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米刑務所に日本のメーカー幹部が次々に投獄されている 水面下で広がる新たなジャパンバッシング(現代ビジネス)
http://www.asyura2.com/15/hasan103/msg/741.html
投稿者 赤かぶ 日時 2015 年 12 月 23 日 00:53:30: igsppGRN/E9PQ
 


米刑務所に日本のメーカー幹部が次々に投獄されている 水面下で広がる新たなジャパンバッシング
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/46932
2015年12月22日(火) 新垣洋 現代ビジネス


いま、アメリカの刑務所に日本の自動車部品メーカーの幹部らが収監されていることをご存じだろうか?アメリカの政治家や企業が威厳を取り戻すために、日本企業をターゲットにして、徹底的な取り締まりを始めようとしているのだ。ジャーナリスト・新垣洋氏の特別リポート。


■なぜタカタは狙われたのか


異常な破裂を起こすなどして米国では5件の死亡事故が確認されているタカタ製エアバック。米運輸省のフォックス長官は11月3日、「何年にもわたってタカタは欠陥製品を売り、欠陥を認めるのを拒み、情報を提供してこなかった。この混乱を解決するために、対応を強化した」としてタカタに最大2億ドルの制裁金を科すことを発表した。


タカタがエアバックの異常破裂を最初に受けたのは2005年頃とされている。最初のリコール(回収・無償修理)が2008年だから、「対応が遅かった」という指摘はその通りだろう。


ただ、今回の騒動はもう少し背景を見定める必要がある。


異常破裂の原因とされているのは、エアバックを膨らませるインフレーター内でガスを発生させるために使われる「火薬」だ。タカタは2000年以降、硝酸アンモニウムという火薬を使ってきた。


世界の部品メーカーで硝酸アンモニウムを使ってきたのはタカタのみ。他社は、世界シェア首位のオートリブ(スウェーデン)をはじめ硝酸グアニジンを使ってきた。


硝酸アンモニウムは爆発力に優れている反面、水分を吸いやすく、高温多湿の地域では体積が変化してしまうのが難点と言われていた。他の部品メーカーはこの難点を解消できなかったために採用しなかったのだが、唯一、技術的にクリアできたのがタカタだった。


タカタは自前でインフレータから布まで一貫生産する唯一の国産メーカー。もとはクルマ搭載のシートベルトを主製品にする典型的な部品メーカーだったが、80年代、タカタの「後見人」と目されるホンダからエアバック製造を持ちかけられ、経営リスクを負いながらも事業にのりだす。


ホンダは87年、高級車「レジェンド」に初のエアバックを搭載。もちろんタカタ製だ。タカタはクルマの安全文化に貢献したとして2005年、米高速道路交通安全局(NHTSA)から「特別功労賞」を受賞している。


皮肉なことに今回、“タカタバッシング”の口火をきったのはこのNHTSAだった。原因が硝酸アンモニウムだとはされながら、科学的根拠が明らかになったわけではない。そんな中でNHTSAが「タカタバッシング」の姿勢を強めていったのはなぜなのか。



今年6月の株主総会で謝罪するタカタの幹部ら【PHOTO】gettyimages


■オバマバッシングの格好のネタ


タカタ問題で、監督官庁のNHTSAが全米リコールの強制措置に踏み切ったのは2014年11月26日のこと。この時期、アメリカは11月4日の中間選挙で共和党が大勝を収め、熱狂に湧いていた


勢いにのる共和党は、オバマ政権をつきあげる“ネタ”を探していた。そこに現れたのが、タカタの問題だったのだ。共和党議員らは、「タカタ・エアバック問題はオバマ政権の失政だ」と猛烈な批判を展開しはじめる。オバマ政権は共和党への突き上げを受けて、リコールで強硬姿勢をとらざるを得なくなってしまった。


中でも暗躍したのが、米自動車大手フォード・モーターだと言われている。タカタ製エアバックを使うホンダなど日本の自動車・部品メーカーにとっての「向かい風」は、米国の自動車業界にとってはこれ以上ない「追い風」になる。当然のごとく、フォードはタカタを議会で追及するよう共和党議員らに猛烈にロビイングをしかけた。


