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電車運転士・車掌の居眠り・注意力低下によるトラブルが多発 大事故が起きるのは時間の問題だ
http://www.asyura2.com/16/genpatu46/msg/144.html
投稿者 魑魅魍魎男 日時 2016 年 7 月 05 日 08:32:31: FpBksTgsjX9Gw 6bOWo@mx6bKSag
 


信じられないことだが、電車の運転士や車掌の居眠り・注意力低下によるトラブルが
毎週のように起きている。

運転士・車掌が寝ていたと乗客が報告して発覚する例も多い。

停車駅を通り過ぎる、駅で扉が開かない、扉が開いたまま走行等は当たり前のように起きている。

この4月、JR山手線の運転士が運転中に居眠りする様子を撮った動画がネットにアップされ、
大騒ぎになった。

昨年は、JR長崎線で特急同士が正面衝突まで93メートルのところで停車という
あわや大惨事寸前のトラブルも起きている。

ここ2, 3年で急増したトラブルの原因の大半が、乗務員の居眠りや注意力低下に起因するものであり、
それが放射能被ばくの影響であることはほぼ間違いない。

都内だけでも1日何十人も駅や車内で急病人が出ているのだから、乗務員に異常が起きないと
思うほうがおかしいのだ。

いくら会社が乗務員の健康・体調管理を厳重にしても無駄である。
健康診断をしても、とくに悪いところは見つからない。

100億分の1グラムといったごく微量の放射性物質が体内にはいりこみ、抗しがたい居眠りや
注意力低下を引き起こしていることを検知することは不可能だ。

4月に居眠りしたJR山手線の運転士はすでに職場に復帰しているというが、
また同じトラブルを起こすことは間違いない。

乗務員も気の毒である。
いくら体調に気をつけていても、居眠りやぼんやり状態に陥ってしまう。
事故が起きればすべての責任を負わされる。これではたまらない。

鉄道会社も労組も不都合なことには目をつぶる態度は改めて、乗客にも協力してもらい、
事故を未然に防ぐ方策を取らないと大変なことになる。

乗務員室は客室と違って乗り降りが多くないから、放射性物質も滞留しやすいのかも知れない。
定期的に汚染測定をすべきだろう。

とにかく、汚染された空気を吸い込まないよう、また汚染食品を食べないよう気をつけることだ。

以前、そのうち自動車の大事故が起きるだろう、心配でたまらないと書いたら、
やはりスキーバスの事故で14人もが亡くなる大惨事が起きてしまった。

このままでは鉄道でも、100名以上が亡くなったJR福知山線脱線事故のような大事故が起きるのは
もはや時間の問題だろう。


------(運転士・車掌の居眠り・注意力低下によるトラブル)------

「運転士“考えごとをして…”外房線200mオーバーラン」 (テレ朝NEWS 2016/6/27)
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000077871.html


「東海道線の車掌が居眠りか JR東日本のサイトに指摘」 (朝日新聞 2016/6/20)
http://www.asahi.com/articles/ASJ6N727WJ6NULOB01R.html
(平塚発高崎行き上り普通電車の車掌が午前7時10分ごろ、戸塚―横浜間で居眠りをしたようだ)


「運転士眠くてブレーキ遅れ 列車ホームを通り過ぎる」 (テレ朝NEWS 2016/06/20)
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000077401.html
(長崎県JR大村線小串郷駅)


「JR武蔵野線 大幅速度超過 運転士は『意識が遠のいた』」 (スポニチ 2016/6/14)
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2016/06/14/kiji/K20160614012780780.html
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:0ijzx5oOZIgJ:m.sponichi.co.jp/society/news/2016/06/14/kiji/K20160614012780780.html


「JR東海の車掌、立ったまま居眠り 東海道線乗務中に」 (ジョルダンニュース 2016/6/8)
http://news.jorudan.co.jp/docs/news/detail.cgi?newsid=JD1465375016262
(東海道線・吉原〜富士間で乗務していた浜松運輸区の男性車掌(24)が
後部乗務員室で立ったまま居眠り )


