大々的にブチ上げたが…（１５年９月、習近平主席とオバマ大統領）／（Ｃ）ＡＰ

中国経済 崩壊へのカウントダウン　＜第14回＞習主席のメンツ丸つぶれ 米との高速鉄道が白紙に
http://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/183596
2016年6月15日　日刊ゲンダイ　P１０　文字お越し

　習近平国家主席のメンツは丸つぶれかもしれない。昨年９月、習の訪米直前に公表された事業が頓挫しそうだからだ。

　中国の国有企業「中国鉄路総公司」を中心とする企業連合は、米エクスプレス・ウエスト社と合弁で、米国に高速鉄道を建設すると発表した。習の訪米に花を添える目的だったとされる。

　ロサンゼルスとラスベガスを結ぶ全長３７０キロ。今年９月に着工する予定だった。

　ところが、この話は突然、白紙となった。今月８日、米エクスプレスが合弁の解消を発表したのだ。米社は、中国サイドの要因で計画通り工事が進まなくなったとし、別のパートナーを探して鉄道建設を進めるとした。

　一方、中国の新華社は「エクスプレス社が一方的に計画の中断を通告してきた」と反論。「合弁解消は無責任だ」とも指摘した。

　そもそも、習国家主席の訪米に合わせて発表された事業だけに、両国の本気度を疑問視する向きは多かった。習主席の訪米を盛り上げればよかったので、ビジネスとしての実現性は二の次だった可能性がある。中国通の間では、白紙に戻ったのではなく、もともと白紙だったなんて皮肉られているほどだ。

　中国の高速鉄道の迷走は米国だけではない。日本と受注を争ったインドネシアは、ジャカルタ−バンドンの全長１４０キロを中国が勝ち取った。高速鉄道インドネシア・中国（ＫＣＩＣ）という合弁会社で事業を進めているが、実現は危ぶまれている。建設許可を得たのは、西バンドンに建設予定のワリニ駅周辺の５キロだけだという。

　ベネズエラはもっとヒドイ。中国は全長４００キロの高速鉄道を受注し、０９年に工事はスタート。１２年に完成するはずだったが、いまだ建設は終わらず、実情は「中国は投げ出した状態」だと伝わる。

「これだけ鉄道ビジネスの体たらくが続くと、中国人民は習政権に不満を抱きかねません。それを回避するため、中国政府はあらゆる手を使うでしょう。もし、米国やインドネシアで頓挫した高速鉄道を日本が請け負うようなことになったら、『日本は水面下で中国のビジネスを妨害し、鉄道事業をかっさらった』と強調するかもしれません。反日感情が高まり、怒りの矛先は習政権ではなく、日本に向かいます」（株式評論家の倉多慎之助氏）

　鉄道をはじめとするインフラ輸出は中国経済を下支えするはずだった。計画は狂い、中国経済の成長は失速している。

　

