栄作首相が非核三原則を表明し、定着していく時期と重なっており、副外相は記者会見で「実際に話があったのか、関連文書が残っているか調査し、どう議論が行われ、我が国の外交にどうつながっていったか調べる」と述べた。

　報道によると、６９年に外務省幹部が旧西ドイツ外務省幹部と箱根などで協議し、日本側が核兵器を保有する可能性を示して西ドイツに協力を求め、西ドイツが難色を示したと伝えたという。ドイツに残っていた西ドイツ外務省の機密資料で判明したとしている。

　これについて、協議に参加した元外交官は毎日新聞の取材に対し「６９年２月上旬に東京で西ドイツ外務省と意見交換し、箱根で接待をしたことは事実だ。ただ、テーマは一般的なもので、核保有を巡る議論をした記憶はまったくない」と語った。元外交官によると、日本側は、のちに事務次官になった村田良平氏（故人）ら数人、西ドイツ外務省からも数人が参加したという。

　仙谷由人官房長官は４日の記者会見で「佐藤内閣に（核保有を検討する）方針が一部にでもあったのか、日本の選択肢を狭めないために自主的に動いたのか分からない。調査を待ちたい」と語った。【西田進一郎】

あの「某池田バカ」に“様”をつけるつもりですか・・・・ (Unknown)
2010-10-03 02:43:59
（１２３さんへ）

　あの御巣鷹山の一連の謎や疑惑をを「ファイヤービー説」へ誘導しようとする、明らかに「御巣鷹山の黒幕」であるとしか思えない某池田バカに対して“様”をつけるつもりですか・・・・

　ということは、本当に残念ながら１２３さん、あなたを「真の黒幕の手先」と認めざるを得ません。私達日本国民の敵であり国賊であると判断させて頂きます。仕方ありません。

　どうりで、あなたがここのＨＰのコメント欄を、物量任せ的に“制圧”しているはずだと思います。
　あなたが書き込んでいる“多くの情報”は、本来、永田町の中枢部でさえも把握できないレベルの「機密情報」ばかりであり、管理人さんでさえも「確認が取れていない」ものです。
　私は、以前からその点に対して信憑性への疑問がありました。

　残念ですが、１２３さん、あなたも「国営テロリストのパシリ」と見なさなければなりません。
　日本国民の１人として、某池田バカのような国賊を許すわけにはいかないからです。
　多くの民間人およびＪＡ８１１９をあのような無残で悲惨な状態にしておきながら、「ファイヤービー」のせいにして闇から闇へ葬り去る国辱を許すわけにはいかないからです。 　

コメント

01. 2010年10月05日 03:15:15: yCgHRkKwnk 日航ジャンボ123便　生存者は自衛隊員がアーミーナイフで殺害していた http://www.asyura2.com/09/lunchbreak27/msg/669.html 日航ジャンボ123便　prototype of the blue stealth diamond of the F117 http://www.asyura2.com/10/lunchbreak42/msg/811.html 日航ジャンボ123便　自衛隊は、アメリカの言う通り、御巣鷹の尾根の123便生存者を解放するべきである。 「生存者の走り回 http://www.asyura2.com/10/lunchbreak42/msg/796.html 日航ジャンボ123便　（朝日新聞）ラジコン偵察機「チャカ２」1985.09.01　　▽高速標的機の撃墜１機（１４７２万円 http://www.asyura2.com/10/lunchbreak42/msg/730.html 日航ジャンボ123便　海自の標的機がJAL123便に刺さった。隠蔽のため、横田基地への着陸を妨害し、御巣鷹で自衛隊習志野 http://www.asyura2.com/10/lunchbreak42/msg/751.html 日航ジャンボ123便　高速無人標的機（CHUKAR II）チャカ２　　最大速度 954km／h　上昇限度12,200m http://www.asyura2.com/10/lunchbreak42/msg/746.html 日航ジャンボ123便　オレンジ色の樹脂破片が油圧配管残骸に挟まっていた。日本の海上自衛隊の演習用無人標的機物証ではないか http://www.asyura2.com/10/lunchbreak42/msg/662.html 日航ジャンボ123便　光線カッター的な火傷。ディスク円盤状の真鍮製反射放射板を介して放射された。 http://www.asyura2.com/10/lunchbreak42/msg/629.html 日航ジャンボ123便　御巣鷹の尾根で散見される空対空核ミサイル残骸部品にMILコンでは無くニチコンニチケミ部品が見られる http://www.asyura2.com/10/lunchbreak42/msg/654.html 日航ジャンボ123便　そもそも、この20秒程度の川上慶子さんテレビインタビューを見ただけで、ああっ！ということになるのだ http://www.asyura2.com/10/lunchbreak42/msg/490.html 日航ジャンボ123便　ベースは中性子爆弾。真鍮製反射誘導板と組み合わせ電磁パルス兵器の要素。当方公開人体実験にて影響検証 http://www.asyura2.com/10/lunchbreak42/msg/657.html 日航ジャンボ123便　乗客の小川様が機内から撮影した「５枚目」は伊豆半島下田市国道135号線尾ヶ崎ウイングからの風景が写 http://www.asyura2.com/10/lunchbreak42/msg/452.html 日航ジャンボ123便　1985年8月13日の現場写真にB747では無い小型ジェットエンジンが写っている。 http://www.asyura2.com/10/lunchbreak42/msg/272.html 日航ジャンボ123便　1985年8月13日の現場写真にB747では無い小型ジェットエンジンが写っている。(写真比較バージョン) http://www.asyura2.com/10/lunchbreak42/msg/823.html 日航ジャンボ123便　垂直尾翼にオレンジエアが刺さっていた　（カラー写真掲載） http://www.asyura2.com/10/lunchbreak41/msg/520.html

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