「『眠気感じぼんやり…』100メートルオーバーラン」 (テレ朝news 2016/05/31)
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000075978.html
(JR武蔵野線の南浦和駅)


「都営地下鉄 運転士が居眠り 駅でドア開かず」 (NHK 2016/5/24)
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160524/k10010533701000.html
https://web.archive.org/web/20160525140522/http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160524/k10010533701000.html
(都営三田線、巣鴨駅)


「JR東京駅で特急のドア開かず 車掌居眠りか」 (NHK 2016/5/15)
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160515/k10010521691000.html
https://web.archive.org/web/20160515074624/http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160515/k10010521691000.html
(成田エクスプレス)


「JR東の運転士、また居眠り 駅停車中の回送電車内で」 (朝日新聞 2016/05/13)
http://www.asahi.com/articles/ASJ5F5R29J5FUTIL043.html
(中央線、中野駅)


「運転士不在で別の運転士と交代 小田急新宿駅で快速急行に遅れ」 (産経新聞 2016/5/9)
http://www.sankei.com/affairs/news/160509/afr1605090020-n1.html
(乗務区管理者の間違った指示によるもの)


「運転士が居眠り運転か、JR成田線で乗客が指摘」 (TBS/JNN 2016/4/30)
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20160430-00000025-jnn-soci
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13158790358


「【衝撃】山手線運転士が居眠り運転、JR東日本が厳重に指導 」 (TBS news 2016/4/19)
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2753949.html?mode=pc
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:CKOvxgZ9D0gJ:news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2753949.html%3Fmode%3Dpc+&cd=2&hl=ja&ct=clnk&gl=us&client=firefox-b
「JR山手線の男性運転士が、居眠り運転をしている映像が動画サイトに投稿されていたことがわかりました。JR東日本は、この運転士を厳重に指導したということです。
 運転席で、頭を前後に揺らしながら運転する男性。この映像はJR山手線で撮影されたもので、動画サイトに投稿されました。
 JR東日本によりますと、30代の男性運転士は今年2月26日、山手線内回りの田端駅から大崎駅の間で居眠り運転をしていたということです。運転士は山手線の運転を7年以上担当していて、「昼食を食べたあと天気もよく陽気がよかったため、一時的に睡魔に襲われた」と話しているということです。
 JR東日本は運転士を厳重に指導したうえで、すでに職場に復帰させたということです。(19日17:36)」

「激しい睡魔と戦うJR山手線の運転士 」 (train583 2016/4/13)
https://www.youtube.com/watch?v=6OtDqL8Wc_w
「山手線、田端〜目黒駅付近まで激しい睡魔と戦う運転士です。
恵比寿付近で乗客にドアを激しく叩かれ、『起きろ』と何度も大声で叫ばれてました。
なお車内はかなりの乗車率でしたが、何回もATCが作動してブレーキがかかり、
緩んだ瞬間に最大で加速し、再びATCでブレーキがかかるといった状況の繰り返しで、
誰かが、『運転士が寝てる…。』と口にしてから、
悲鳴があがったり、助けてと叫ぶ声が数多く聞かれました…。 」


「阪急電車 ホーム側の扉開けたまま発車」 (毎日放送 2016/4/12)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160412-00000021-mbsnewsv-soci
http://stacknews.net/news/headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160412-00000021-mbsnewsv-soci


「平日と休日“勘違い”か 中央線快速に乱れ」 (日テレNews 2016/4/8)
http://www.news24.jp/articles/2016/04/08/07326870.html 


「半蔵門線、ベビーカー挟み100メートル走行 運行優先でブレーキ怠る」 (東京新聞 2016/4/5)
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201604/CK2016040502000114.html


「岩泉 当直の寝坊で駅に入れず」 (NHK岩手 2016/3/22)
http://b.hatena.ne.jp/entry/www3.nhk.or.jp/lnews/morioka/6043884461.html


「運転士は考え事、車掌居眠り…ミス重なり駅通過」 (読売新聞 2016/3/14)
http://www.yomiuri.co.jp/national/20160314-OYT1T50008.html
http://stacknews.net/news/www.yomiuri.co.jp/national/20160314-OYT1T50008.html
(JR京葉線、二俣新町駅)


