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JR労組、常磐線運転再開に反対「被ばくを強制」
http://www.asyura2.com/16/genpatu46/msg/215.html
投稿者 会員番号4153番 日時 2016 年 7 月 24 日 10:12:03: 8rnauVNerwl2s ie@I9ZTUjYY0MTUzlNQ
 

”乗客や職員に被ばくを強制するとして反対を表明した・・・”

パヨクって、どうしようもないですね。
福島県に対するヘイトです。
動労って中核派でしたっけ?

★JR労組、常磐線運転再開に反対
「被ばくを強制」
http://this.kiji.is/123697456055977460

JR東日本の労働組合の一つ、国鉄福島動力車労働組合などは7日、福島県南相馬市のJR常磐線小高―原ノ町での運転再開を巡り、乗客や職員に被ばくを強制するとして反対を表明した。

 JR東は東日本大震災以降、同区間での運転を見合わせていたが、東京電力福島第1原発事故で南相馬市の一部に出ている避難指示が解除される12日に合わせて、再開する予定。

 福島市内で記者会見した同組合の橋本光一執行委員長は「高線量地域への居住を既成事実化することに、鉄道が利用されるのは認められない」と話した。

 JR東は「同区間で放射線量を測定し、安全は確保されている」としている。


★被曝労働絶対反対!
7・12原ノ町〜小高延伸反対ストに立ち上がる!(動労水戸ブログ)
http://doromito.blog.shinobi.jp/

苦しむ仲間のことを今こそ真剣に考えよう

みんな知っているだろうか?

7月12日の原ノ町〜小高間開通と年内の仙台間開通に向けて、原ノ町に戻される仲間たちが真剣に悩んでいる。大震災と原発事故から5年がたち、職場が変わり避難してきた仲間たちは、子供が生まれたり家を建てたりしている。生活基盤が変わってしまったのに「原ノ町に戻れ」と迫られているのだ。

原ノ町との兼務発令で来ている仲間が所属しているJR東労組は「兼務者集会」をやっているが、地方本部の責任ある役員も出席せず「兼務者どうしで愚痴を言いあう場」でしかないという。東労組は開通も兼務解消もすでに会社と合意しているからそうなるのだ。

組合員の深刻な悩みそっちのけの「たしろ選挙」は、一体誰のための選挙なのだろうか?

会社は動労水戸との団体交渉で「福島第一原発は燃料取り出しが始まり収束に向かっている」と説明した。原子炉の中がどうなっているかも分からないのにだ。除染で出た放射性廃棄物を収めるフレコンバックは、「表面の空間線量率を測定・記録し、環境省指定の10ケタの管理番号を書く」という決まりがあるが、JRの下請け企業はこれらの義務を怠っているという情報もある。沿線のり面の「モルタル吹き付け」は線量のごまかしのために過ぎない。

南相馬の住民だけでなく、子どもがいる社員なら心配するのは当然のことだ。政府が「原発事故の影響ではない」と言う小児甲状腺ガンが173人になった。その子供たちや、親の身になって考えてみよう。そして、労働組合とは誰のためにあるのかについても考えて欲しい。

常磐線全面開通に絶対反対する 

安倍政権とJR東日本は、2020年東京オリンピックに向けて常磐線全線開通を宣言した。7月12日の南相馬市小高区の避難区域解除に合わせた、原ノ町〜小高駅の常磐線延伸とは、全面開通・全面帰還による福島県民への補償切り捨てであり、被曝の強制なのだ。 

JR社員の問題は、そのまま地域住民と福島県民の問題になる。自分たちだけの問題に止まらないのだ。

すでに全面開通した常磐道で5月4日に発生した死亡事故は、福島第一原発の脇を通る常磐線で故障や事故が発生した場合の危険を物語っている。 常磐道事故では夜間でドクターヘリが使えず、遠方から救急車が向かったために助かる命も助からなかった。そしてバスの乗客40名など多くの人が高線量に何時間もさらされたのだ。

水戸支社は「複線の片方を道路にして救援に向かうことができる」などと言っている。この事故から真剣に学ぶ姿勢もなく「問題なし」と言っているのだ。

こんなことを了解できる労働組合って、一体何なのだろうか?

常磐線全面開通と全面外注化は一体
本質は労働組合破壊

常磐線原町―小高間開通と一体で、ひたちの牛久駅・神立駅が外注化され、「若年出向者」も出ている。さらに相馬・湯本・常陸多賀の各駅も外注化の対象にされている。水戸支社が原ノ町駅の隣の鹿島駅を「運行再開で小高駅に駅員を移すため」として無人化することに対し、地域住民から怒りの声が上がっている。
 
検修外注化も動労総連合の猛然たる闘いと青年たちの怒りによって交番検査や機動班がJRに残っているが「管理部門をのぞく全面外注化」が撤回されたわけではない。

仙台駅でさえ外注化され、青年たちが出向に出されている。本体労働者より賃金の安い外注会社のプロパーがどんどん採用され、養成されている。エルダー社員はもとより、本体の青年たちの行き先(戻り先)もどんどんなくなるのは当然だ。その先に「転籍」しかないことがこの社会の常識となっている。
 
理不尽極まりない常磐線全面開通と闘わない労働組合は、全面外注化とも絶対に闘えない。私利私欲で自分のことだけを考える労働組合の役員は、組合員と向き合うことなく必ず逃げる。「みんなのため」なんていう嘘をついているからだ。


★『高浜原発の再稼働・稼働延長反対!』関西電力株主総会前宣伝&総会(おおさか労連)
http://www.osaka-rouren.gr.jp/

6月28日(火)、関西電力株主総会が神戸ワールド記念ホールで開催されました。全労連近畿ブロックと原発ゼロの会・大阪は総会へ出席する株主に「高浜原発の再稼働・稼働延長反対」を訴え、チラシを手渡しました。


