[経世済民115] 日米株価暴落の｢Xデー｣が現実になるとき　市場は憂慮すべき事態を織り込んでいない（東洋経済） 赤かぶ
4. 2016年11月05日 07:57:17 : NrOC5skGpw : iU9gOwkradw[1]
下がったものは上がる、上がったものは下がる
株はそれの繰り返しだ
いつ下がるかは、正確にはわからない
皆が下がると思えば、下がらない
大衆は必ず間違えるのだよ
株で儲けられるのはインサイダーが中心
一般大衆で儲かる者は運だけであるが、気が付かない
インサイダーは必ず儲かる
他は運だけの世界なのである

http://www.asyura2.com/16/hasan115/msg/266.html#c4

[経世済民115] キヤノン下方修正、円高だけが理由じゃない リコー2工場閉鎖へ　日本企業が強さを発揮した領域で、今では枕を並べて討ち死に 軽毛
2. 2016年11月05日 08:07:19 : NrOC5skGpw : iU9gOwkradw[2]
経団連に属する企業は国営企業なのだよ
輸出戻し税で、従業員の給料の大半を賄っている
輸出戻し税は、国民や零細下請けの払った消費税なのだよ
これを払い戻している
だから、経団連や連合は消費税を上げることに賛成している
政府に円安にしてもらい、海外で安売り攻勢で儲ける
しかし、円安も結局、国民や零細下請けに物価上昇の負担を強いることになる
さらには、円安は企業の競争力を削ぐことになる
円高になれば、売り上げ減、利益減という企業は、元々競争力がないのだ
日銀や政府は、結局のところ国民はもちろん、大企業を潰すことをしているのだ

http://www.asyura2.com/16/hasan115/msg/295.html#c2

[経世済民115] 日産から充電専用エンジン＋発電機を搭載して、充電設備での時間のかかる駆動用バッテリーへの充電を不要にして 駆動用バッ 怪傑
5. 2016年11月05日 19:03:39 : NrOC5skGpw : iU9gOwkradw[3]
ノートのE-POWERに試乗したが、よく出来ている
モーター駆動なので、加速は滑らかで鋭い
しかし、加速時にエンジンの回転が上昇し、普通の車のようにエンジン音がする
トヨタなどのハイブリッドよりも加速の鋭さ、加速の滑らかさで勝る
燃費は市場では分からないが、おそらくアクアと同じだろう
従来のエンジンとモーターを駆動に使ったハイブリッドは、外国車も含め滑らかさで、モーターのみのＥＶに劣る
国の助成金もハイブリッド同様出ないようであるし、エンジンのメンテナンスも普通のハイブリッドと同じでは魅力は半減する
燃費（電費）が２倍は良くなり、メンテナンス箇所もほとんどなく、車検も格安とあってはＥＶの方が良いに決まっているが、値段と航続距離の問題が残る

http://www.asyura2.com/16/hasan115/msg/321.html#c5