(回答先: コンデンサチューン自作、コンデンサの組合せが重要らしい。私の場合は結局体感せず。 投稿者 てんさい（い） 日時 2013 年 10 月 20 日 08:56:06)

ちょっと思いついて、バイク乗るときのプロテクターを検討している。

前から欲しかったヒットエアーのエアバッグを基本にして。

２ｃｈバイク板にプロテクターすれがあったので、最新スレのメモ↓

ツーリングではメッシュジャケットを着るとして、
街乗りでは、ドライ素材の長袖シャツ+hitairベストにしてる。
膨らめば固定されると考えて、かなり大き目のサイズの
ベストを使っているので、止まっていてもなんとか耐えれる感じだ。

ホンダの胸部プロテクターの方が涼しそうだが、
首周りの防御は捨てたくないし、ぴったりサイズを買うと逆に暑そうだしな。

KOMINE 2009SS チタニウムメッシュジャケット JK-700

JK-702

ホンダのSuper Bold'or / EJ-H9Wの方が良かったかもと思ってます。
ホンダ ボルドール エアフレームプロテクター/EJ-H9W

メッシュのヒットエアージャケット使ってるけど、
頼りない背中のソフトプロテクターをはずして、
HONDAの胸部プロテクターベスト(背プロテクター有り)を中に着込んでる。
背中側の通気が改善されてだいぶ涼しくなった。

昨日の夕方からJK-700のインナーを
外して着てる、走ってれば涼しいよ

コミネの上級グレードはオススメ
ただし欠点がある

プロテクターないとバイク乗る時怖くなる

　あるあるあるあるｗｗｗ

　あと一般人とちがってプロテクターフル装備が格好良く思えてくるとか。

しかし支度するのが面倒になる

そしてチョイ乗りでバイク使わなくなる

ホントJK-700はコミネのヒット商品だな
俺を含めこのスレに何人愛用者が居るんだ

ここではSK-491 エクストリームニーシンプロテクターが人気のようですが
SK-609 スーパーアクティブニーシンガードの人気がないのは
値段？それとも大げさすぎるから？

　両方試着してSK-491エクストリーム選んだ。
　SK-609は、関節部分まで覆ってるかわりに膝の自由度が厳しい。ガンプラの脚だけ
プロテクターにして膝にかぶせてる構造で、フリーサイズだからかイマイチ密着感に
欠ける。走ってるときはともかく、ちょっと歩くだけでもかなり気になる。

RR10040 クールマックスRプロテクションメッシュインナージャケット
http://rough-and-road.weblogs.jp/news/2008/03/rr10040-e625.html

RR10054 ハードプロテクションメッシュインナージャケット
http://rough-and-road.weblogs.jp/news/2008/10/rr10054-fcc8.html

予算的には上のやつだけど、なんか防御力的に不安が（特に胸部がしょぼいような・・）
このスレ住人の評価的にはＮＧ？予算オーバーだけど、買うなら下かな？
他にお薦めありますか？

両方持ってる。ｗ
加えて、ヒットエアーのハーネス＋胸＋脊椎のセットもあるのだけど。
R&Rの二つで比較するなら、防御力ならRR10054だろうけど、胸パッドの位置が
低い。まあ、心臓の位置には来てるからいいのかもしれないけど、もう少し
上から付いてた方がなんとなく安心。
RR10040は、RR10054やヒットエアーのに慣れると、着てても気休め程度という感覚になる。
もちろん無いよりは全然良いだろうけど。
R&Rのこの二つの良い点は、ウェストベルトが無い分、他の鎧よりも短くて、
ジャケットの下に着やすいことかな。動きやすいし。（弱点にもなるけど。）
後、RR10054は袖に通した腕が透けて見えて、ちょっとセクシーだぞ。