米自動車業界には日本車に対する遺恨がある。


2008年のリーマン・ショックで、政府による多額の支援をうけたGMをはじめとする各自動車メーカーは、もはや「国策会社」と言われてもしょうがない状態に陥った。それ以降、「経営改善のためなら手段を選ばなくなった」(米自動車業界に詳しい関係者)米政府は、第一弾としてトヨタ、第2弾としてタカタをやり玉にあげたというのだ。


タカタの問題が出て以降、トヨタ、マツダ、三菱自動車など各自動車メーカーはタカタ製のインフレ―タを使用しない方針を発表し、この11月にはホンダまでもが「もう使わない」ことを明らかにした。


さらに、特別損失86億2700万円を計上して経営危機に陥りつつあるタカタに対し、ホンダの八郷隆弘社長は「経営支援は考えていない」と突っぱねる発言までしている。日本の自動車メーカーと部品メーカーの間で長年つちかわれてきた強固な信頼関係がいま、音を立てて崩れ始めている。


■なぜ日本人ばかりが狙われるのか


“日本車憎し”とも言える米国の態度は、こんなところにも表れる。


米国の刑務所には、日本の自動車部品メーカーの幹部ら51人が収監されているのだ(2015年3月9日現在)。米国の独占禁止法に違反する「価格カルテル」で摘発され、有罪判決を受けた人々である。 


米司法省による日本の部品メーカー幹部の摘発がはじまったのは2010年頃から。記者が入手した資料によると、2011年9月に古川電機工業の社員3人が約10年間にわたってカルテルにかかわっていたとして2億ドルの罰金が課せられ、幹部3人が禁固刑に処された。


続いて矢崎総業に4億7000万ドルの罰金が課せられ、幹部6人が禁固刑に。他にもデンソー、日本精機、パナソニック、日立オートモティブシステムズ、三菱電機、三菱重工、東洋ゴム、ブリジストン、日立金属、日本ガイシなど計34社、51人に禁固刑が科された。


米国は他の先進国、資本主義国の中でも、自由競争を妨げるような行為に対する取り締まりが厳しい。ライバル企業間であっても、担当部署の人間同士が頻繁にあって情報交換したり、他社と調整しながら製品開発したりする日本の企業文化は米国には馴染まないのかもしれない。


だが、それだけで米国で有罪判決を受けた人間の大部分が日本人であり、日本企業であることの説明がつくだろうか。


こうした実態に疑問を投げかけた議員もいる。自民党の三原じゅんこ参議院議員だ。ことし3月16日の予算委員会で、宮澤洋一経産相(当時)にこう問うている。


<グローバル競争の中で闘う日本の企業戦士51名が、現在アメリカの刑務所に数珠つなぎにされております。具体的に申し上げると、我が国の自動車部品メーカー、これがアメリカの反トラスト法、この法律の下でカルテルを行ったというアメリカの司法省の摘発で30社51名にのぼる日本人社員が起訴または収監されているんです>


■日本の脅威は中国だけではない


三原氏は、国内外の法令を遵守することの重要性を説きながらも、こう続けた。


「摘発対象の9割が日本企業だと聞くと、これはなぜこんなことになっているのかと不思議でなりません」


この三原氏の質問に、宮澤大臣はこう答えている。


「近年やはりアメリカ、欧州もそうですけれども、いわゆる競争法、日本でいえば独禁法の執行を強化する方向にある中で、我が国企業がこれに対応した十分なコンプライアンス体制を構築できていなかったという面があるということもまた事実でございます」


いかにも日本の大臣らしい、米国の顔色をうかがったような答弁だが、事の本質は「日本の企業人が米国の法制度を理解していなかった」という次元のものではないだろう。


先般、中国で日本人4人がスパイ容疑で拘束されていた事実は多くの日本人を驚かせたが、日本にとっての“脅威”は、中国だけではないのだ。



 