「JR北海道 車掌が居眠り 後輩を指導中に」 (毎日新聞 2016/1/26)
http://mainichi.jp/articles/20160127/k00/00m/040/137000c
(函館線 岩見沢発小樽行き普通列車)


「あわや大惨事…特急電車が「正面衝突」しそうになった理由とは
JR長崎線で特急同士が正面衝突まで『93メートル』で停車した」 (NAVERまとめ 2015/5/23)
http://matome.naver.jp/odai/2143233356664363001


---------(関連情報)---------------

「重大な交通事故の多発は運転手の過労や高齢化では説明できない 主原因は放射能被ばくだ」
(拙稿 2016/1/19)
http://www.asyura2.com/15/genpatu44/msg/709.html

「車、バス、電車の運転手を襲う強烈な睡魔! 居眠り運転多発! 大事故は時間の問題だ」
(拙稿 2015/8/14)
http://www.asyura2.com/15/genpatu43/msg/619.html

「バス運転手の居眠り・不注意による事故が多発」 (拙稿 2015/1/22)
http://www.asyura2.com/14/genpatu41/msg/693.html


-------(ツイート引用ここから)--------

https://twitter.com/SpecialRapidSe3/status/749290477208236032
(中央線雑学bot)
快速電車に乗って走行中運転席を見ているとプーというブザーが
なる事が多いと思います。これはデットマン装置で、運転士が居眠りや
意識不明になった場合電車を自動で止める事が出来ます。
1分間何も機械を操作しないと鳴るので、何か操作するか
解除ボタンを押さなければなりません。
10:15 - 2016年7月2日

https://twitter.com/1y0s2k1/status/748275088252796928
(Y)
総武線の車掌寝てる所写真撮られてめちゃめちゃテンパってたけど寝てた
15:00 - 2016年6月29日

https://twitter.com/gkillingnow/status/746501217191268352
(うっきる) 関西
この車掌さん居眠りしてる
17:32 - 2016年6月24日

https://twitter.com/mitsuki_1997/status/745957385575927809
(カナト)
車掌さんの声完全に寝てるwww
5:31 - 2016年6月23日

https://twitter.com/atsu_revolution/status/744364386928603137
(アツレボ [ 綾鷹 ])
京急の普通31乗務中の車掌 西田さん、業務中にコクコクしとるぞ…
居眠りですかねぇ…
20:01 - 2016年6月18日

https://twitter.com/tkhrpyn/status/742502430680588288
(BIG7☆)
電車の最後尾の車両の車掌が居眠りしてんだけどw JRやばいな
16:42 - 2016年6月13日

https://twitter.com/k_nta64_0713/status/742132505617125376
(けんた)
車掌さん...寝てる
16:12 - 2016年6月12日

https://twitter.com/chu_happy424/status/740908868801159171
(むとう みお)
車掌さん居眠りwww 大丈夫かよおい笑
7:10 - 2016年6月9日

https://twitter.com/megumi_Kt_/status/738492713796927488
(簡易運転台)
最近京王で寝てる車掌よく見る……
15:09 - 2016年6月2日

https://twitter.com/tenbata39/status/731269079080689664
(tenbata39)
絶対に(ほ)の影響だと思う。自分もすごく眠くなることがあった。
道で寝てる人、実際に見た。あと何ヶ月か年かわからないが、
とんでもない事態になるでしょう。
JR東の運転士、また居眠り 駅停車中の回送電車内で:朝日新聞デジタル
16:45 - 2016年5月13日

https://twitter.com/tetudati_TOBU/status/730369815672541188
(鉄道夕立@7/8〜10初夏の四国遠征)
あ、この車掌さん寝てるっぽい?←
:11 - 2016年5月11日

https://twitter.com/235_Nyan/status/726361505294221313
(ニャン)
先日山手線の運転士が居眠りしていた動画がニュースになり、
今日、今度は成田線で居眠りか?とニュース見たけど、
ワシが以前乗った総武本線では車掌が爆睡していた。
けど、職人魂か、駅に近付くとおきるんだよね。
3:44 - 2016年4月30日

