(回答先: 試驗投稿 投稿者 不動明 日時 2010 年 12 月 16 日 22:10:31)

　
　
　
　
　　　　
　
　
　
　
頭惡い聯中とネツト工作員がはしやぎまくつてゐるやうだが、
(動畫を確認すれば解る事だが、運轉手がどのやうな行動を
　してゐるかは畫像が不鮮明な事と、ガラスの反射に據り
　此の動畫から確認する事は不可能だ。
　にも拘らず、運轉手はどの樣な行動を取つただとか
　取らなかつただとか等とコメントしてゐる輩がゐる)
遠隔操作され意圖的に暴走させた事故の可能性を強く疑う。

トヨタ自動車は個人的に好きぢやないが、
國民を裏切り気色惡い顔をした奧田色の染み附いた
奧田時代の舊來のトヨタから、
新社長の豐田さんは脱奧田色を打ち出し
再生させやうとしてゐるので個人的には好感を持つてゐる。

此れは豫てより一貫して行はれてゐる
トヨタ攻撃の可能性が高い事故だらう。

プリウスの構造がだうなつてゐるのかは良く知らないのだが、
操舵系を電子制御してゐるのだらうか。
四輪驅動や四輪操舵が無い、前輪驅動のプリウスで
操舵系の制御部分があるとすれば
其れは恐らくパワーステアリング系統の制御だらうが、
(プリウスは電動パワーステアリングなのだらうか)
其のパワーステアリングが突然効かなくなつて
俗に言ふ「重ステ」の状態になつた可能性が考へられる。

其れで懸命に右に舵を切らうにも
操舵系が重いので切り切れず沿道の觀客に
突つ込んだといつた所だらうか。

案外此の動畫を投稿した人物か此の人物と
行動を共にしてゐた人物が、制御系統のコンピユータを
誤作動させる電磁波をプリウスに照射してゐたのかも知れない。

餘りにも都合良く撮影者の目の前で事故を起こし過ぎてゐるのが
逆に怪しい。
疑いを此の人物周邊の存在に向けさせる。

此の動畫投稿者 sammy19561228 成る人物は
此の件の動畫を含めて三件しか投稿してゐない。
如何にも此の動畫を投稿する爲に登録したかのやうだ。
何か統一教會の息が掛かつたｓｅｎｇｏｋｕ３８の
尖閣衝突事件の動畫投稿を髣髴とさせる。

登録名のｓａｍｍｙからパチンコ機器メーカーのサミーを聯想する。
然も大阪。
１９５６年(昭和三十一年)１２月２８日生まれのサミー社員
現在五十四歳大阪在住の在日か？
　
　
　
　
プロフィール

2011箱根駅伝Start
投稿者: sammy19561228 | 2011年01月04日 | 再生回数 184 回
大阪から夜行Busに乗り、朝６時過ぎから大手町へ
８時Start
あっという間に前を通り過ぎていきました
だけど、沿道からの応援、Start前の緊張感はすごいです。
　
　
2011箱根駅伝５区での事故
投稿者: sammy19561228 | 2011年01月03日 | 再生回数 68,356 回

５区山上り区間の塔ノ沢付近で運営管理車が沿道の応援の人を
運転ミスで轢く事故がありました。
ちょうど、目の前で起こったのでビックリです。
幸い、大きな怪我もなく、よかった。
　
　
　
　
　　　　
　
　
　
　
箱根駅伝事故　人が飛び出したというのはウソのようだ。プリウスが突っ込んだ模様。マスコミはトヨタ擁護に必死！！
http://www.asyura2.com/10/hihyo11/msg/459.html
投稿者 弥勒菩薩 日時 2011 年 1 月 13 日 20:47:53: Gl42dZL35ANl6
　
　
　
　
　

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