防御力を重視するなら、RR10054。
だけど、もっと言えば、RR10040よりもコミネSK-625、RR10054よりもコミネの鎧だと思う。

RR10040は過去ログを漁ってたら「トレーナー２枚程度の防御力」って評価されてました。
ウェビックのインプレも良いものでは無いし

鎧なめてない？
夏なんか丸裸の上に着なきゃとても無理。
夏は夏用プロテクターつきメッシュが現実的。

今ヒットエアーのセパレート胸プロテクターなんだけど
ヒットエアーの一体式とホンダとかの一体式どれがオススメ？

ホンダのエアフレームプロテクターを教習所で使ってたけど、あれなら夏場でも使えると思う

でもあれは長さが足りない気がした。腰あたりまであれば欲しい

俺はJK-700かHYODのSTJ101N買って何かプロテクター足すか考えてるのに、JK-700でも足りんのか…

コミネのSK-625アーマードトップインアーウエア
SK-619インナーチェストガード
SK-608トリプルニープロテクター

昨日、注文しておいたラフロのRR-10041 EXTREME HARD PROTECTORってのが届いた。
普段はヒットエアー(ベスト型)着てるけど、肩や腕は無防備だったんだよね。
オフ遊びもしたいから、ヒットエアーじゃ最初開いたら、後意味無いもんね。

因みに当方身長170cm、体重60kg弱、ウエスト76cm、胸囲90cm程度ですが、
ラフロサイズのMでピッタンコでした。参考までに。

RSタイチのフレックスプロテクションオヌヌメ。
コミネ鎧３より着心地良くてコミネ鎧Ｘより安い。
いやまあ、鎧Ｘは試着しなかったんだけど。

腰骨はソフトパッド中心なのかなあ？　a☆あたりに
ハードなのもあったかもしれない？

今JRPの革グローブ使ってるんだが、HITAIRとかのプロテクター付きにしようかな

コミネのJK-651のメッシュジャケット買ったんだけど、
緩め位を考えて一回り上を買ったんだけどサイズがぴったりだった。
（オプションのチェストガードとバックインナー装備）
筋肉質な体系だとチェストガードと、バックインナー入れるとかなりギチギチかもｗ

コミネJK-701+チェストアーマー。
万一の際の固定の確実さを考えるとドットボタンなのは良くわかる話。
なのだが、ジャケット側のメスボタンとか相方のいない
チェストアーマーポケットのオスボタンとかが表面に浮き出るのは
商品的にこう、弱いなあ、という印象。
コミネのプロテクタを置いてる店は多いのに今期の新ジャケは
とうとう店頭では見なかった、というのはこのへんが原因なのか。
＠中部東海。

こうさあ、獣乳が胸ポチしてるみたいになるわけよ……。
メッシュの生地もさっそくそのへんが痛んできてるし。
無理に一枚で済ますよりも肩肘付きメッシュジャケ
＋胸背中ベストの方が良かったかなーと。まあいいんだけどね。

基本プロテクターとジャケットは
リアボックスとサイドバツグに入れるから無問題

結局メッシュの鎧を年中着て上着で調整が一番じゃない？
JK700買ったけど春夏物だし。
冬にまたプロテクタ入ったジャケット買わないといけない事に気づいてしまった。
バイク乗るときは常に着てるからな。
人目を気にしなくても隠れ鎧武者のが賢い気がしてきた。

降りた時さっと1枚脱いで街着になれるのが、
ジャケット1つですますメリットかと
ずっとバイクウェアなら、隠れ鎧はいいと思う

キミは夏になるとまた
とてもじゃないけど
JK700は着られないと気付くだろう。

JK700の上にスキー用とかのジャンバー着れば冬対応OKだよ
まぁ俺はダイエットしたおかげで３Lのジャンバーがブカブカになったから可能な
技だが

漏れの意図としてはおおむね>>286の通りで。
ツーリングとかならコミネ鎧３＋素通しのメッシュジャケか
オフジャージで一夏過ごすんだけど、近場とか、あるいは
カッターの上から着て会社行くとかだと面倒でさ。