https://twitter.com/papikon2525/status/725832563336437761
(ネタ系B-boy ぱぴこん)
早く!!早く!!! 居眠り運転するなよ?車掌このやろう
16:42 - 2016年4月28日

https://twitter.com/ride626233/status/723558083771822080
(海カキ)
車掌寝ちゃったΣ(゚д゚lll)宇都宮線上野行き よくJR東の車掌って
運転席に座って後方眺めたり寝てたりするけど、
東海民からしたらヤバイと思うし、そもそも運転士は寝たいのに
運転してるのに車掌は居眠りとはねえ…
10:04 - 2016年4月22日

https://twitter.com/torori_yudoufu/status/723277330878099456
(ゆどうふ@お腹がすいて力がでない)
さっきからこの電車急ブレーキばっかりでこわい(´・ω・`)
運転士さん新人なのか寝てるの…
15:28 - 2016年4月21日

https://twitter.com/_si_milya_/status/722216687752187905
(みりゃ)
電車の車掌が「居眠り」みたいなので騒いでるけど
これ具合悪いようにしか見えないんだけど…。
ドア叩いても起きないって気絶じゃないんか?
17:14 - 2016年4月18日

https://twitter.com/k_5_6/status/718665860949278720
(かおるん(´ω`)ウドンタベタイ)
車掌さん寝てるwww
22:04 - 2016年4月8日

https://twitter.com/ka498/status/717642135613235200
(K,O)
いつから乗務員は走行中寝てもいいようになったの?
メトロで事故の問題があったのにこれってどうよ。
こういう人に自分の命預けてると思うとゾッとする。
#JR東日本 #車掌 #乗務員 #居眠り
2:16 - 2016年4月6日

https://twitter.com/kinchanrjgg/status/713147061714046976
(KINCHAN)
おい、車掌寝てるし。 仕事中に寝てんなや。
16:34 - 2016年3月24日

https://twitter.com/nakosong/status/709394204934275075
(AKO浪士)
JR東の車掌って俺が乗ってるときに見てるだけでもホントによく寝てる。
8:02 - 2016年3月14日

https://twitter.com/tetsuro0728/status/709377704080986112
(Feろ)
車掌多分寝てる
6:56 - 2016年3月14日

https://twitter.com/khf_fjs/status/708289199938469889
(ふじー紙)
京成線、添乗の指導運転士がどう見ても寝てる。
5:51 - 2016年3月11日

https://twitter.com/Da_iCE_mamipon/status/705885414926581761
(まみぽん*田中さん)
最後尾車両に乗ってる車掌さんが寝てるwww
14:39 - 2016年3月4日

https://twitter.com/ai_cos/status/696579935306002432
(愛.)
あっ車掌さん寝てる…
22:22 - 2016年2月7日

https://twitter.com/_yuistyle19/status/692838615907323905
(YUI)
次は〜駅ですってアナウンスないけど車掌さん寝てる?
14:36 - 2016年1月28日

-------(引用ここまで)--------
 

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コメント
 
1. 2016年7月05日 11:24:06 : MdUdgGq0jg : CfvuU3i17Cs[10]
相変わらず事故の責任を放射線に求める記事が多いが、その理屈で言うと原発事業を推進してきた電力会社は普通の人よりも低線量の被爆をしていたはずなので、被ばくにより正常な判断が出来なくなっており東電の責任能力を求められなくなるって理屈になることに気付かないのかな。

それに気付けないのも被ばくの影響かな。

[スレ主【魑魅魍魎男】による初期非表示理由]:アラシかも(アラシや工作員によくあるコメントはスレ主が処理可能)

2. 2016年7月05日 11:55:22 : lv7vbj53vM : R5TUbJyqZ1g[1033]
>>1
被ばくをしたからといって、放射能汚染を引き起こした責任がなくなるわけではない。