コメント
1. 2016年6月15日 21:03:42 : LJ9sN8Jovs : L7lYlq86H7c[13] ▲△▽▼ 鳴り物入りの高速鉄道が鉄橋から墜落すると、 ”国の面子にかかわる！”と、直ぐに穴掘って 列車そのものを埋めてしまう中国だもの。
2. 2016年6月16日 01:33:51 : 46au376vfM : ZYM7DDGC_rw[553] ▲△▽▼ 中国を信用しますか？ 中国に技術があると思いますか？ 誰でもわかると思っていましたが、わかってない国もあるようですね。
3. 2016年6月16日 10:12:57 : vWP0N97aYg : 9GDL1idsbNU[1] ▲△▽▼ 中国経済を憂えるより、日本の赤字国債日銀引き受け、底なし借金政府財政を心配したらいかが。 外国鉄道事業の受注問題なんて、大きな経済の小さなもの。こんなことで政権の屋台骨がゆらぐなら、外交なんて簡単なもの。
4. 2016年6月16日 18:39:54 : tuZ5Ksgp6c : 3vnJeU1TnUc[4] ▲△▽▼ 日本というのはおかしな国だ 経済でも自国のことは一切言わず、米国のことばかり取り上げる この調子だと、ニュースも自国を取り上げず、他国のニュースばかり取り上げるようになる 他国を心配するよりも自国を心配すべき
5. 反薩長主義[40] lL2ORpK3juWLYA 2016年6月16日 21:41:04 : Mw4EMvHQEs : fiKrkK9yvC0[34] ▲△▽▼ >>3 アメリカを信用できるか？（笑） あのようなテロリストと人種差別の が激しく子供が安全を謳うテーマパークで いとも簡単にワニに食われる？（笑） マイケルムーア監督ではないが まさに「アホでマヌケで可笑しな」国だ！！ [３２初期非表示理由]：担当：アラシコメントが多いので全部処理
6. 反薩長主義[41] lL2ORpK3juWLYA 2016年6月16日 21:45:55 : Mw4EMvHQEs : fiKrkK9yvC0[35] ▲△▽▼ 続き 最早あの腐った国に キング牧師もジョンレノン もモハメッドアリもいない。 いるのはゴキブリのように しつこい生命力はある？（笑） エセユダヤの強欲な１％の権力者連中と ９９％の貧しい労働者ばかりだ！！ そこをよく考えろ！！ [３２初期非表示理由]：担当：アラシコメントが多いので全部処理
7. 2016年6月17日 00:01:48 : 75b9cFpVWI : pZc389uq6zM[91] ▲△▽▼ >中国経済 崩壊へのカウントダウン　 こんな見出し10年前から聞いているが未だに崩壊してないじゃん。 とっくにオオカミ少年の範疇を超えているぞ。 大して勉強もしてないくせに浅知恵で勝手なことをいうな。 東海地震や東京直下地震が来ると言ってることとおんなじ。 日本はとっくの昔に経済崩壊し今や経済成長は0.5％。中国は今でも6％程度は成長しているそうな。 経済崩壊して地を這っている日本が偉そうに中国に言える身分かいな。
8. 母系社会[1199] leqMbo7Qie8 2016年6月17日 12:01:34 : R9sxcHnuTg : iLctp7GDIjg[1] ▲△▽▼ 誰も未来のことは蓋然的にしか言えないのに、自分を＜神＞と勘違いしているネトウヨたちは過去３０年間、毎年「中国が崩壊する」と唱えてきた。 シリアは人口が約２３００万ぐらいの国で、国民の半数が国の内外で難民化し、その内の約１００万人がヨーロッパに来ただけで、ヨーロッパは大騒ぎしている。 アホな想像力が無いネトウヨたちは、人口１４億人もの国が崩壊して内戦となったら、周辺国に何百万人どころか、何千万人、あるいは億単位の難民が流出し、地球的規模の大惨事が起きることが理解できない。 日本にも、船で何十万、何百万人もの難民が押し寄せ、「水が無い、食料が無い、上陸させてくれ」と救助を求めたら、上陸させないわけにはいかないし、飛行機でも、「燃料切れで、着陸させてくれないと墜落する」と言われたら、着陸させないわけにはいかない。 こうした難民を日本が拒否したら難民は死ぬので、日本が世界中から非難される。だから、中国が崩壊したら、日本経済が大打撃を受けるだけでなく、日本自体がただでは済まないことになる可能性がある。中国の崩壊こそが、「今、そこにある」最大の危機。 ●実際には、中国の共産党政権とロシアのプーチン政権は８０％以上の国民から支持されていて、世界で最も安定した政権。 アメリカの有名な世論調査機関「ピューリサーチセンター」が、世界の主な国の政権支持率を調べた結果、過去１０年以上連続して毎回、中国の北京政権の支持率は８０％以上でトップだった。 また以前は、米国に留学した中国人学生たちは、帰国して中国を米国のような民主国家にしようと思う人が多かったが、最近の中国人留学生たちは、むしろ、現在の体制を支持する人の方が多いという。 ●この変化は、何と言っても、�@中国人留学生たちは共産党政権が、中国を米国に次ぐ世界第二位の大国に押し上げたことを率直に評価するようになったこと、また、�Aマスゴミが世論操作している米国流の「民主主義」が、実際は１％のための偽装「民主主義国」に過ぎないという米国の実態を知ったことが大きい。 そして、更に、�Bそもそも中国が日本や米国のような「国民国家」＝国民の第一の帰属認識が国家になった国ではなく、シリアやアフガンのような内戦が起きかねない「モザイク国家」＝国民の第一の帰属認識が国家ではなく各自の「地域」で、国家への帰属認識が無い国民がいる国であること、つまり、強力な中央政権が無いと、分裂ー内戦になりかねない国であることを自覚したからだろう。 また、旧ソ連時代の国営企業を私物化した政商（オリガルヒ）の支配体制を一掃したプーチン政権の支持率が高いことは有名である。プーチン政権は、常に７０〜８０％ぐらいの国民から支持されていて、オバマや安倍の支持率よりもはるかに高い。
9. 2016年6月17日 18:04:16 : fpt8itpB5Q : zW@YYVl31Kw[753] ▲△▽▼ 中国では子供の６人に１人が貧困で 売れ残りのパンを集めて子供に与えるという活動が一部で行われているという そんなもん戦闘機１機減らすだけで賄えるんじゃないのか 何のための戦闘機なんだよバカじゃないのか 次世代の国家を支える子供の命を軽視している時点で国として成り立ってないだろ 女性の貧困も深刻で、みなAV嬢に応募するものだから報酬が激安化しており 国の指導者は、この状況を恥ずかしいことだと思わないのか 更には発行し過ぎた赤字国債の受け皿が無くなるということで もう国家予算も組めなくなるんじゃねとか言われてる 終わってるんだよバカ国家 あ、間違えた、中国じゃなくて日本の話してたわ
10. 2016年6月17日 19:05:03 : qCwRK12hvs : V4@t19VAw94[1] ▲△▽▼ いつになったら崩壊すんのー？ そして中国経済崩壊したら日本も大打撃受けるけど、 ネトウヨはそこんとこどう思ってんの？ あ、バカだから理解できんか。

