★阿修羅♪ > 経世済民107 > 378.html
 ★阿修羅♪  
▲コメTop ▼コメBtm 次へ 前へ
トラックの運転手不足が深刻な問題に⇒安倍政権「トラックの全長規制を緩和しちゃおう!2台分の荷物も許可」
http://www.asyura2.com/16/hasan107/msg/378.html
投稿者 赤かぶ 日時 2016 年 4 月 10 日 12:42:30: igsppGRN/E9PQ kNSCqYLU
 

トラックの運転手不足が深刻な問題に⇒安倍政権「トラックの全長規制を緩和しちゃおう!2台分の荷物も許可」
http://saigaijyouhou.com/blog-entry-10913.html
2016.04.10 12:00 真実を探すブログ



☆トラック「最大25m」に緩和…2台分を運送
URL http://www.yomiuri.co.jp/national/20160409-OYT1T50145.html
引用: 


 荷台をつないだ長大なトレーラーが走行できるようになる。インターネット通販の拡大などで物流量が増え、運転手不足が深刻になっているため、1人の運転手で大型トラック2台分の量を運送できるようにする。カーブが少ない新東名高速道路で実験を行い、検証したうえで走りやすい他の高速道路などに対象を広げる方針だ。
:引用終了


以下、ネットの反応


















安倍政権らしい政策に思わず苦笑。運転手不足の最大の問題は、低賃金と劣悪な労働環境です。それらを改善せずに、1人で運ぶ荷物の量を増やすことで解決するというのは無理があると言えます。


逆に今まで以上に一人あたりの負担が増え、結果的に居眠り運転や大事故が増加することになるかもしれません。高速道路の速度規制も引き上げが決まりましたが、それと合わせてこの規制緩和は危ないと私は思います。


【深層】 二人のトラックドライバー 魂を削る生き方 規制緩和の波


追い詰められ、命を削って走る人


 

  拍手はせず、拍手一覧を見る

コメント
 
1. 2016年4月10日 14:16:54 : 6jC6Ok4X3M : r9HiorRuc1w[246]
政府は何を考えているんだ、誰のための政治なんだ、これだけ過労が原因の事故が多発している中で積載量を倍にするなんて安全無視が許されるはずはないだろう。
あくまでも安い運賃を維持して誰を儲けさせる必要が有るんだ、こんな人間の命を危険に曝すような対策より適正な運賃が運送業者に支払われてドライバーが増やせるような施策が考えられないのか。
お前等人間じゃねーな。

2. 2016年4月10日 18:22:03 : Kr1a5M4juQ : IdnIC7fprxg[11]
まさに現代のマリーアントワネット
「人手が足りないなら2倍働けばいいじゃない。」

3. 2016年4月10日 20:06:40 : 3m2taeC8P2 : ffeCDaNIV9g[2]
今の自民党政権は、

戦後適度な規制と労働者権利保護があったから、

大きく経済成長できた、ということが理解できていないようだ。

逆に新自由主義にどっぷり浸った後の米国や、小泉以降の日本は全然経済ダメになってるじゃないか。

正解はいつも社会民主主義なのである。


4. 2016年4月10日 20:45:39 : J6DEUEsFRw : w77@bQ_HxNw[2]
右側通行の移民ドライバーを導入すべしw
命がいくつあっても足りませんw

5. 2016年4月10日 21:02:14 : sPWnQJ1ONY : @T6c7oCYxy0[42]
ヨーロッパでは日曜日は高速道路トラックは走っていません、

規制があって日曜日は走れないからです。

10年ぐらい前の話ですが今も同じだと思います。

日本はドライバーの人権を守るどころか2倍積載OKですか?

米では貨物列車はコンテナを2段積みにしています。

でも、トラックのドライバーの人権を考えたら給料を上げて、

ドライバーを増やすのが当たり前でしょう。


6. 2016年4月11日 00:07:56 : bes1GHKldQ : LFd9mS8ddR0[3]
景気もよくないし、そこまでトラックドライバーが足りないということはあるまい。ということは労働環境を悪化させながら、人件費をさらに下げたいのだ。
経団連の連中は低賃金奴隷移民を導入したくてたまらないということだ。

アマゾンの送料無料も運送業界にとってはキツかったはずだ。取引先から運送料の値下げ合戦に誘導されるわけだから。

あと、石原のディーゼル車の排ガス規制で廃業した運送屋を知っている。大手は対応できたが、零細にとって排ガス規制は命取りになった。救済措置と呼べるものがなかったわけだから、当然つぶれる。つぶれてしまった運送会社の元ドライバーは安定を求めて別の業界に移った場合も多かっただろう。


7. 2016年4月11日 00:33:17 : mYlSRbhZfI : mWiZrpC@4nc[73]
当方の以前の投稿に、この問題と関連しているものがありますので、紹介します。