相変わらずバカなコメントを書いていて笑えるね。


3. 2016年7月05日 12:05:10 : 9NVRTo7vPw : DyNPcdypjaM[142]
タイミングよく被曝によって思考力の低下した例を自ら見せてくれた>>1に感謝

4. 2016年7月05日 13:36:46 : MdUdgGq0jg : CfvuU3i17Cs[12]
といって批判する2と3も被ばくによって正常ではないと言うことかな。

[スレ主【魑魅魍魎男】による初期非表示理由]:アラシかも(アラシや工作員によくあるコメントはスレ主が処理可能)
5. 2016年7月05日 13:50:36 : WQolZjof6g : _@3FSxd4bjQ[5]
>>4
2と3は昔から馬鹿だよw

[スレ主【魑魅魍魎男】による初期非表示理由]:他のコメント者、投稿者への文句を書いてあるだけのコメント(アラシや工作員によくあるコメントはスレ主が処理可能)
6. 2016年7月05日 14:28:52 : 64xohzJgB6 : vUgGtxC@lXg[1]
2と3のコメはまともだと思うが…



7. 2016年7月05日 16:48:48 : 8rfQzL5Qyw : DnIKgZKyh_U[473]
>>01氏へ

 原発事業を推進してきた電力会社の社員は「厳重に放射能から守られていた」んだ。それは「社員を放射能の危険には晒さない」と電力社員の家族に説明してきた経営陣の主張で明確に示されているよ。また、電力会社正社員が就業している原発などの中央制御室のあまりにも綺麗な映像(推進派の安全性宣伝のための映像)がその象徴さ。

 危険な現場は「下請けや孫請け・その下に連なる企業群」がすべて引き受けて(はっきり言えば押し付けられたり、または経済的に強制された)きたんだよ。それは現場作業員の被ばく履歴(とは言いっても、いろいろな工作をして被ばく量を低く見せる工作を日常的に行ってきた)を見れば明らかだ。

 ましてや電力(沖縄を除く本州8電力のこと=原発所有電力)の幹部経営陣なんて、一般庶民と全く全く同じ(、もしくは放射線の悪影響を熟知しているはず<下請け作業員が放射線被ばくで労災適用を受けていることを知り尽くしている>)かもしくはそれ以下の被ばく量(食生活などでも原発排水の影響を受ける水産物などの忌避など)のはずなので、貴方の主張は完全に「狂っている」と断定できる。

 貴殿は単なる「推進派の犬による目くらまし=混ぜっ返し」の妄言的工作コメントに過ぎない。

 (もしも、貴殿に対する「小生の判断・推定」が間違っているようならば、その旨ご説明願えれば幸甚です)


8. 2016年7月05日 16:55:58 : 8rfQzL5Qyw : DnIKgZKyh_U[474]
>>05

 相変わらずしょうもないコメントを書きこんでいるなあ。恥ずかしいという観念がが備わっていないのかい?(自分の馬鹿さ加減を自分から晒すなよな)


9. 2016年7月05日 17:02:41 : Fa3AZjwHKo : wExGLKzeihA[33]
突然目が見得なくなったり、自分でも気が付かないうちに、居眠りしてしまう現象は、実在する。

なぜ、認めようとしないんだろう。

放射能の影響なのか?それとも、他の原因なのか?

厚生省は調査すべきである。


10. 2016年7月05日 17:11:13 : lv7vbj53vM : R5TUbJyqZ1g[1034]
>>9
政府は絶対に放射能の影響は認めない。賠償問題になるからね。

ただ会社と社員の間で、放射能の影響であることを互いに認め、
どうやったら事故を防げるか、大事故に至らないようできるか
協力することは可能だと思う。

政府に対しては、食品汚染の基準を厳しくしろ、汚染土はばらまくなと
要求するしかない。


11. 2016年7月05日 17:22:22 : u0MytXWgQQ : 7dxxw1bbvQQ[1]
とりあえず 車両を洗ってみればいいのではないでしょうかね
ただ洗えば逆に放射能が凝縮されて二次汚染が出る場合があるかもしれないので
その対策も必要でしょうね