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コメント
 
1. 2015年12月23日 01:48:14 : yy7D5jhcis : wI0vtaRP6ac[12]
トヨタの外人役員のおばさんが逮捕された理由がよくわかった。トヨタ系の幹部に手を出したら、日本にいる外人ビジネスマン(麻薬をやったことのないのはモルモン教徒のケント・ギルバートくらいなもんだろう)に一斉麻薬捜索がかかるという威嚇だったんだろね。

2. 2015年12月23日 02:31:37 : GxXY1NNJG6 : AGfCNFrPxks[13]
アメリカと中国は同じ根っこだと認識しないと、日本は判断を誤る。

当然、政治家、経済界は知っておると思うけど、、、

大東亜共栄圏に異論を唱え、ハルノ-トとまで書いたアメリカ。
中国はアメリカのものであると、、、

中国共産党は、アメリカの手の上で踊らされているにほかならないだ。

アメリカ経済が崩壊すると、中国経済も破綻する。お分かりですな!


3. 2015年12月23日 07:01:53 : 243PxYnnfM : nvd_9uuREE8[1]
東芝もアメリカからの圧力では?

4. 唐行きさん[623] k4KNc4KrgrOC8Q 2015年12月23日 08:54:22 : HHzifh7XKM : QXo8lD4ChGg[19]

もともと「植民地支配」の「隷属国家」で、「イカサマ天皇(元首)」と「売国奴(政治家)」と「ウソ糞マスゴミ」の「国」だから、「何」をしても「文句」はない、というか「絶対服従」である!

さっすが・・、「インディアン皆殺し」「アポロ月面宙返りウソ八百」「911」「311」・・の「偉大」なる「宗主国様」!?


5. 2015年12月23日 10:21:20 : nJF6kGWndY : n7GottskVWw[189]

韓国や中国に限らず、目障りな相手を、あの手この手で潰そうとするのは

どこでも同じ

グローバル企業が生き残るのも大変だということだ


6. 2015年12月23日 17:31:09 : pryfqhYjkk : fWmpYDI12ls[1]
日本人だけ、しかも社会地位の高い企業幹部を逮捕するとは、それだけアメリカにとって日本の価値は下がっているという事だよね。中国人幹部は報復が怖いからおいそれとは逮捕できないのでしょう。

なぜここまでアメリカにとって日本国の価値が下がってしまったのか、検討した方が早いのでは。


7. 2015年12月23日 18:33:47 : pfgbz1AFd6 : LwLr0Dd7ui0[13]
あの国 中国人が美国と呼ぶ くらいオベッカ使って 敵対行為を受けないようにしてきた
そして 日本は1945年敗戦。
2015年 アホ総理がオベッカ使って 後で舌出す政治手法を見抜いたCIA
先ずトヨタが冤罪(ブレーキ効かない)、そしてタカタ
アメちゃん舌なめずりして法外な罰金を課す、
対策 総理を取り替えて 小浜をやっつける 
2016年末 不動産王を たらしこんで、 
2017年には 日本自動車工業会を救済
これで日本は仕事/工業に打ち込める。

8. 2015年12月23日 21:41:45 : xdEKaYjkO2 : PbgRRL1QeC8[1]
>日本人だけ、しかも社会地位の高い企業幹部を逮捕するとは、それだけアメリカにとって日本の価値は下がっているという事だよね

逆だよ。
ま、とにかくアメリカは終了間際だから、出来ることなら関わらん方がいい。尻に火がついている


9. 2015年12月23日 21:49:44 : tyJ5wPft5g : gaT4s8hai9Y[1]
簡単に言えばこれはビジネスなんよ
なんの努力もせずに金儲け
言いがかり集りビジネスで金を毟って延命
ダメリカはそこまで落ちぶれたってこと