<参考リンク>

■JR放火の野田伊佐也「犯行自慢」HPに自撮り映像!燃料入りボトル持って「燃やせ!」
http://www.j-cast.com/tv/2015/09/16245335.html

 

  拍手はせず、拍手一覧を見る

コメント
 
1. 2016年7月24日 10:56:29 : wq9KfFcnJk : 9WFl2T0GqlU[3]
JR労組は、世界の常識である、至極まっとうなことを言っている。

パラダイムシフトによって、年間1000ミリシーベルトでも大丈夫を主張する、会員番号4153番は、小高に住んで、福島原発事故の収束に従事して、自分の身を以って、安全性を証明すべきだ。

そうでなければ、だれも聞く耳を持たない。


2. 2016年7月24日 11:45:29 : mYlSRbhZfI : mWiZrpC@4nc[488]
自分とは違う意見の者に、バヨクとか中核派とか、いわゆる「レッテル貼り」をして、社会的発言を封じ込めるのが、「ファッショ勢力」の昔からの伝統手段だ。

常磐線は貨物列車も通過するから、機関車も貨車もコンテナも被爆する。放射能汚染が日本全土に拡散する。まるで「一億総玉砕」そのものだ。


3. 2016年7月24日 12:00:29 : EqSJAQ3ZDE : XhPnDhnUlXI[3]
小出は福島の鉄道を守れとは言わないのかな?


[32初期非表示理由]:担当:小出スレはこちらhttp://www.asyura2.com/15/genpatu42/msg/890.html
4. 2016年7月24日 14:52:49 : jBXdBvcmPY : loViQ5cnqVw[152]
必然的に従業員は被曝することになるよな。JR東日本か。しかし、なぜ再開される前に大反対しない。再開されてから反対しても遅いわ。どうもおざなりでアリバイ的に声を上げているようにしか見えない。

5. 2016年7月24日 18:02:39 : lv7vbj53vM : R5TUbJyqZ1g[1133]
首都圏ですら、被ばくの影響で居眠りをする運転士、車掌が問題になっている。
事故が起きるのは時間の問題だ。

被ばくで意識を失って大事故を起こしても、すべて個人の責任にされてはたまらない。

とんでもなく汚染されている常磐線の運転再開に反対するのは当たり前である。

「電車運転士・車掌の居眠り・注意力低下によるトラブルが多発 
大事故が起きるのは時間の問題だ 」
http://www.asyura2.com/16/genpatu46/msg/144.html


6. 2016年7月24日 18:11:11 : oP3tcmzxhc : rJBr3QOk1a0[1]
04さん

>なぜ再開される前に大反対しない。

してましたよ。でもほとんどのメディアが大きくは取り上げなかった。
メディアの方がアリバイ作り的に運行が再開されてから報道をし始めたという方が正しいでしょう。

しかしこいつ(4153番=珍相)の間抜けな投稿にはあきれるな。
こいつはどうやら関西以西の西日本に住んでいるようだ。こいつの投稿でときどきお国ことばが出てくることがある。
福島から遠く離れたところであーだこーだ言う前に、お前が福島原発前に、今住んでいる段ボールを移動させて、線量計片手に「僕、毎日こんなに被ばくしてますが、全然平気でちゅよ!!」と、ツイッターのアカウント持っているのだから、投稿しみろよ。

段ボールの移動なんて簡単だろう。電気は東電に引いてもらえ(笑)
暑い日は汚染水で水浴びでもしろ。それもぜひ投稿してほしいものだ。

そうすればお前への管理人の評価も変わるだろう。

いや、「ますます間抜けなバカだ」ということになるかな(笑)


7. やもめーる[-44] guKC4ILfgVuC6Q 2016年7月24日 20:57:36 : ud13ABJlS6 : pXd9D95feQs[2]
>>6
左様、死刑囚番号4153=ムキンポの道・・・ではなく
真相の道(笑)は大阪から西の日本の恥部
糞長州山口の田布施部落のエタヒニンの出だろう。
一件まともに東北地方を
擁護するかのようにまとみ見みえて原発村を
批判する奴は「左翼」とか「反日」のレッテル張り
とダブスタ攻撃をするまさに粗暴な未開人で
無知蒙昧にして野蛮それいでいて陰湿な長州人の性格が見え隠れするのだ!!

[32初期非表示理由]:担当:アラシコメントが多いので全部処理
8. 2016年7月25日 22:36:54 : LJ6LaUIxDg : Jww@MkWSHQQ[1]
かつての国鉄の組合、国労、動労はつぶされ今あるのは御用組合のみ。経営者ね下請け。

9. 2016年7月26日 19:21:32 : E0zKZQucug : ELX7531OMSk[4]
阿修羅掲示板の煽りコンビ

魑魅魍魎男&4153番

[32初期非表示理由]:担当:毎回IDが変わってしまう方が、ペンネームを使わずにコメントし、管理人がネット工作員判定した場合には苦情を受け付けません。 http://www.asyura2.com/13/kanri21/msg/415.html

10. 2016年7月27日 09:59:20 : oViyeepHGA : SCllw2wa02M[5]
>>9
 あほな喰いつきレスするなよ。
 汁の2の舞になるぞ

11. 2016年7月28日 18:17:43 : hqoFXdtJ3Q : 8Ust4f3Mc7w[6]
魑魅と4153は阿修羅のヤラセコンビだろ

[12初期非表示理由]:管理人:毎回IDが変わってしまう方が、ペンネームを使わずにコメントし、管理人がネット工作員判定した場合には苦情を受け付けません。 http://www.asyura2.com/13/kanri21/msg/415.html

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