ごめんついでなんでもう一つチラシの裏。
JK-701用にバックインナープロテクタも買ったんだけど、
硬質プラスチックのパーツはともかくその土台になってる
スポンジの部分がかなり弱い。鎧３だと肩甲骨のところには
別のハードプロテクタがついてるけどこれだと
元々入ってるソフトパッドの方が安心感がある。
２枚入れるのはポケットにかなり負担がかかる。

ってことで、バックインナープロテクタの硬いところだけ
ハサミで切りだして、元々のソフトパッドに接着してみた。
間違っても他人には勧められんけど……。

RR10054 ハードプロテクションメッシュインナージャケットが届きました。

鎧系に比べれば玩具みたいなモノかもしれませんが
ジャケット内蔵のソフトプロテクタとは安心感が違いますね。

背中と胸部は写真で見るよりハード＋周りのソフトプロテクタで広範囲にカバーしてます。
胸部は>>179さんが指摘しているようにちょっと位置が低いんじゃないかと思いましたが、
好意的に考えればアバラ全体を保護してるのかも。
重さも気になりません。

それより気になるのがセクシーな生地です。
これではプロテクタの重みで伸びるんじゃないかと・・・

胸←→背プロテクタ間の調整ベルトがあれば胸の位置と生地の伸び、
体型への適応と耐久性か広がると思います。
これは自分で補強する事を考えてます。

ただ過去ログからずっと読んでると鎧が欲しくなってきますねｗ

普段はsk618 X鎧を着てるので気にしてませんでしたが
鎧系以外のジャケット装着するバックプロテクターには
大抵どのメーカーのにも肩甲骨まではハードプロテクターが
ついていませんね。
こけた時って案外そういうとこって打ったりしないものなんだろか

それとも、こんなところのプロテクションがどうのこうのと
気にしすぎているだけなんだろか、、、

JK651着てちょっと走ってみた

いや涼しくて良いわー
初め着た時暑くて大丈夫か？と思ったけど走ってみると、上手く空気が抜けて涼しい
多分飛ばしたら寒い位になりそう

でも止まると背中がやっぱり蒸れそうかな
いま夜間だから良いけど、夏の日差しを浴びたら厳しそうだ
リュックとか背負ったら、蒸れ蒸れ間違い無しだな

河原で遊びで走ってます
ツーリング用にコミネのSK-618があるので着てますが、やめたほうがいいです
気軽に脱げるこういうのを買ったほうがいいかも
http://www.webike.net/sd/1596310/300032203222/

初プロテクタ購入した。
SK-607　エクストリームニーシンショート
ベルクロが余計なとこに張り付くｗ　聞いてはいたが予想以上

SK-623　アーマードベスト
背中に二枚発泡はいってるけど、保温性が抜群によすぎ。一枚とったら快適

SK626　アーマードボトムインナー
少々蒸れるのが気になるくらい。これはいてズボンはいたらウ○コ漏れた子供みたいに
尻がふくれてワロタｗ

全部いっぺんに着るつもりだったけど、その日の装備にあわせて着けなきゃ
ならんことを思い知ったよ。

あとちょっと違うけど、高速でこけて背中でズシャーニングしたヤツが医者に
「（ソフト）ﾊﾟｯﾄﾞが無ければ脊髄削れて半身不随になってたかも」っていうカキコがあった

コミネのエクストリームニーシンプロテクター買ったんだが↓
http://www.komine.ac/products.php?function=detail&product_id=182&category_id=10
これ、足に固定するためのマジックテープが膝、すね、足首近く、と三箇所あるのよ。
で、一番下のテープなんだけど、伸縮するゴム部分の表面がマジックテープのオス部分
に引っ掛かりやすい素材を使っているんで封を解く段階からいきなり表面が毛羽立ってしまい
びっくりした。これは明らかにまずいだろ。というか、よくこれでGOサインが出たなと思うくらい。