10. 2015年12月23日 23:38:45 : kebDWDUE0w : ujjPUQSxgcY[78]
アメリカと取引してはいけないのだ。アメリカに物を売ってはならないのだ。アメリカに物を売って通期で利益を上げている日本の企業はたぶん皆無だろう。鮨屋、ラーメン屋、ステーキハウスはどうか知らない。それにしても毎年のように何社かが何百億はては何千億と罰金を払っている。みんな取引停止にすればいいのだがなぜかそれでもみんなアメリカにしがみついている。損だけではない。未だにイエローモンキーとまるで動物のように扱われている。政治家やジャーナリストがえへらえへらとアメリカ人と談笑している姿はバカ目とこっけいに見える。ただ、国民には日米関係は良好、いやアメリカは素晴らしい国だに映る。だから世界で一番危険で悪い国が国民にとり世界で一番信頼できる国になるのだ。無知で間抜けなのだ。安保、TPPこれほど恐ろしい物は無いと言っても信じない。
三原じゅん子最低と思っていたが大変いい質問している。少し見直した。

11. 2015年12月24日 00:35:59 : t64lA8iwls : q2xP30_8BDY[1]
いやいや、日本だけではありません。
スイスの銀行幹部も標的にされました。
最近ではFIFAの幹部も続々と。
自分達の権益が損なわれたり、金目になりそうなところには
ずかずかと乗り込んでいくわけです。
米国という国は。

12. 2015年12月24日 03:52:18 : PatCAjlV8I : OM4cNIEpki8[14]
普通に考えて、中国への機密漏洩嫌疑だろう?

[32初期非表示理由]:担当:アラシ
13. 2015年12月24日 10:47:11 : kzo5kSWNRw : zhSNgv2nJiA[2]
>>12
根拠を示そうや
なんで中国が出てくるんだよ
CIA工作員丸出しだな

14. 2015年12月24日 11:02:04 : H5OcAmmdy2 : z9xAhNhxQl8[13]
アメリカに輸出をして企業が儲けているというのは幻想である
輸出大企業は確かにアメリカが儲けの大半を占めているところが多い
しかし、そのためにアメリカは日本に対し莫大な見返りを要求し、実際払っている
日本は米国に対し毎年20兆円前後の上納金を色々な形で収めている
もっと短銃化して言えば日本は自動車など輸出しているが、実際は半額どころか、大金を付けて輸出しているのだ
また、輸出戻し税など消費税額の大きな割合を輸出大企業に払っている
はっきり言えば日本は米国に輸出すればするほど大きな損失を出していることになる


15. 2015年12月24日 12:02:28 : xgZDdnzKOI : 1ODBgsFq@3w[5]
中国に、マネされて、一言も文句言えずだね。

16. 2015年12月24日 12:14:45 : RQpv2rjbfs : DnS7syXjc2g[30]
タカタで死んだのは10人に満たない、エアバックはおそらく何十万という命を救っているはず。

米軍に殺された市民と同じくらい救っているはずだ。不幸な事故なのに、ちょっち叩きすぎ、他の意図を疑われても仕方ない。


17. 2015年12月24日 12:44:15 : CY70tLKO9M : 1QnEX@FFCfo[1]
盗聴装置で

金儲け、カネモウケ、kanemouke !!

日本では盗聴は違法です。
オバマ・バイデン・・・・・・は犯罪者!!

日本に来たら取り押さえてそこらの交番に
突き出すのが国民の義務です。
全国民の皆様、
周知徹底で、よろしくお願いします。

強盗殺人国家 ●メリカ様 おことわり!!


18. 2015年12月24日 19:35:12 : M6P7nhoK5E : Np5dffau2SU[17]
日本企業はアメリカから撤退しろよ

三原VS宮沢
つまらんプロレスw

以上だ


19. 2015年12月24日 20:22:18 : i6qPnK10cA : tzshk9ylw64[1]
ハゲタカのやり口。
自らは価値や成果を何ら生み出さず、
他国からむしり取る。

エアバッグ5件(そもそも、この事故案件自体が胡散臭い)でわざとらしいリコールが発生するなら、ポンコツアメ車メーカーや殺人製薬メーカーとかモンサントなんて軒並みとっくに潰れてるのが筋なのだが、、。
(まあ、株主が100%グローバル資本のアチラさんが潰れるはずはないでしょう)