12. 2016年7月05日 17:38:41 : lv7vbj53vM : R5TUbJyqZ1g[1035]
>>11
エアコンのフィルターなんて猛烈に汚染されているだろうね。

ひんぱんに取り替えるわけではないし。


13. 2016年7月05日 17:45:44 : 8rfQzL5Qyw : DnIKgZKyh_U[478]
>>07・08コメント者です。

 魑魅魍魎男氏へ。

 私は大根百姓です。


14. 2016年7月05日 18:06:59 : u0MytXWgQQ : 7dxxw1bbvQQ[2]

乗客はいろんな地域から汚染物質を身につけて電車に乗るわけですから、満員電車は
放射能汚染が凝縮されるわけです
それが、ついには運転士にも影響を与えてしまってるんでしょうね
運転士も車掌もというのは、食べ物では説明できませんからね

同じ投稿者だと思いますが、駅で人々が所構わず寝てる画像を見ました
あれも、何らかの関係があり無関係ではないでしょうね


15. 2016年7月05日 19:52:06 : LuEVRaaHfs : @RwY_TnV1QM[10]
>>14
寝るとダウン(大爆笑)

は悪質なヤラセに決まってる

騙されるなよ



[12初期非表示理由]:管理人:ふさわしくないコメントが多いので全部初期非表示

16. 2016年7月05日 20:08:04 : 8rfQzL5Qyw : DnIKgZKyh_U[479]
>>15
 
 カノ懐かしき「小出がー」のお方が未だに生きながらえていたとは、驚き等々力桜の木。柿の木坂は駅まで3里。

17. 2016年7月05日 20:16:59 : omSmRB6XBI : YjaI6hVJ5MM[7]
魑魅魍魎男はいつまで妄想投稿を続ける気なのか。

[スレ主【魑魅魍魎男】による初期非表示理由]:他のコメント者、投稿者への文句を書いてあるだけのコメント(アラシや工作員によくあるコメントはスレ主が処理可能)
18. 2016年7月06日 00:46:47 : v8dKGa6Xz6 : bINo5aHzaEs[98]
放射能は、脳障害を起こす。がん、白血病の増加とともに、脳障害も激増する。一刻も早く、東日本から、避難すべき。脳を破壊してまで、東京で、金儲けしたいのか?

19. 2016年7月06日 01:31:03 : HtL2lJnc6k : 9faWU2j7Tbw[-83]
>>18
セシウムでの被ばくでそういう状況になると言いたいの?
全然納得ができる訳ないので詳しい説明をプリーズ?www


[スレ主【魑魅魍魎男】による初期非表示理由]:アラシかも(アラシや工作員によくあるコメントはスレ主が処理可能)
20. 2016年7月06日 01:40:10 : HtL2lJnc6k : 9faWU2j7Tbw[-83]
>>19
アラシかも?
じゃねえだろクズデマ野郎の魑魅魍魎男さんwww

お前が答えてもいいんだぜぇ〜
スギちゃんじゃねえんだぜぇ〜
ワイルドじゃねえだろ〜wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww



[スレ主【魑魅魍魎男】による初期非表示理由]:アラシかも(アラシや工作員によくあるコメントはスレ主が処理可能)

21. 2016年7月06日 05:17:04 : Qk0z0gVGLY : lQZkNLxHm_4[422]
>>18さん、

東日本から避難しても放射能汚染された食品、建物などの建材、そして最近は
汚染土の話もあるけど、日本全国にばら撒かれるので、たとえ避難できたとしても
油断してはいけないと思う。

とくにフクシマからかなり離れた地域では、放射能に対する意識が逆に低いため、
放射能汚染された食品を知らずに買って食べてしまう。例えば九州や沖縄。


22. 2016年7月06日 07:00:42 : aHn9rEtexk : K_AUkbOHri4[74]
いや知らないとは思えない。産地は堂々書いてあるから。表記の無い外食などは別として、食材であれば知らないのではなく気にしてないのだろう。安いし、周辺では被曝症状など見ていないので放射能汚染に警戒心が向く状態にない。福島など遠い彼方で火星と同じようなもの。そこで何が起きようと、自分には関係ないと思っている。