毎日通勤で使ってるがそこまで細かい事気にしない
ちょこっとはついているがたまに糸屑とか取るくらい

初めそう思ったけど
使ってるうちに毛羽たたせないように扱えるように慣れるし全然気にならなくなる

少し短いのが欲しくて
コミネのエクストリームニーシンからの買い換え検討なんだが
エクストリームニーシンのショートタイプか
SK-627ネオニーシンか....
エクストリームニーシンの装着感が結構イイので迷う。
SK-627はネオプレーンが膝裏に落ちてきて不快になっちゃうかなぁ？

http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/webike-rb/cabinet/img553/1965093.jpg

コミネのプロテクトエアストリームメッシュジャケットを購入した
同じコミネのボディアーマードベストを使っていたんだが最近暑くてつらくなってきたため
8000円でこれならかなりお買い得だ…別売りの背中・胸プロテクターを購入しても13000円程だった
ただ背中のプロテクターが何だか寂しい
もうちょっと長めの方がよかったのでは

やはりヒットエアーだよ

hit-airは重さが改善されると良いのだけど。
あと、雨具に困るのはどうにかならないかな。

ヒットエアーを別売り胸部、脊髄パッド込みで梅雨明けあたりに買おうかと
考えているのだが、雨具のことを考えちゃうとベストタイプ一択なんだよな。

メッシュジャケットタイプでも、一応、Bライナーで対応できてるけど、
脱ぐ時とかが嫌なんだよね…。

自分はいつでも高島組で買ったヒットエアーのスピードモデル。ラインナップ中最軽量、コンパクト。それに安い！
冬はライジャケに重ね着。雨の日はレインウェアに重ね着。夏はTシャツに重ね着。

全部の装備を試したやつはいないだろうからいくつかパターン出ると思うぞ・・・
俺の考えは
ＳＰＩＤＩ鎧　ヒットエア
a☆プロテクションショーツ　革パン
ホンダウエストガード　海外ニーブレース/コミネエクストリーム
これでどうしようもなかったら後悔はない

通販とかではコミネのネオニーシンが販売になってるけど、店舗でも販売はじめてるんだろか

原付通勤で、コミネのエクストリームニーシンプロテクター外付けはありですか？

おいおい。。。このタイミングならネオの方を待とうぜ

ネオニーシン、8月どころか10月頃と書かれたメールがGT商会から届いたぞｗｗ

ホンダの分割型胸板を買った。
コミネのJK-701につけようとしたら、ドットボタンがスカスカ…。
個体差なのかな？
どーすりゃ良いんだろ…。

プロテクションメッシュベストについてですが

コミネ　JK-661
ホンダ　EJ-K3G

が見た目にそっくりなのですが、プロテクターの性能から
みるとどちらのほうが優れているのかお分かりになる方が
いらっしゃいましたら教えていただけますでしょうか。

値段はホンダのもののほうが２倍弱高いのですが、やはり
ホンダのもののほうが性能がいいのかなぁ

あの何とかエアバッグ付きで値段高いのならどっちでも良いんじゃね？と言うけど
それはホンダのほうが数段上だよ

コミネのに付属する分割式の旧胸板はクッションにペラい板貼ったものでホンダのとは別次元の品だし
背中もホンダの方はハードプロテクタ

━━━━━━━━━━━━━━━
結局ヒットエアのジャケットタイプを買った。胸部プロテクタ１枚版を追加で。

その後、立ちゴケ２回。ガス管入れる前に針引っ込ませないでガス管入れて１回。ガス使った。ガス１本１２８０円。バイク屋のサンプル体験コーナー、最近はあんまりないなｌ。海外でも警察バイクに採用されてたりするらしい。

立ちゴケ時に、プシュ！って音がして体とか首とかキツキツになる。１０秒後が一番キツイ。でだんだんガスが抜けてく。

バイク乗るなら安心のため、エアバックがおすすめ。３万ちょっと。
肘ヒジ・プロテクタの付いたジャンパーもいい。
他に、ツーリングの時は膝ヒザ・プロテクタ。これずれやすくて大変。
　

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