まさに、
グローバル資本に乗っ取られたアメリカらしいメソッド。
今更何の驚きも無いです。
落ちるところまで落ちた。


20. 2015年12月24日 20:58:56 : f2bDRcpoc2 : XgwiArDeqAU[1]
 
 
●「私は日本の国主であり、大統領であり、精神界の王者であり、思想文化一切の指導者・最高権力者である」

by 池田大作

http://nippon-senmon.tripod.com/soukagakkai/katsudou/forbes_ikeda.html
 
 

[32初期非表示理由]:担当:無関係

21. 2015年12月24日 21:26:46 : 0my6Zcxf72 : 8Jc4gU8i7qU[75]
利用価値のなくなった日本のメーカー幹部は冷酷に切り捨てる!。

では世界が知ってるキチガイ安倍は何故健在か?

あ〜ぁ キチガイにバカが付くからか〜!

ハ〜イ良く解りました(納得)。


22. 2015年12月24日 21:55:42 : 1WVgsROX0A : N11@7fsScMM[70]
国のしばりで物事を考えないことです。
米国の主導権は既に交替していますので、

日本を含む・・・国際悪党勢力の手先となった日本人が
粛清・・・

罰せられているとみたがよろしいです。
本番はこれからでしょう。



23. 2015年12月24日 23:03:54 : l8f3irrL1U : A0V50SVuUnY[1]
日本はまた鎖国したほうが良いよ

24. 2015年12月24日 23:27:00 : q8qtHx991g : 3RACJvH5qbk[2]
アメリカを憎めみたいに、

憎んで欲しいのかな。



25. 歯磨き右近高山[126] jpWWgYKriUWL342CjlI 2015年12月25日 00:13:27 : 9FuosgRu0w : jmSWyupThVk[9]
駄目リカはあれだけ戦争を平気でやるくらいだから、良い意味でRisk Takerな場合もあるだろうけど、勿論失敗する場合もある訳で、その時に腐敗した会社はNegociation力の弱い外国企業に責任転嫁する場合もあり、まあ日本人は「いいカモ」になり勝ちでしょう。

オカマ本行夫とか、差暗い4死固みたいな、駄目リカを過剰に信用し、中国の怖さをも亦何百倍も誇大宣伝するネトウヨに騙された被害者の中に、在米Japanese Businessmen勿論含まれていたの?

こんなUn Fairな国の為に「戦争推進法案」や、沖縄の米軍による多大なる迷惑事象の半永久的放置を続けるべき、と主張する性痔禍も性痔禍だけど、蕩漂する奴も蕩漂する奴だよな。