都民でもこの当事者意識の無さが見られる。
土地が汚染されてさえこうなのだから、流通する農作物、食品に対する警戒心など期待できない。既に実験結果が出ていて、あれだけ激しい中国危険キャンペーンを張っても中華食材に対する警戒は限定的だった。ということは逆に安全キャンペーンを張っている福島食材への警戒は非常に薄いと考えていい


23. 茶色のうさぎ[-3060] koOQRoLMgqSCs4Ks 2016年7月06日 07:18:46 : 2Jz29X5xy6 : C1TItS3hCns[-1]

おっ♪

やってるやってる♪w

まぁ、、エートスの勝利だね!💢 小出

はら、、、へったーーー♪ うさぎ♂ ばったん、ぐうーーーー麦12?



[スレ主【魑魅魍魎男】による初期非表示理由]:意味のないコメント(アラシや工作員によくあるコメントはスレ主が処理可能)

24. 茶色のうさぎ[-3059] koOQRoLMgqSCs4Ks 2016年7月06日 08:01:27 : 2Jz29X5xy6 : C1TItS3hCns[0]

まぁ、、、一番、、認識、激怒、してんのは???

竹野内真理さん、と思うけど? 応援♪ うさぎ♂

安東量子と江川紹子はーーー謝れよ!💢 <大量殺人だよ!あほ

共産党もだね、やさしく寄り添って、応援??、、一匹も、逃がすなー♪?? 人体実験♪?ばか

ボクも、法左脳で、、ねむいですーーーーーー



[32初期非表示理由]:担当:言葉使い

25. 2016年7月06日 13:02:02 : LuEVRaaHfs : @RwY_TnV1QM[-14]
魑魅魍魎男と管理人が必死に黒塗りにする異様なスレ

[32初期非表示理由]:担当:ふさわしくないコメントが多いので全部初期非表示
26. 2016年7月07日 03:41:30 : lv7vbj53vM : R5TUbJyqZ1g[1039]
この投稿を読んでか、早速火消し記事が出た。

「オーバーランに速度超過。頻発する軽微な鉄道トラブル、その背景は?」
(HARBOR BUSINESS Online 2016/7/5)
http://hbol.jp/100285

トラブルが頻発する理由として次の点を指摘している。

(1) ネット・ユーザーが軽微なことまで大騒ぎする
(2) 運転士をはじめとする関係者の技量が下がっている
(3) 全体的に安全意識が薄れている
(4) 中核となるべき40代の職員が非常に少ない

運転士の居眠りやドアが開いたまま走行することが、軽微なトラブルとはとても言えない。
乗客が動画をアップして大騒ぎするのは当たり前である。

技量云々も関係がない。
停車駅を通過してしまうのは、技量の問題ではない。注意力の問題だ。

安全意識が下がっているのなら、きちんと安全教育をすれば解決するだろう。
安全意識を高めたり、体調管理を徹底しても居眠りはなくならない。
被ばく症状だからだ。

中核となる40代職員の不足も全く関係がない。
若手だけではなく、ベテランも問題を起こしているのだ。

要するに、これは被ばくによる居眠り・注意力低下を隠ぺいを目的とした
デタラメ記事である。

こんな気休めのようなことを言っていても、大事故は防げないだろう。

ちなみに、このHARBOR BUSINESS Onlineは、原発大推進フジ・サンケイ・グループ傘下の
扶桑社が運営している。


27. 2016年7月07日 09:22:44 : gLD7jUGNEk : O1R_WePnteg[2]
また魑魅魍魎男が妄想コメント

些細なことで騒ぐネットユーザーって魑魅魍魎男みたいな浅薄な馬鹿のことだろ。

推進派に付け入る隙を与えていることに気づかない馬鹿。

[スレ主【魑魅魍魎男】による初期非表示理由]:他のコメント者、投稿者への文句を書いてあるだけのコメント(アラシや工作員によくあるコメントはスレ主が処理可能)

