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安倍晋三首相 リニア全線開業最大8年前倒し 12日に経済対策準備を指示 記者会見で表明(三本目の矢は地底トンネルの中?)
http://www.asyura2.com/16/hasan110/msg/719.html
投稿者 戦争とはこういう物 日時 2016 年 7 月 12 日 02:11:34: N0qgFY7SzZrIQ kO2RiILGgs2CsYKkgqKCpJWo
 


 イジゲン緩和と外貨操作ばかりで、何時になっても実現しない実質的な景気対策である「第3の矢」なるもの。地デジ大マスゴミと情報操作で、汚職大臣も年金投資大失敗も五輪誘致疑惑も隠しきって「せんきょであっしょう」と報じさせた安倍っちゃま君の目玉政策は、黒字化しないことが確認済みの「地底棺桶超特急」こと「リニア中央新幹線」らしい。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー(引用ここから)
http://www.sankei.com/politics/news/160711/plt1607110191-n1.html

安倍晋三首相 リニア全線開業最大8年前倒し 12日に経済対策準備を指示 記者会見で表明

・記者会見に臨む安倍晋三首相=11日午後、東京・永田町の自民党本部(納冨康撮影)*写真略

 安倍晋三首相(自民党総裁)は11日、参院選の与党勝利を受けて党本部で行った記者会見で「勝利の余韻にひたっている時間はない」と述べ、12日に石原伸晃経済再生担当相に対し、大型の経済対策となる平成28年度第2次補正予算案の編成を指示する考えを示した。

 首相は経済対策について「キーワードは『未来への投資』。未来の成長の種に大胆に投資する」と言及。具体的には、リニア中央新幹線の全線開業を最大8年間前倒し▽「農水産物の輸出額1兆円」との政府目標を達成するため、全国に農水産物や食料の輸出対応型施設を建設▽外国人観光客を呼び込むために、クルーズ船を受け入れる港湾施設の整備−などを挙げた。

 首相は、延期された消費税率10%引き上げと同時導入する予定だった社会保障充実策のうち、年金受給資格期間の短縮を予定通り来年4月からスタートさせる考えを表明。給付型奨学金の創設も「具体的な検討を進めていく」と語った。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー(引用ここまで)
関連:
■安倍自民党が赤字必至のリニア新幹線に30兆円投入を公約の怪! 裏に安倍首相のオトモダチと原発利権(リテラ)
http://www.asyura2.com/16/senkyo208/msg/690.html
投稿者 赤かぶ 日時 2016 年 7 月 02 日 11:50:05: igsppGRN/E9PQ kNSCqYLU

■リニア新幹線のルート上に潜む日本屈指のウラン鉱床…放射能拡散の恐れにJR東海は対策逃れ?(週プレNEWS)
http://www.asyura2.com/16/hasan108/msg/301.html
投稿者 赤かぶ 日時 2016 年 5 月 06 日 08:06:40: igsppGRN/E9PQ kNSCqYLU

■「リニア新幹線」批判封殺の背後にJR東海タブーと原発利権  NHKにも圧力?(リテラ)
http://www.asyura2.com/14/hasan92/msg/893.html
投稿者 赤かぶ 日時 2015 年 1 月 15 日 09:36:05: igsppGRN/E9PQ
 

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コメント
 
1. 2016年7月12日 07:11:58 : DeH0BnLNPs : N@38xLEaEPE[4]
大馬鹿の狂人に刃物を持たせた結果が
史上最大の無駄金使いってことです。

2. ピッコ[1080] g3ODYoNS 2016年7月12日 14:36:28 : kKz4GY6uoI : zXNM1budJIs[2]
>首相は経済対策について「キーワードは『未来への投資』…

キーワードは『未来へのツケ回し』の間違いでは? 今だけ良ければいい安倍政権の経済政策なんて、結局はこんなものでしかない。 その時だけの、一時的な経済の潤いでしかないプレミアム商品券だとか、旧態依然とした公共事業のバラマキだ。 マスコミは野党に対案がないことを皮肉るが、その前に与党のこんなろくでもない経済政策をなぜ批判しないのだろうか? いまの若い人たちが家庭を持ち、老後のことを考えるようになるころには、日本はとんでもない状態になっているのではないか?

未来への投資という名の無駄遣い「経済ニュースゼミ」
http://blog.livedoor.jp/columnistseiji/archives/2016-07-12.html


3. 2016年7月12日 15:33:30 : Vthv0Bx2CN : Cq_nNu2nmBE[4]
土竜(もぐら)リニアは 実は 国家安全保障の一環です。

 ミサイルで空港が破壊されれば 飛行機は無効です。
 橋梁・鉄橋が 破壊されれば 地上交通網も 寸断されます。

そんな 架空の状況を想定されても ...
と反論されるでしょうが,
それに似た状況は 短期間ですが 既に 体験しています。

[北半球に大寒波到来]
 http://www.y-asakawa.com/Message2010-2/10-message89.htm

土竜リニアは台風襲来や大寒波襲来に耐えます。
ミサイル攻撃にも耐えます。
云わば 高速で移動できる要塞です。
本来なら防衛費からの支出とすべきでしょう。

防衛費または軍事費で核ミサイルを造る国, 何処とは申しませんが ...
一方で 土竜リニアを造る国。
あなたは どちらの国で生活したいですか?

リニアは複線化し, 一方通行が原則。
つまりバック不能。
バックできない乗り物など欠陥品だろうって 言われそうですね。
リニアのコントロールが テロリストの手に落ちた時,
バックできることが大惨事に繋がります。
じゃぁ バックしなければならない緊急事態が生じたとき
どうすればいいの?
先ず停止し, 短距離を低速で 車輪を使って移動。
このバックなら認めます。
当然 高速バックは厳禁。
素人ですが, この程度のことは想像できます。


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