売国を売国と思わず、適切な国防だと信じて疑わない患者ばかりの精神病院ですね。Made in USAの。


26. 2015年12月25日 02:27:44 : IJjjrLkBu1 : Tp0IihGPIW0[69]
日本でも近年多くの杜撰な工事による事件が発生している。免震構造や杭打ちなど、まかり間違えば多くの人身事故に関わるものだ。
  福島原発事故も、原発建設に向き合う電力会社の姿勢に多くの問題があり、地震は自然災害でも、原発事故は一種の人災であることは間違い無い。
  そもそも法治主義国ではあるが、日本では訴訟に持ち込まれる企業関係事件が非常に少なく、事故を起こした企業に対して法外な賠償金を課すような懲罰的判決は下りないため、常に被害者側である顧客の方が泣き寝入りをする構造であった、と言えるのではないか。
  これというのも、政財官の護送船団方式によるもたれ合いの構造が有るだろう。談合や贈賄、不正入札、水増し請求が容認され、企業の多くは幹部級公務員の天下りと交換に公共事業と補助金で優遇されて来たため、法治主義とはいえ、政は献金、官は天下りで、企業の規律には甘かったのではないか。しかしながら、高度経済成長期を終えて他国が躍進する段階でもあり、日本はそろそろ身を引き締めて政財官のもたれ合い構造から自立しなければならなかった筈である。
  米国では企業責任について厳しい判決が出るが、保釈金を払うことにより収監を逃れ一時解放されるようである。ところが、その保釈金が払えなければ収監を余儀なくされる、ということなのではないか。
  嫌でも応でも互いに先進国であり、法治主義である以上、日本政府が日本企業を守るための算段として、法的に闘う以外に無いのが法治主義であるから、今更法治主義国を放棄する訳には行かないのであれば、堂々と根拠立てて無実を主張すべきであろう。
  膨大な額の保釈金を払えないのであれば、国会に掛けて論議し、納税者の理解を得て何らかの形で救出するしかないのではないか。
  民間企業の国際的事件に国家が介入するのは異常であるが、これまでの護送船団方式による料亭政治からすれば、見殺しにすることは卑怯であろう。
  弱者には強く、強者には弱いのが日本の風土であるところから、これまでも常に弱者の立場に立つ側が泣いて来たことから言えば、安倍政権と官僚機構が、異国で窮地に立った日本企業を見捨てることは充分考えられるだろう。
  護送船団方式で公共事業を取って来た財界は、これからは日本政府の後ろ盾が無いことを自覚するべきだ。政財官の料亭政治も止めた方が良い。
  単純外国人労働者の導入も意図されているようだが、これまで日本の労働者が就業規則も無いような中で非正規を強いられて過労死寸前まで働き、碌な退職金も払われずに放り出されて来たようには行かないだろう。それこそブラック企業の経営者が収監されない日本の方がおかしいのではないか。
  いずれにしても、日本車の殆どのエアバッグがタカタ製であり他社の追随を許さなかったため競争が無く、規律が緩んだのではないか。日本人でも大怪我をしたケースが有り、タカタのエアバッグは使用しないように、などの注意が有ったようだが、それでは何のためのエアバッグか分からない。
  こういういい加減な対処で世界を渡れないのは確かであろうから、とにかく国会に掛けて真実を公表し、保釈金が払えないのであれば国庫で融資するなどし、とにかく日本に帰して日本の裁判にかけ、日本の主要産業として早急に是正を促す必要があるのではないか。

27. 2015年12月25日 10:38:06 : MC3Dtej4S2 : W0ZRVCO5ivU[70]
22氏の見立てが正しい気がします。
レガシーコストを押付けられるような企業買収やババを引かせるための米企業の
身売りなどグローバル企業の動きがここにきておかしい。トヨタ社長のオリンピ
ック役員脱退なども無関係ではなさそうな気がする。
2京円にも及ぶデリバティブの風船がはじければ連鎖するでしょうから選択と集
中による生き残りのための動きともとれますが・・・

[32初期非表示理由]:担当:関連が薄いコメントが多数につき全部まとめて初期非表示
28. 2015年12月25日 22:28:25 : fuSc4yvcoD : xRvgkgP9mWw[16]

個人としてはなるべくアメリカのものは買わないようにしている。
ディズニーランドには行ったことがない。
肉も買わない。
でも近いから西友から買っているけどな。残念!

29. 2015年12月26日 00:46:18 : n9wX432XWc : Pa_R7YbHNuA[6]
日本を収奪している0金利勢が
悪いのはアメリカだ!、でアメリカに責任転嫁。
だがアメリカも0金利に収奪されている。




[32初期非表示理由]:担当:アラシコメントが多いので全部処理

30. 2015年12月26日 07:40:37 : kxk7MnCbWU : S0swXCpT_BE[34]
阿修羅もホンダジェットについては「黙殺」ですね。

これは2003年12月の記事

http://www.honda.co.jp/news/2003/c031216-hf118.html

これは2015年5月の記事

>米国連邦航空局がジェットエンジンに製造証明を授与するのは23年ぶり

https://newswitch.jp/p/699

日米貿易摩擦を起こさないよう米国現地生産を進めるホンダはもっと評価されるべき!

[32初期非表示理由]:担当:多数のアラシコメントが確認されているため、この人のコメントは内容にかかわらずすべて削除

31. 2015年12月27日 01:58:28 : pQ3lcCk6xs : KWaDjVCoi0c[2]
アメリカに腹立ててたんではメクラ負けですよ。

アメリカでは0金利の被害層が怒っているからね、

0金利勢は包囲を恐れている。




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