11. 2016年6月17日 23:32:29 : EfqbfsYfOo : 1qf0y2oHDPw[4] ▲△▽▼ >>2 他人の国ことより日本のことを心配した方が良い。 技術にしろ経済にしろ台湾・韓国に抜かれ、いずれは中国にも・・・・
12. 2016年6月18日 09:10:34 : mYlSRbhZfI : mWiZrpC@4nc[353] ▲△▽▼ 高速鉄道の話題とは違いますが、中国大陸は今や世界最大のテレビジョン生産国です。最大手のTCLは年間2,000万台のテレビジョンを生産している。自らのTCLブランドの他に、フランスのトムソンの製品もあり、これらは欧州全域で販売されています。日本国内だけ見ていては知り得ない情報です。 家電分野での日本メーカーの存在感のなさは、海外では深刻です。ソニーも、もう過去のメーカーだと思われています。 鉄道に話を移しますが、中国大陸鉄道車輌メーカーの貨物用機関車の輸出が好調です。かつて日本から機関車を購入していた国々が、次々と中国大陸メーカーに購入先を切り替えています。 Exploring railway in China: mainline locomotives at Wuchang Station https://www.youtube.com/watch?v=cYzoOT5CCbU ●中国国鉄の機関車です。 [China Railway]Daqin Line HXD2&HXD1 Freight Train 大秦線の200両2万トン貨物列車 https://www.youtube.com/watch?v=wlnbbAc5knQ ●日本では貨車26輌、1,300トンが限度です。

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