28. 2016年7月08日 00:46:15 : HtL2lJnc6k : 9faWU2j7Tbw[-90]
このスレのリンク先を見ると

福島事故から東京へ降下した放射性セシウムの主要化学形態〜ガラス状微粒子への濃集〜
http://www.eurekalert.org/pub_releases_ml/2016-06/gc-5062616.php

九州大学宇都宮聡准教授の率いる研究グループは東工大、ナント大学、スタンフォード大学と共同で、FDNPPから230 kmの東京都内から採取された大気エアロゾルサンプルを分析した。セシウムは水溶性であるため、そのほとんどが雨水中に溶けて拡散したと予測されていたが、最先端顕微鏡技術と浸漬実験により、大部分がメルトダウン時に形成されたガラス状微粒子に取り込まれた状態で地表に降り注いだということが明らかになった。

この研究の結果、放射性セシウムは、ケイ酸ガラスに取り込まれた状態で、Fe-Znを主とする酸化物とともに粒子を形成していることがわかった。このケイ酸ガラスは、FDNPPの1号機または3号機の格納容器内で起こったメルトダウンした炉心と周囲のコンクリートの反応によって形成されたと考えられている。これらの微粒子は~1 μmの大きさしかないが、高濃度のセシウムが含まれており、放射線量は1グラムあたりに換算すると4.4×1011 Bqとなっている。これは福島の一般的な土壌1グラムあたりのセシウム放射線量の107~8倍という高い放射線密度になっている。

この研究ではさらに、微粒子の構造分析によって、事故当時の原子炉内での状況の一部が明らかになった。温度が2200K以上に達した核燃料は圧力容器を溶かし、原子炉内に放出された放射性セシウムはナノ粒子を形成した。その後、セシウムナノ粒子はFe-Znナノ粒子及びコンクリート由来の気体と反応し、ケイ酸ガラスのナノ粒子となって拡散された。

2011年3月15日に東京で採集したエアフィルターを分析した結果、放射能の80~89%は高濃度セシウム含有微粒子によるものであり、これまでに想定されていた水溶性セシウムよりも大きな割合を占めることが分かった。

宇都宮聡博士の談話:

「この研究によって、これまで福島の事故による放射性降下物に関して私たちが仮定していたことが少し違っていた、ということが明らかになりました。当初から行っていた、表層土の洗浄および除去、という手順は、正しかったと思われます。ただ、放射性セシウムは微粒子に濃縮されていることがわかったことで、環境中におけるこのような微粒子の挙動を含めたセシウム移行挙動や、この微粒子による健康影響に関しても考慮する必要が出てきた、と言えるでしょう。」


[スレ主【魑魅魍魎男】による初期非表示理由]:この投稿に対するコメントとしては場違い。別の投稿にコメントしてください。(アラシや工作員によくあるコメントはスレ主が処理可能)

29. 2016年7月08日 00:46:44 : HtL2lJnc6k : 9faWU2j7Tbw[-89]
続き

>ガラス状微粒子に取り込まれた状態
リンク先だと驚異のように捉えているけど

ガラス状微粒子で放出されたことにより
人間や動物や野菜などがセシウムを取り込まずに内部被ばくも食物汚染も少ない今の現状になっているとは考えられないか?

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30. 不眠症[275] lXOWsI_H 2016年7月08日 05:22:46 : mBqEoVAF7k : YuLD0e5f9D4[276]

 電車 運転士・車掌の 居眠り・注意力低下による トラブルが 多発 

 大事故が 起きるのは 時間の問題だ

⇒鉄道の場合は たいていは 列車指令や 自動列車停止装置で 止められるが…

 バスは お客さん自身が サイドブレーキ と ハンドルで 止めないかんのが

 たいへんだ。

、 


31. 2016年7月08日 17:31:12 : ZH2JYiLcJR : T0FX1h1NuwI[1]
無人運転バスの運行が開始されるそうな…

http://news.yahoo.co.jp/pickup/6206839


32. 2016年7月09日 20:08:58 : CzGlaN3HTY : fjxcSImoTIc[2]
ツイッター集めて投稿する馬鹿

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