キャンピングカー大破・・・中央道事故で夫婦が死亡、トラック隠しだ 正しくは→大型トラック追突キャンピングカー大破夫婦死亡
http://www.asyura2.com/12/hihyo13/msg/733.html
投稿者 スカイキャット 日時 2013 年 3 月 25 日 19:22:22: 3nXimNhwS3/Ls

●当方の投稿です。
http://www.asyura2.com/12/hihyo13/msg/733.html#c1

★細川内閣時代、大型自動車の規制緩和が行なわれましたが、それでもまだ足りないのか、更なる基準緩和を行なうようですね。カーブが少ない新東名高速道路で実験と言うが、出発地から到着地の間は、高速道路だけじゃないんですよ。高速に乗るまでと、高速を出てからは当然、下道です。日本の狭い交差点で曲がれるとは思えません。

特殊車両の通行には許可が必要ですが、これがETC2.0の導入で簡単になるそうで、それとセットになっていると思います。とは言うものの、実際走っているのを見ると危険がいっぱい。新車輸送に使われるキャリアカーが特殊車両ですが、決められた道路しか走れません。ところが、その決められた道路と言うのが問題。それほど広くない交差点を曲がる例もあり、運転手の神業を見ることができますが、あれはひとつ間違えると本当に危険です。

キャリアカー
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%82%AB%E3%83%BC

●上の図の連結トレーラーですが、これは「ジャックナイフ現象」を起こすことがあり、本当に危険です。

ジャックナイフ現象
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%8A%E3%82%A4%E3%83%95%E7%8F%BE%E8%B1%A1

フランス語版に実際の事故の写真があります。
https://fr.wikipedia.org/wiki/Mise_en_portefeuille


8. 2016年4月11日 01:02:47 : mYlSRbhZfI : mWiZrpC@4nc[74]
07ですが、長いトラックが増えたらどれだけ危険か。youtubeから関連動画を紹介します。

高速で左折してくるトレーラーが恐ろしすぎる
https://www.youtube.com/watch?v=nU3PuDU_HWs&nohtml5=False

このトラックは左折できてるの?
https://www.youtube.com/watch?v=_r6RMu27gdo&nohtml5=False

●日本の道路は、基本的に小型車枠(全長4.7メートル×全幅1.7メートル)に合わせてつくってあるので、規制緩和は極めて危険です。

道路が広いオーストラリアでも、運転していて肝を冷やすシーンが多いですね。

Idiot Truck driver nearly causes huge accident - Dash Cam Owners Australia
https://www.youtube.com/watch?v=Agm-cY_9z0Q
●0:23のところに注目。もう少しで事故でした。

Truck Driver and Caravan Driver have issues DASH CAM #2 AUSTRALIA
https://www.youtube.com/watch?v=Zk9nHsgV39M&nohtml5=False
●1:07のところです。


9. 2016年4月11日 08:10:11 : Ps2QyVszno : EtthoIp3N3E[12]
日本の道路はただえさえ狭いのに..本当馬鹿なんだな

自民党は早く代えろよ
麻生でもいいから(消去法)


10. 2016年4月11日 12:54:39 : iSRIXa8fps : 5eCIOi3P1OY[4]
これ景気悪化の法律だよ。
法律は安全のためだけでなく、労働に対する平等性とか、経済の平等性とかいろいろな側面をもってるんだよ。
こんなのは対策じゃない。
ただ、2倍働けと言ってるだけじゃないか。
こんなおそまつな対策しかできないで政治家とか言って威張ってる。
安倍政権の連中はみんな、政権が終わったら日本を弱体化させた国賊として牢屋に入ってもらいたい。

11. 2016年4月11日 16:12:16 : rrhrFN6JLd : C6EI10g_Gy4[577]
トラック運転したことない運転手つきの車に乗ってる連中が決めるんだな。安全は無視。バス事故のようなことが必ず起こる。追突されたら即死だわ。

  拍手はせず、拍手一覧を見る

フォローアップ:


★登録無しでコメント可能。今すぐ反映 通常 |動画・ツイッター等 |htmltag可(熟練者向)|(各説明

←ペンネーム新規登録ならチェック)
↓ペンネーム(なしでも可能。あったほうが良い)

↓パスワード(ペンネームに必須)

(ペンネームとパスワードは初回使用で記録、次回以降にチェック。パスワードはメモすべし。)
↓画像認証
( 上画像文字を入力)
ルール確認&失敗対策
画像の URL (任意):
最新投稿・コメント全文リスト  コメント投稿はメルマガで即時配信  スレ建て依頼スレ

▲上へ      ★阿修羅♪ > 経世済民107掲示板 次へ  前へ

★阿修羅♪ http://www.asyura2.com/ since 1995
スパムメールの中から見つけ出すためにメールのタイトルには必ず「阿修羅さんへ」と記述してください。
すべてのページの引用、転載、リンクを許可します。確認メールは不要です。引用元リンクを表示してください。
 
▲上へ       
★阿修羅♪  
経世済民107掲示板  
次へ